Скручивай номер!, С просторов соц.сетей

Техосмотр сейчас и не спрашивают, главное чтобы страховка была. И да, ТО сейчас стоит 2500-3000....


Ездил тонированный, вчера снял. Ну вот обидно мне и все, машина совсем по другому смотреться стала. Тем более в купе, где переднее стекло в три раза больше чем заднее.
Кстати, пока ездил, ни один гаец не остановил...с учетом того, что поворот к дому сразу за постом ДПС.

напомнило: в бытность свою, курсантскую, наблюдал картину - подъехал "москвич-пирожок", остановился в неположенном месте, подлетели ГАИшники...о чём-то разговаривали, потом решили номера скрутить (тогда по закону можно было) - не получается у них... полчаса времени потратили, и уехали... я подошёл посмотреть - мужик номер ПРИВАРИЛ)))))))) я ушёл в подворотню громко смеяться))))

Летом-это элементарное удобство, не так печет салон, во вторых...у меня напрмер стоит довольно дорогая музыка и монитор на виду, от CarPC, и я не хочу чтобы каждый мимо проходящий пионер видел чем можно поживится, в третьих...да кучу причин можно найти, я сексом иногда с женой могу в машине заняться, и мне не охота чтобы проходящий мимо полянки грибник смотрел на это дело....

Ну не знаю, меня как-то напрягает когда на меня пялятся и разглядывают внутренности моей машины, зачем мне это надо?
Когда раньше большинство было тонированных, мне никто не мешал своей тонировкой...

Это сообщение отредактировал LoCb - 25.07.2012 - 08:34

Каких это штатных отверстий? я две недели назад новую машину на учет ставил, на новых номерах вообще отверстий не было, сам сверлил.

А почему бы и нет? Советские то номера были железные. Приварить запросто. Правда ходили они в соленых московских зимах года 2-3... Потом шкурка и покраска. Сам занимался такой фигней на даче. Батя потом покататься давал.

А сосед у меня так номера вообще на барашках прикрутил. Он ездил на казенной машине домой, а тогда номера имели различия между частными и государственными. Вот у нас например на машине стоял, как щас помню р 47-05 мк, а у отца на рабочей 70-30 ммд. Так вот менты, если видели государственную тачку, ночующую во дворе, скручивали номера и потом затевали разборки. Мол использование гос. имущества в личных целях. Вот сосед и скручивал с УАЗика номера каждый вечер и уносил домой. Утром ставил и на работу.

Это сообщение отредактировал querro - 25.07.2012 - 08:45

На каждую хитрую жопу найдётся свой болт с резьбой-вся проблема решается шуруповёртом.

За тонировку-не парюсь, езжу в аквариуме и мне пох, кто видит, как я ковыряю в носу или чешу жопу. Кондей рулит. И дефлекторы на стёклах.

а медведь когда ему делать нехер яйца лижет

Ни разу в жизни не видел номера без двух отверстий для крепежа. Ну в РФ конечно...

Хозяин таза - изобретательный мудак, только законов не знает. Нахуя весь номер дырявил, заклепал бы через штатные дырки и все.
З.Ы. сам езжу без тонировок и по правилам, потому такой хуйней заниматься бы не стал

Тонировка - это для тех,кому есть,что скрывать)))

это не выход, растонируйтесь люди

Шуруп забитый молотком держится лучше гвоздя закрученного отвёрткой

Глупо. Ему наверное никогда номера не снимали. Товарищ мент просто не отдает документы, и вежливо предлагает ему отдать номера, т. е. водитель должен скрутить сам

а как же порча имущества?

Приклепать рамку и всё. И никаких нарушений.

За отказ снимать номера может грозить арест. Я предупреждал

Кто должен снимать номера? Руководство ГИБДД России считает, что если инспектор потребует у водителя снять номера, то водитель обязан это сделать. Иначе ст. 19.3 КоАП РФ невыполнение законного требования сотрудника полиции. Если не согласны, то потом будете ходить по судам и доказывать, что он не имел права заставлять снимать номера. Если не снимете номера, то уедете в суд и до 15 суток ареста. Даже если суд не даст арест, то гарантированно день потерян точно, а то и ночь в обезьяннике в ожидании суда.
Я не согласен с такой трактовкой, но думаю иного способа бороться с ушлыи водителями нет.

А теперь смотрим, что пишет Российская газета:
Надо сказать, что по нормам, инспектор может предложить снять регистрационные знаки водителю. Если тот откажется, то инспектор должен снять их сам. Однако в КоАП есть пункт 19.3 — в нем наказывают за неисполнение законного требования сотрудника полиции. Меры там суровые — вплоть до ареста до 15 суток. Отказ самостоятельно снять номера может обернуться административным арестом. Примечательно, что после упоминания об этой статье автомобилисты быстро соглашаются освободить машину от регистрационных знаков.

Все - правовом поле. А ты можешь дальше гнуть свою линию, и дай бог, на твоем пути не встретятся грамотные инспекторы и судьи.

Это сообщение отредактировал ncux - 25.07.2012 - 09:29

Как нехер делать...

Я номера приклепал через штатные дырки. А то у нас на раёне их часто пиздят.

Хм...ну почему же сразу отказ выполнять законные требования? Невозможность выполнить требование ещё никто не отменял. Я не могу скручивать номера, т.к. нет инструмента, нет опыта, отсутствуют навыки, невыносимая боль в позвоночнике при превышении угла присаживания больше определенного градуса, отвёрткофобия, боязнь всего, что имеет резьбу и мушку и сотни др. невозможностей выполнения).

В провинции проканает, там говнополицаи законов не знают, да и многие московские тоже балванометры...они знают только как разводить на бабло

Номерной знак не является гос. имуществом, а собственностью владельца. его покупаеш при получении. Почитай регламент. другое дело что в регламенте прописан способ крепежа, так что этот умник не прав.

ради такого,я специально бы лоб закатал

кстати такие заклепки легко высверливаются. сверлышко, допустим, на десяточку и по головке (главное чтоб диаметр сверла был больше головки). головку срезает нафиг. откручивать дольше.

На рамку 100500 болтов приделал и готов, а номер целый