Lada Niva St-Tropez


Страницы: (3) 1 2 [3]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Геныч

15.02.2016 - 21:19

Статус: Offline

Без Понижайки Авто Нет

Регистрация: 4.02.12
Сообщений: 461

Цитата (itogo @ 14.02.2016 - 11:36)

Единственно правильный обвес - правильно установленные подкрылки и защита поддона .

А также кенгурятник нормальный, пороги и задний силовой бампер. Можно даже с калиткой.

Добавлено в 21:25

Цитата (ИЙОЖ @ 15.02.2016 - 21:10)

Многие знакомые ниваводы рассказывают,что она с нисхуя на скользкой дороге вертится. Сам отъездил пассажиром пару лет. Водила -ас! Ездили по говнам,при заезде в которые,я сразу говорил -толкать не буду))))))) Но везде пролазила,аж глина на крыше была. Но вот иногда крутило её на ровном месте.

Надо просто не забывать о том, что передок подключается при пробуксовке задней оси. На 2121 и на 21213. На 21214 вроде как уже перед основной. Третий год на ниве. В занос уходил только преднамеренно.
Ну про проходимость молчу. Выше всяких похвал.

Это сообщение отредактировал Геныч - 15.02.2016 - 21:35

[^]

~~ПРИБОР~~

17.02.2016 - 00:43

Статус: Offline

Штандартенфюрер

Регистрация: 24.02.13
Сообщений: 1011

Цитата (EarlMiller @ 14.02.2016 - 11:12)

Единственный вариант тюнинга, оставивший, неизгладимое впечатление, наверное на всю жизнь! ))))))

Это реальный прототип фирмы БРОНТО в Прибалтике!

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42491
0 Пользователей: