Bugatti Veyron и новый рекорд скорости - 431 км/ч!

Вот идиоты!Она же ещё не обкатаная ,часу не проехала:сравните скорость и пробег на спидометре ,такие скоростя..Угробили движок...

на такси ставить надо...

Ты сам хоть понял чё написал? Это СПИДОМЕТР, а не ОДОМЕТР, который пробег показывает )))

Куплю обязательно.

Пиздец, сравнили бугатти, кенигсег и ниссан. Все равно что сравнить верту, нокию и айфон. Бугатти-это роскошь, это мощнейшая машина для богатых упырьков которые и водить то не умеют. Бугатти-вершина инженерной и дизайнерской мысли, сплотившиеся в прочнейшем симбиозе.
Хотите драйва без комфорта, адреналина, катайтесь на Ariel Atom'е (500кг-500л.с.)
P.s. Тахометр в виде количества лошадей-крутая фишка

Да.. Выебон сплошной..
Единственное, что прикольно, так это то, что умеют делать! Не то, что наш АвтоТаз..

вчера только вернулся с гонок против этой тачанки... та ниедет она вообще!!!
а вот моя малышка

Аххуеть! Дайте две!
... Конкурентам подарю...

аэродинамика? убрать зеркала бокового вида, "приземлить" еще на 30 см крышу, радиаторную фальш-решетку сделать горизантольной и до кучи убрать лобовое и заднее стекло - полюбас Вейрон еще лишних 50км/ч выдаст )) а да и водителю сидеть под рулем (изредка выглядывая на трассу), чтобы не мешал сквозному маршруту воздуха

Это сообщение отредактировал Telnik - 5.07.2010 - 22:38

ололо http://www.yaplakal.com/forum3/topic282596.html

Тысячесильный Bugatti Veyron давно уже не считается самым мощным суперкаром планеты. Мало того, он даже не входит в первую десятку тысячесильников. А теперь он откатился в рейтинге еще дальше, так у пиндосов появился автомобиль мощнее Bugatti Veyron ровно в два раза. Создала этого монстра, получившего название Dagger GT, американская фирма TranStar Racing. Под крылом которой собрался ряд талантливых инженеров и дизайнеров, имена которых уже вписаны в историю мирового автопрома и автоспорта. Так, например, за дизайн Dagger GT отвечал Фил Франк – один из создателей суперкара Saleen S7 – победителя последнего Ле-Мана в категории LM GT1. А над двигателем – 9,4 литровой твин-турбо «восьмеркой» General Motors - трудились мотористы фирмы Nelson Racing Engines, которые в свое время уже поучаствовали в создании 1800-сильного мотора для суперкара Mosler Red Devil.
В основе Dagger GT лежит прочнейшая, пространственная рама из хромолибденовой стали, на которой закреплены кузовные панели из композитов. Американцы подчеркивают, что многие детали и узлы автомобиля изготовлены с применением авиационных и космических технологий, причем по многим вопросам инженеров TranStar Racing консультировали специалисты NASA. Мотор установлен перед задней осью и агрегатируется с шестиступенчатой КПП. Двигатель работает на специальной смеси – гоночном бензине, метаноле и этаноле, и развивает мощность в 2000 л.с. (2710 Н•м). На сегодняшний день ни один серийный автомобиль в мире не обладает такими динамическими характеристиками как Dagger GT – разгон до первой сотни занимает всего 1,7 с, а максимальная скорость составляет 483 км/ч. По уверениям американцев, если гнать «на всю катушку», то полного бака хватит всего на шесть минут поездки.
TranStar Racing планирует выпускать Dagger GT в трех версиях – гоночный болид, предназначенный исключительно для соревнований, суперкар для дорог общего пользования и люксовый автомобиль с богатой отделкой и оснащением GT-X. Каждый автомобиль будет отличаться от другого отделкой интерьера и строиться под конкретного заказчика. «Базовыми» будут лишь двигатель, КПП и стоимость в $450 000. Понятно, что эта цена начальная, и после установки по заказу клиента допоборудования, она заметно вырастет.
Первые товарные Dagger GT поступят к заказчикам в 2011 году, причем из запланированных к производству пяти автомобилей три уже проданы, а в 2012 году TranStar Racing планирует выпустить уже 10 спорткаров. (С))))

Это сообщение отредактировал Flymasterr - 6.07.2010 - 02:11

@гоночном бензине, метаноле и этаноле@

Запихни в бак тротил, и машина вообще сверхзвуковую скорость выдаст. Двигатель там ничего особого, просто топливо огромную мощность дает + турбины. А на бугатти можно на работу ездить, верите вы или нет.

прошу обратить внимание на вот эту новость.
В Америке сделан гиперкар – 2000 л.с. ФОТО

Тысячесильный Bugatti Veyron давно уже не считается самым мощным суперкаром планеты. Мало того, он даже не входит в первую десятку тысячесильников. А теперь он откатился в рейтинге еще дальше, так как в США появился автомобиль мощнее Bugatti Veyron ровно в два раза. Создала этого монстра, получившего название Dagger GT, американская фирма TranStar Racing. Под крылом которой собрался ряд талантливых инженеров и дизайнеров, имена которых уже вписаны в историю мирового автопрома и автоспорта. Так, например, за дизайн Dagger GT отвечал Фил Франк – один из создателей суперкара Saleen S7 – победителя последнего Ле-Мана в категории LM GT1. А над двигателем – 9,4 литровой твин-турбо «восьмеркой» General Motors
http://auto.mail.ru/article.html?id=31831 - источнег

Кто бы говорил про вес. GTR тоже не считается отлетом. Причина хороших времен Ниссана на трэке - агресивная настройка шасси (сильно отрицательный равал). Погугли "проблемы передних шин GTR" - он их съедает мгновенно. На опционных дорожных настройках шасси GTR убого медлен.

Про все эти Veyron killers. У Dagger 2000л.с это на гоночном бензине, на простом те же 1200л.с. Показатели максималки у Ultimate Aero на уровне 460км/ч всего лишь оценочные на бумаге, в реале он набрал только 414 (или 417, не столь важно) нехватило длинны полосы. Будем ждать ответов конкурентов.

П.С. Были бы деньги - взял бы новый Porsche 911 GT2 RS - это настоящий King of the 'Ring

Всегда смешила приставка "Sport" на всяких дорогущих авто. Причем кроме заплывших жиром богатеев, не имеющих отношения к спорту и часто оказывающихся в лучшем случае в столбе или в кювете, такие машины себе никто позволить не может.

да и нахЪ они ваще нужны такие космобили

очинь удивлен што он обут в Мишки

Как-то странно это все. В Книге Гиннесса 1987, если не ошибаюсь, года, я прочитал, что официальный рекорд скорости для автомобиля составляет что-то около 1020 км в час, а неофициальный, установленный на тренировках - 1200 км в час. А тут всего 431! Хотя там, наверное, был не серийный автомобиль, а специально сделанный для установления рекорда.
Теме крест.

Добавлено1 в 21:24
serion
Загнал под стол! Отличная тачка! Главное - отличная от других!

Это сообщение отредактировал Mefody66 - 6.07.2010 - 21:24

Животное в састаянии алкагольного апиянения ехало в Бабруйск, жгло 431 кмч и ниасилило управление, в результате чего убило сипя ап стену. слив защитан. Количество пострадавших: +1. ©

Такие скорости не для дорог.