А бывают ли битым новый "премиум"?

Ой мля... Да порокатись по просторам России и у тя все зазоры на акой ласточне разойдутся к уям...

Так манагер сразу сказал прямым текстом: "перевёртыш". Какие претензии? Хочешь - бери, хочешь - мимо проходи.

"Крузачки" битые в вафли разлетаются как пирожки. И ездят с виду солидные дяди, и ничё.

Кстати, знаешь, почему один из самых популярных цветов у крузака - белый? Это к вопросу о суммах.

Скорее всего, если бы пришел не блохер, а покупатель, то поторговались .
Честно сказали, что перевертыш, но блохеры не унимаются!

Приходилось мне общаться с жестянщиками с СТО Мерседеса, ВСЁ диктуется страховыми. Если страховая посчитает тотал, машинку спишут, а вот если 100 рублев по ущербу не будет хватать, то машинку будут восстанавливать.
Да и она будет считаться новой.
Причем такое больше практикуется на машинах дорогих.

ага вон был пост уже про таких "богатых клиентов")) которые у салона с плакатами стоят)) бабушкину хату продали и купили машину мечты, а через пол года обслуги на проездной копят))

да такое практикуется много лет во всем ценовом диапазоне, начиная от тазиков и заканчивая мерседесами по цене загородного дома

Загородный дом больше 10 лямов стоит. Дороже

То бишь, крузачек это норм? И он не кот в мешке? И их не бывает битых? Охуеть, надо брать....

за 8 лямов это ГАВНО???????????????? да полна страна талантов.

Так он новый стоит +- столько же. Какой понт брать перевертыша по цене нормального.

это самый вероятный вариант. Не единичный случай, а общепринятая практика.

Таки да. Друг у меня на автовозе работал, много интересного рассказывал......
1. Один товарищ автовоз с X5ми перевернул, так его даже не выгнали. Все страховая оплатила.
2. Как можно на погрузке погарцевать на авто тапочкой в пол.
3. Как тойоты с корабля из Японии выгруженные в СПБ, потом на авто во Владивосток везут.
4. Ну и т.д.

Это сообщение отредактировал Barrel0726 - 22.09.2017 - 10:13

Новый минимум на 2 млн дороже.

Несколько не понял самой темы. Что, новые авто не бывают битыми? Бывают. И их тоже надо продавать. а что не так? Манагер НА УДИВЛЕНИЕ не уверял, что это нульс в идеале! Честно сказал, что перевертыш, а дальше уже проблема клиента, думать надо ли оно и за какие деньги...
И правильно заметили - какой нибудь соске купят без лишних заморочек. Или в контору какую, где главное чтоб ездил и внешность имел.. А всякие огрехи ремонта на дороге не видны. На дороге виден КРУТОЙ МЕРС, и это для большинства главное.

Как не вспомнить :)

Вот придираются, толщину измеряют, царапинки высматривают, пылинки сдувают, как будто 20 лет собрались внутри этой жестянки ездить. На максимальную скорость не влияет, на дороге выглядит отлично и ладно. Ну, подумаешь, отпадёт дверь -- есть же гарантия.
А по большому счёту всё упирается в бабло: стоило бы это ведро как Веста -- фиг бы кто смотрел на зазоры.

Вы думаете что машины в таком случае под пресс загоняют?

В Вешках менеджеры спокойно открывают и показывают карту машины, в которой есть все ремонты.
Я когда покупал, то было две одинаковые машины, у первой крашен передний бампер и оба крыла. Менеджер совершенно спокойно поделился этой информацией.
Спрашивать надо :)

Я вот нихуя по картинкам не понял
Можно кэпа? В чем соль машины?

Я свою уже бывшую машину брал новой в салоне. При продаже через 4 года, оказалась что вся крашена((( Несколько человек проверяли и знакомые в том числе

Это сообщение отредактировал FireFocus - 22.09.2017 - 10:40

Не крашеная стоит от 13...
Так что скидка почти в 1/3 выглядит вполне разумно, при условии что тебя предупредили о состоянии авто)

в Алматы есть ВАЗ центр (раньше так назывался)
ща Меркур кажысь
автосалоны
лет десять назад пацанчик покупает ХАпятку, моет, полирует, оформляет, вешает номера и выезжает на трассу (из аэропорта)
останавливается, чтобы пропустить на главной, тут ему в жопу влетает ГАЗель, он вылетает на трассу под КАМАЗ
хз, сколько у него пробег
2 км?

никогда не понимал преклонения перед "не бит-не крашен"

Конечно если вытянут из состояния смятой промокашки - это одно. Но и скрыть такой масштабный ремонт очень сложно, тем более от глаз профессионала.
А если притерли крыло, дверь, бампер... и ХОРОШО сделали, и в тему покрасили, то КАКАЯ РАЗНИЦА?

У меня кореш купил тачку. Через три года сюрпризом выяснилось, что был несильный удар в жопу. ВсЁ! Паника! Караул! Битая! Надо продавать вот прям щас срочно!!!!
Я говорю - ну ты же ТРИ года на ней откатался и планировал ездить еще как минимум два! В чем проблема?! Не скрипит, не ржавеет, шпакля не отваливается, трещин нет, краска не выделяется.. Ну нашел ты под внутренней облицовкой следы ремонта.. И что?? Снаружи ведь все отлично!
Нет, бля... машина битая, продавать буду!

Даипох.. его проблемы..

манагера с дилером перепутал ,поди?

Дык машины почти все с завода крашеные, это сразу видно. Некрашеная быстро ржаветь будет, если только кузов не из нержавейки)))