ГАЗ-24 с турбированным двигателем от Toyota

Что говорят гибоны? ТО не пройти наверно? Завод изготовитель не даст положительное заключение на внесение изменений в конструкцию.
Хотя конечно зачетное рукожопство!

красивая машина. не как 21, но и последние модели - рядом не стояли.
хз кому как, а мне получившаяся машина нравится.

Бля если капот и багажник из карбона) то цена этих частей раз в 10 дороже этого авто вместе с двигателем
Я бы сделал ее максимально в гражданском стиле,и в черный цвет, прикольно было бы на ней делать, какие нибудь порш каены и лексусы

Это сообщение отредактировал AngelGT - 29.07.2015 - 21:49

Его уже пора в мемы определить.

машина снята с производства - колхозь что хошь, только НАМИ(или как там эта контора зовется) пройди.

Блядь, почти новую машину взял и изуродовал. Руки бы отрывать таким тюнингаторам, по самые яйцы. Шоб не размножался.
Ну ладно двигло, но нахуя на волге такие диски, приборка и говносидушки. вместо пиздатых кресел. Короче колхозтюнинх.

Чет вспоминается момент, как в форсаже 3 из Мустанга и Сильвии один автомобиль собирали)))



Это сообщение отредактировал КапитанСгущ - 29.07.2015 - 21:51

с чем? с кунком? че это такое обычное -кунк?

меня сегодня шеф поразил... вышел на стоянку..я на перекуре..попрощался и выезжает не на крузере штатном и не на своем жипе... я аж чуть сигарету не выронил - волга 31...мой в шоке..оказывается выкупил волжану шедшую у нас в структуре под списание подшаманил и рулит... может модно и экономно

Лучше бы 1UZ воткнули...

Диски просто пиздец. Сидушки охуенно в цвет. Хотите наказывать всех на светофоре-оставьте стоковую внешность, это удвоит удовольствие.

Респект тебе парень! В молодости были с пацанами мысли купить волгу и заделать её.

снаружи блестит как у кота яйцы, а заглянешь под крыло и....

видел прошлым летом)) догнать не получилось...)

Сам Волгарь со стажем. Ох что мы только не запиливали с этих машинок. У меня лично была 24ка с 406ым ЗМЗ. ГУР, кондей, салон аки мерседес люксовый, вкруг дисковые тормоза. Короче от 2410 остался в оригинале только кузов. Так как любил свою машинку, то большинство деталей на переделку были ГАЗ и Bosh. Так же в коллекции у друзей была(да и есть) 3102 с 513 ЗМЗ сначала, потом поставили 2JZ нашпигованый. Впоследствии 3 штуки таких запилили. Одну на ватокате. Самый цимус в коллекции были 21ая волга с нашпигованым ЗМЗ 409 и прошитым Микас 7 спорт и жемчужина ЗИМ(ГАЗ -12), купленый у цыган тысяч за 60, на сколько помнится. Газон 69ый реставрировали. Была так же еще одна 21ая рыжая(свадьбы потом катали на ней) полностью в оригинале, только все отреставрировано с завидным задротством и еще и на пневме в итоге. Если хотите, могу отыскать фотки в закромах внешнего жестака.
Скучаю я по тем временам и своей Волге. Любовь на всю жизнь. Отдал предпочтение пока Ренджеру ангельскому. Но руки то помнят. Возбму пожалуй снова Волгу для души просто.

Вот надыбал 21ую. Красавица не так ли?

Нынешнее состояние 3102 у которой был ЗМЗ 513. Захотелось новых ощущений.
https://vk.com/videos66359874?section=all&z...2Falbum66359874
Хз, воспроизведется или нет.

Это сообщение отредактировал xxxShahxxx - 29.07.2015 - 22:50

Такую Волгу с 15000 пробега переделали в говно! Взяли бы марка и экспериментировали, или свой кузов сделали, все равно все переваривали ;(

В секту "Бояре" срочно!
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

Не ломайте, похвастаюсь своим рукоблудством. Видео потом, если попросите, как и собстно фото всех машин проходивших через умелые руки Екатеринбургских мастеров.
4 фото
3102 друга еще с ЗМЗ 513.

Это сообщение отредактировал xxxShahxxx - 29.07.2015 - 22:54

дыва
в 21ую корячим

Это сообщение отредактировал xxxShahxxx - 29.07.2015 - 22:54

Интеркулер закрыть надо решёткой, а то первый камень и конец мотору.

тры
этот пошел на 3102

Это сообщение отредактировал xxxShahxxx - 29.07.2015 - 22:55

Написано же было не ломать. Ну да фиг с ним.
Четыре
Вкорячили 2jz не так давно(прихоть владельца)
На очереди трайк(мотоциклы тож люблю)


Это сообщение отредактировал xxxShahxxx - 29.07.2015 - 23:51

китайцы уже освоили карбон и стоит он 5000 рублей за капот

1JZ-GTE - зачем менять на 2JZ-GTE VVT-i? По мне, так 200 лошадок для нее вполне подходят + пробегает дольше. Да и классический вид 24-ой больше подходит, все же не для гонок она, а как авто представительского класса советских времен.
ПС: да, звук атмосферника 1JZ-GTE мне нравится больше.

Кстати, они не первые мучаю 24-ую 2JZ-GTE VVT-i.
http://www.youtube.com/watch?v=MHm9S-I4bTs

А вот 3110 с 1JZ-GTE.
http://www.youtube.com/watch?v=mkHbuqruXQA

Это сообщение отредактировал terraByteG - 29.07.2015 - 23:11

Из красивой Волги сделал очередную ночную перделку? Молодец чо.