Что вы знаете о неловких моментах?

Почти держится )

Ну и финал - приварили

И вот туда будем ее сегодня вечером ставить

Да и руль мог в руках остаться...

Я тоже,на яме подпрыгнул,рычаг в руке остался,только на обгон пошел,сыкатно было.

хундай портер, 4 месяца назад. точно также. хорошо скорость была 3 км/ч ))))) ебучая тагильская трахома

У меня на 7-ке педаль сцепления как-то отвалилась :)

заебали, на классике рычаг всегда снимался и хуй кто пугался, вот на москвиче кулиса была целиковая.

Там хоть менять нетрудно!
Хотя,честно не представляю....

жди повтора - на сварке лопнет обязательно. Можно было и поменять это говно.

там, на кулисе, сталь не простая, вы её сваркой отпустили.
Боюсь гнуться будет.
Как вркмянка пойдёт.

Ехал как то давненько с отцом на его волге 3110 за рулём, переключал скорость и отвалился рычаг, у отца глаза по 5 советских копеек, я сразу смекнул что рычаг просто выкрутился и на ходу его сразу же вкрутил, но просраться конечно немного упел

Мля, такой переключатель был у моего инструктора по вождению, вот так выезжаешь на кольцо, а переключатель скоростей у тебя в руках, в этот момент он его у тебя выхватывает и обеими руками опять втыкает в коробку, вообще жесть....

я так же с таксистом ехал, после того как он оторвал кочергу на ходу, он не моргнув глазом, стал переключать ковыряясь пальцами в остатках механизма

Что-то мне поплохело! У меня Прадо 98 года и о таком даже и не мечтал!

И, тем не менее, люди, продолжают покупать ваз. ЗАЧЕМ???

У кореша на газели сломалась педалька газа ... Привязал к тросику веревочку, петельку на правую ногу и вперЁд!!!

Аналогично же. Правда, у меня лежала купленная по случаю запасная коробка, поэтому просто заменил целиком.

Кстати, причина отламывания кулисы заключается в том, что при снятии коробки оная кулиса иногда не проходит в отверстие в туннеле пола, поэтому мастера (или сам хозяин) её тупо подгибают. Металл каленый, на месте излома возникает трещина, со временем она развивается от нагрузок, и рано или поздно "внезапно" происходит поломка.

Это сообщение отредактировал ПроФФесор - 25.04.2014 - 21:09

А че так херово аккустические провода лежат?
Почему не спрятаны под ковер?
По ходу водитель неряха

На 7 это всегда проблема была когда дрифтануть охото)))))

Хыхыхы. Вспомнил. У меня была копейка, я ее любил ;)

Там в рычаге сломались "сухари" и рычаг снимался просто так.
Однажды когда мне надоело что мой товарищь создавая иллюзии больших яиц, расскидывает копыта по сторонам. И мешает постоянно включать четвертую и заднюю. Когда это так необходимо. Я вытащил "демократизатор", как я его тогда назвал. И съездил резинкой, примотанной к демократизатору как положенно синей изолентой, прям по таблу. Товарищь имеет и так вытянутую лошадиную рожу. Но после такого, рожа вытянулась до крокодилей и вылезли глаза
Такого западла он видимо совсем не ожидал. После такого урока он обычно сидел как девственница сложив коленки вместе и повернув в сторону двери. А когда забывался, я со словлм -"БЛЯДЬ" резко выхватывал демократизатор и тряс перед таблом :) Этого вполне хватало.

Спасибо за внимание, всяк до сюда дочитавший ;)

Видос в тему

Это сообщение отредактировал telemaster51 - 25.04.2014 - 21:25

а я когда купил первую свою шестёрку - по запаре не мог капот открыть, вроде ручку открытия дернул, слышно что открылось....я дергаю капот - а он ни на милиметр, минут 10 ковырялся! и только потом понял какой я олень, там капот со стороны лобового поднимать нужно)))))))

Затем что у людей нет денег и у многих жигуль является пределом мечтаний. Простой народ не может воровать и верит обещаниям государства, которые, как правило, не исполняются. Нужно научиться думать за себя, делать бизнес и не думать что наши правители всё сделают шоколадным.

Было у меня такое на "Москвиче". Сначала шок конечно, потом достал с багажника "Свечной" ключ, воткнул и поехал себе дальше )))