Первый реальный обзор универсала LADA Vesta Cross

Да, да. Все кто предпочитает ездить слева. как нормальные люди - дураки криворукие.

А, у нас на этих выштамповках чёрные тени приклеивают. Выглядит огонь!

800 тыс. она будет стоить, как сейчас люкс на механике с 1.8, а то и больше. Я не рискну, автоваз нахер красить не умеет, через 3 года эта машина (если ездить а не дрочить в гараже на нее) пойдет паучками по сколам по морде, верху стекла и в местах натиров от резинок и обвеса. И по сути, только хуевое умение красить и привычка завода экономить на железе и останавливает. Кто машину раз в три года меняет - нормальный вариант, не будет разочарован.

Это сообщение отредактировал Noname2013 - 19.09.2017 - 20:08

это еще ничего, ты хёндэ матрикс видел? как говрили в топ гир эта машина попала в аварию еще на конвейере...
перфекционисты вообще плачут

Это сообщение отредактировал woww - 19.09.2017 - 20:11

Самоблок поставь и будет машина почти как 4WD ездить

Яндекс выдаёт несколько фирм по запросу "купить лада веста кросс". Везде или просто лада веста в наличии или лада веста кросс ожидаем. НЕТ их в продаже! А фотки уже сейчас есть. Опять вопрос: где их берут? Если они официально не продаются? И какого хуя нам их показывали в железе ещё год назад, если до сих пор производство не налажено? Пока не увижу в автосалонах, этого автомобиля НЕТ! Если знаете где купить, ссылку дайте.

Печально, что человека, разгребшего эту клоаку уволили.
Ведь реально, разгреб авгиевы конюшни, с компаниями-прослйками, и создал то, что имеем на выходе сейчас...
Похеру сколько он стоил, если убыток компании составлял 73млрд рублей, но дело сделал!

на роботах сейчас половина иномарок ездит
PowerShift – робот от Ford
DSG – робот от Volkswagen
MultiMode – робот от Toyota
Easytronic – роботы для Opel
Allshift – последняя разработка Mitsubishi

за 800 новый универсал кросс с 1.8 не взять. Даже просто универсал не взять

Информация с сайта lada.ru
Простого SW комплектаций поболее, в максималке он дешевле кросс версии на 45 тыщ.

Это сообщение отредактировал utanho - 19.09.2017 - 21:03

Ровный пол? Это он называет ровный?

Пингвина откачали? Не? Жду его комменты с нетерпением.

Чем тебе калина или ларгус хуже весты

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Да ладно. У нас копейка в семье прожила 34 года. Продали её токо когда батя на пенсию вышел - чтоб несколько лет на новой 7-ке покататься. Машина может заебать если она тянет деньги. Много денег.
А есть еще клас умников которые есдят на машине до пробега 70-100 тысяч километров, и резко начинают их продавать. Типа щас машина сыпаться начнет, в неё вкладываться надо будет - пускай следующий владелец ебется. А потом говорят типа да заебала типа приелась, продал.

Это сообщение отредактировал взлетчик - 19.09.2017 - 21:28

И AISIN 4 ступку поставили, вообще был бы огонь не убиваемый!
850 000, минус 10%, получается вполне себе цена за такой аппарат! реально одноклассник вольво и хонде.
Ну и тогда уже впихачить 2,0 литра двигло, ну или 2,4 на полный, пусть даже за лимон, вот был бы эксклюзивчик!

Это сообщение отредактировал Chuper - 19.09.2017 - 21:35

ну через 3-5 лет б\у можно брать будет. ничего вроде так машинка.
автомат бы ей простой 5-ступенчатый. а так насколько я понял там робот...

за такие деньги уж лучше иномарочку

Да без проблем. А какую?

Думаю, брать.
Отъездил на гранте-лифтбек 3 года с небольшим и 60 тысяч км. Ничего не ломалось, ТО у официалов. Менял лампочки ближнего света и передние колодки.
А вот клиренса мне постоянно не хватало. Бордюры и камни оставили свои отметины на порогах. Теперь стало не хватать места. Дети растут. Жена требует багажник побольше. Здесь все это есть. Заеду к дилеру, посмотрю в живую, прокачусь на тест-драйв. Не решил еще, 106 лошадок брать или 122.

Это сообщение отредактировал Ирбис2034 - 19.09.2017 - 22:32

Простите, вы правда думаете что веста, какой бы мотор на неё не поставили, являлась бы одноклассником любой модели вольво или хонды?) Просто у меня были когда-то лады, и на весте я из любопытства катался, у них общего только 4 колеса и наличие руля :)

да,да...расскажите мне какие охуенные жигули стали делать за 700-800 кило рублей, в стране где средняя зарплата 20к....тут бы на двадцатилетнее праворукое ведро накопить и банкротом не стать...налог,страховка,бенз...куплю велосипед и шатал я вашу стабильность

Хорош вестись на говно

Вольво 740 и Хонда Цивик года 1989-ого имеются в виду, скорее всего.

Чувствую заминусуют... Это уже не первый пост в котором все активно плюсуют автовазовское говно произведение искусства. Я искренне не пойму это ЯП настолько продажный или я что-то не понимаю в автомобилях. В серии постов все активно минусуют ИМХО адекватные комментарии а-ля "За эту цену можно взять вполне хорошую иномарку" и активно плюсуются комменты типа "Вау, обязательно куплю/поеду на тест-драйв". Давно читаю ЯП и всегда сообщество активно высмеивало всю продукцию Автоваза, а тут прям как будто всех подменили, все вдруг стали прям патриотами...
Пожалуйста, объясните мне, человеку которого явно заминусуют за этот коммент, что же вы такого поняли чего не понял я. Спасибо.

b0r0d1nsky
Формирование общественного мнения путём левых восторгов, да и плюсом в деревнях тоже провели интернет, а там для многих жигули до сих пор в почёте, особенно новые, а тут вообще почти новая модель, ты что! :)