Экономия на ГБО. Миф или реальность?, Отзыв владельца авто на ГБО.

Вы удивитесь, но где-то в интернете мелькала инфа про установку ГБО на дизель!

Это сообщение отредактировал awolfman - 15.07.2015 - 19:10

У кента Волга 5 лет на газу ни запашка.
Посоветуй знакомым проверить машины пока не взлетели на воздух.

Дружище, надо просто следить за высоковольтными проводами и состоянием свечей , в твоем случае мотор просто накачал лишку в коллектор, а искры не было ! Потом она появилась, вот и бабах !

Это сообщение отредактировал Ganpowder - 15.07.2015 - 19:11

Не всегда есть смысл в установке ГБО. Если среднегодовой пробег небольшой, то на бензине выйдет дешевле. Если накатываешь много - дело другое.

Спасибо вот это я теперь усек.

Я в беседах уже поднимал тему развития газовых двигателей, считаю, что если бы автомобили изначально делались под газ и это дело развивалось бы, то КПД таких машин существенно превосходил бы жидкотопливные нынешние образцы. Переделки-переделками, но все же заточенный под газ изначально двигатель - это совсем другое дело.

метан интересно особенно заводской но вот заправок мало. а так европейские машины есть прям с завода битопливные.

Просто бензина небыло , утро было прохладное , вот и результат =(((

awolfman

Из того, что я читал - дизель под газ куда более приспособлен и более полно раскрывает потенциал этого вида топлива из-за компрессионных значений.

Обслуживание моего ГБО - 800р в 10тыс км. Проехал пока только 20тык. Баллон не прессовал, цену не знаю. Баллон вместо запаски - багажник какой был, такой и остался. Сам работаю в газпроме (вот прям щас в ночь пойду) и поэтому имею домтуп к сертифицированным профессиональным газоанализаторам. Постоянно проверяю машину - никаких утечек. И поверьте, я знаю чем пахнет одорант (мы его используем на работе) - запаха в машине нет.

Ставить надо установку начиная с 4 поколения. И ставить надо в нормальном сервисе. Попахивало первый день, но про это сразу предупредили.
Стоит у меня на Мазда 6 2008 2.5, езжу уже года 2.

И баллон ставится вместо запаски и масло дополнительное есть чтобы ничего не выгорало.

Динамика отличная, разница чувствуется совсем немножко на низах (крутящий момент). Но я думаю это скорее программно так, чтобы экономия была. А так если хочется максимум выжат, просто можно выключить кнопочкой.
У родственника на сааб 9-3 1.8т стоит, разницу вообще не чувствует.

В Латвии это уже очень давно популярно. т.к. бензин стоит 1.19евро, а газ ~0.52евро (со скидкой по клиентской карте 0.49евро).

Это сообщение отредактировал thunderstorm - 15.07.2015 - 19:14

4-е поколение ГБО можно настроить так, что динамика будет как на бензине, но вырастет расход газа, процентов на 15.

А экономия действительно достойная. Буду свой митсубиши каризма переводить на газ , с тороидальным баллоном.

Только надо свечи врезать и зажигание устанавливать. Есть у нас на работе два таких пазика. В головах просверлили дырки и вставили туда свечи. Бак солярошный выкинули, а вместо него установили баллоны. Сначала заводится газовая печка и греет тосол, а потом уже и движок заводится.

thunderstorm

На турбодвигатели тоже газ можно ставить? Это интересно!

Газодизель проект исключительно для коммерческого транспорта. Там пробеги должны быть миллионные. Двигатель работает одновременно и на газу и на дизеле.

Ничего удивительного, у нас по городу бегали дизельные ЛиАЗы с метановым оборудованием. Насколько я знаю, дизельный двигатель не может работать полностью на газе, необходимо всё равно впрыскивать небольшое количество солярки, для воспламенения топливной смеси.

Ага... тока турбину выкинуьь придется

ты забыл учесть, что раз в 2 года надо баллон проверить - 2000р. т.е. 1000 в год. и ТО наверное надо раз в год, пусть будет еще тысяча. Итого, при пробеге 10 тык, мы получаем 11200 экономии или окупаемость в 2 года с небольшим. А не лучше, продать прожорливое ведро добавить эти 25000 и купить переднеприводную зубилу с расходом в 8 литров, тогда ты на бензе сэкономишь 9900 рублей, при пробеге в 10тык.
итого:
При пробегах в 10000км:
Экономия на:
- Газу 11200р.
- Зубиле 9900р.

Разница в 1300 того стоит???? И еще надо окупить 25000 затраченных на ГБО.

А где почитать про это можно, не подкинете ссыль ?

Да расскажи нам о тяге, на машине, которой до сотни нужно минуты полторы. Там хоть лошадь привяжи и выкинь двигатель не заметишь потери тяги.
А по поводу ГБО, даже если бы это было бесплатно, мне хватило кучи видео и фоток с взрывающимися балонами, чтобы понять что те кто ставят ГБО жадные психи, которые ради 2 рублей экономии готовы каждый день рисковать жизнью просто садясь в машину.

Не знаю, я - тракторист, и на зебинку меня поганой метлой не загонишь....ДТ рулит

зачем вводишь в заблуждение? ничего выкидывать не надо, всё прекрасно работает...

У меня в ПТС и свидетельстве стояла отметка - "установлено ГБО"

Это почему же? Конечно ставят и на турбирование.

Но как говорил прежде, лучше идти в хороший сервис, не пожалеть денег. Тогда сразу машину пробьют, можно ли ей ставить, желательно ли это или нет.

Это сообщение отредактировал thunderstorm - 15.07.2015 - 19:27