Доработка напильником УАЗика, рукожопства пост

потом передалал на так

Линолеум выкидывай, под ним гниет быстро все. Проводку переделывай с нуля, по проводочку новому кидай, сразу через хорошие гофры.
На фары допреле, ближний/дальний, запитай через отдельный предохран проводом потолще.

Ну и.. Как разбогатеешь - продавай и покупай свежего хантера)

Линолеум Французский

Уаз уазу рознь.

шумить что либо вообще бесполезно. отечественные гременть на тон ниже будут а в иномаках и так неплохая шумоизоляция.
я както тоже хотел из жигулей мерседес сделать- да хер там... стёкла то не зашумишь и коробку ревущёю не заткнешь. глушак ещё можно самопальный сварить но это не надолго.
короче сизифов труд...

Обычные щели..Они для того.. что бы вода после бродов выливалась сама.. и что бы кошка могла самостоятельно выбраться ..если в машине запер случайно..

у аузега, оказываеца, фиговая обтекаемость
Этого не может быть, что вы, что вы!!

все же зарегался на ЯПе)))
скажу так: каждому УАЗУ своя жизнь!!
http://www.yapfiles.ru/show/1089615/20140926_191008.jpg.html

УАЗик - ВЕЩЬ!!!

"обесшумить" уазик - с тем же успехом можно шумоизолировать перфоратор или "болгарку"...
Даже если его обклеить снаружи и снутри в три слоя, снижение шума будет настолько незначительным, что не стоит потраченных усилий. Вой резины, гул мостов, завывание коробки, вибрация от двигателя, аэродинамика кирпича, щели в палец и тд. Уазик ценят не за комфорт, так же как и танк.
Например, в СССР по ленд-лизу поставляли американские танки, сначала М3 Ли, потом М4 Шерман. Они выгодно отличались от советских просторным "салоном", оптикой, приборами ( даже компас был ), удобными люками, обрезиненными гусеницами и катками, противоосколочным подбоем ( мягкое покрытие изнутри брони ), и прочими элементами комфорта. Про них советские танкисты говорили так - лучший танк для службы в мирное время. Но как воевать - так хоть увольняйся... Высокий силуэт, тонкая броня, слабые пушки - против немцев на них только Брэд Питт мог успешно воевать, и то в кино.
Так что надо выбирать - хочешь комфорта и тишины - покупай Крузер. Хочешь дёшево лазать по говнам, тогда не жди комфорта...

Могу дать тупой совет: ставишь музыку, делаешь погромче и уже не так слышно, что где-то шумит/стучит...

Белки поставь, узнаешь что такое шумит. Это когда сначала слышишь шум, а чуть позже видишь машину. Народ на улице оборачивается :)

ГГ. Нужно было спросить у любого владельца мотоцикла что слышно на 90 км/ч. Он бы ответил что ветер. А на 150 так вообще только грохот от потока воздуха. Шумку нужно было и на тент приспособить, вот только трудно сие, но реализуемо... А по поводу шума покрышек- шумкой проклей арки и пол...

вот езжу на БЕЛКАХ, а такого не замечал! в салоне да шумно так зато в грязь вьехал и счастье

я думаю такого линолеума за глаза!!! за руки "зеленка"

Пустая трата денег!

Линолеум выкинь нахуй. Под ним все сгниет

Я Патриота шумил но Козлика =))) Да ещё и с мягким верхом =)

Автор красава!!!

Стесняюсь спросить, а что это там за двигатель имеющий форсажный режим? :)

"Зашибись" мыть машину во дворе, а уж оттирать бензином грязищу из-под капота - это вообще. Не думал, куда это все потом стекает и где остается?

вспомнил как в свое время шумил УАЗ - только у него крыша металлическая была - в багажнике валялись мешки от картошки, я ими "черепаху" (щиток между сидений) закидал, заложил - стало тише.
а еще чтоб раздатка прямозубая сильно не шумела - шруса в трансмиссионку добавлял маленько, но это так, баловсто.

Это сообщение отредактировал Распиздяй - 26.02.2015 - 17:11

Автор, лови идею для снижения шума в классическом уазиге:)

Дальше

И вот так:)

И радиальное решение для обесшумки. Замена подвеса силового агрегата