А Вы довольны своим автомобилем?

После замены ВАЗ 21074 на Skoda Rapid чувствую себя обманутым. Те же яйца, только в профиль. Но если раньше тратил деньги только на бензин, теперь ТО сжирают кучу денег.

TS 215 эт не европейка .И ксиати ,взял за 140 тыр

Это сообщение отредактировал MimM - 23.09.2018 - 14:18

Очень доволен! КIA Sportage, с 1996 года езжу на корейцах, Sportage уже третий, разных поколений!

солярис 14 года, ничего не ломалось. машинка для города идеальна. по ее цене такого фарша было не найти. из минусов низкое бампера - все бордюры собрал. не доаолен только тем что купил дачу до которой после дождя можно доехать только на внедорожнике.

Это как, деревянное ретро разгоняющееся до 60 км/ч не унылое говно, а современные - УГ? Либо вы пересидели на ЯП и уже передеградировали, либо не знаете что такое ретро.

Японцами, которые были раньше (спринтер марино, и марк2 Х90) был доволен, кореец шевроле Авео меня разочаровал, как сказал один дядька в магазине запчастей "корейский москвич". Сейчас купил приуса, пока машина радует во всем, особенно расход бензина.

upd: Для себя решил что только японцы только Тойота, место обитания - Сибирь.

Это сообщение отредактировал OFFer - 23.09.2018 - 14:21

У меня Гранта, доволен всем. Чутка потрепалась за четыре года, но свои деньги отрабатывает. Хотя, если учесть цену и все остальное - уже в плюс давно пошла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дастер в комплектации привеледж, возраст 10 мес, ездил летом на Кавказ (из Псков.обл.), доволен как слон после купанья!!! Два перегона по 16 часов - спина не болела совсем!!! Круиз контроль - просто сказка!

Это сообщение отредактировал Setti - 23.09.2018 - 14:45

Кашкай 14 года, брал новый. Всем устраивает. Что искал, то и купил. Придраться, конечно, можно, но зачем портить себе настроение!?

Минусят владельцы кредитных солярисов
У меня тож х5 в полном фарше, америкос, мой маленький уничтожитель бензина!

Ауди А7 за 100 килобаксов. Да, доволен. Нет, не ломается. Нет, бабы тоже не ломаются

Гоняю на аккорде с 14 года. Сейчас 156 тысяч. В целом очень доволен: и рулежкой, и комфортном, и надёжностью. Из минусов - маленький клиренс и шумка не очень.

Гранта лифтбэк, три года уже. Довольна. Машина бралась целевым образом - магазины, дача, постоянные стройки, то это нужно, то то, то сё. Был бы универсал, вообще бы цены не было, но и в лифте увезти можно овердохрена, как практика показала. Клиренс высокий, машина по нашим кочкам пролезает на ура, другие там брюхами скребут. Обслуживание недорогое, ТН небольшой, ГИБДД машина не интересна в принципе, ибо в Подмосковье считается, что если Гранта, значит - нищеброд (они не далеки от истины, гм). Ну нищеброд и нищеброд, а я чего? Я ничего, не спорю.
По трассе - машина не айс, на 140 страшновато, оптимально 120-130, по горючке так и вообще 110 (несколько раз замеряла, чего он у меня жрет, отсюда и выводы, да и на драйве народ про это писал). Высокая и узкая. Реально узкая, мне мужнина коленка каждый раз мешает пятую передачу втыкать =))))))) Были бы богаче, взяли бы чего покруче, конечно, но пока что Гранта нас устраивает. Времена такие, выбирать не приходится. И, кстати, Грант я чего-то всё больше и больше видеть стала, когда мы брали в 15 году, их было много меньше.
Чего-то я раскатала простыню, пора с ВАЗа за рекламу деньги брать... В общем, ничего машина. Едет. Везёт. Выполняет поставленную задачу.

Доволен, очень доволен, что пешеход.

Хотел машину всю жизнь, начал водить в 33,
на работе любимой была Волга-универсал.
Ещё успел поездить на Джимни-Сузуки, Ниссан-X-Trail, Форд-фьюжн
довольно плотно,
потом подарили старенький Ниссан-AD дизельный, хорошая тачка.

А потом вся любовь к машинам ушла, авто с лёгким сердцем отдал брату,
хожу пешком и счастлив.

210-211 карина 1999-2001 г.в.

1990 год выглядит так. До сих пор отлично бегают.

Это сообщение отредактировал AlHighlander - 23.09.2018 - 14:27

VAGина 2.0 tfsi на автомате, доволен. До этого тоже два вага было, с таким же двиглом

Да-Да! Именно он!
За 10 лет, кроме ТО, поменял стойки стабилизатора и привод кондиционера. Вот!

Ленд Ровер Фрилендер 2. 2009гв, 250 000км.
Ну не ломается, падла, хоть ты тресни)))
Вроде и менять давно пора - а ездит и ездит.
Кузов реально оцинкованный, подвеску не трогал кроме резинок, автомат, турбодизель с родной турбиной и ТНВД. 190 кобыл и 450 крутящего. 7 литров соляры на сотню.
Время от времени выезжаю на эвакуацию запасной рыбацкой Нивы )))
Так что всем рекомендую, и в анекдоты про Лендроверов не верю )))

Тойота Премио 2003 г.в. 1.8 . Доволен , беспроблемная машина . Хочу ещё Сурфа прикупить на 1 KZ . Забайкалье.

С самим карданом ничего, а вот крестовины(учитывая, что они необслуживаемые)рано или поздно клинят( на 80-100к примерно) Если лязганье сзади началось-вперёд на переделку под обслугу с тавотницами(примерно 12 тыс. рублей). Или просто снять до лучших времён.

ты это серьезно или ради прикола пишешь?

Сильно зауважал своего Дастера, после того как проехался на такси по не совсем ровной дороге, по которой на Дастере как по водной глади. В такси меня растресло и укачало, жена вообще вся зелёная вылезла. Такси Рио была.

Альфа 159 седан 2008, до нее машин десять поменял наверное ,все не новые были,а с этой хоть и накладно и с запчастями напряженка а расстаться как с любимой женщиной не могу.

Своим авто был доволен,только пришлось продать,дабы не терять в цене.Сейчас на рабочих,машины хорошие,но в них нет шарма любимой марки.Ближе к зиме выйдет новая модель,рубль упадет можно заказывать.Жалко,что V8 уходит.

Это наверно если по говнам часто лазиешь. А у меня задний привод подключается только зимой, когда из своей деревушки выезжаю.