Прерванный полет...

на данной калдине отсутствует антиюз - она на мех.коробе (со слов автора).
понятно что, куда он гнал и прочее. но девушка на филдере, то же молодец. прощелкала вспышку (яму) и рулем крутанула (считая что одна на дороге)

Чё ты выдумываешь, Онегин. Он просто БАРАН молодой- возомнил себя невъебенным гонщегом, а на деле оказался очень даже въебенным!
Желаю ему долгого и дорогого ремонта!

тише едешь - дальше будешь

Презерватив детектед...Лучше б выпилился, а то в следующий раз с собой заберёт кого-нибудь не дай бог.

Up: И баба ничего не нарушила. Нех на неё гнать. Виноват тут только этот ушлёпа.

Это сообщение отредактировал ashesnice - 17.06.2014 - 08:09

кусок дурака блеадь

Она по ходу объезжала яму, вот и сделала такой маневр.

ТС, зачем нестись по ТАКОЙ дороге?
Выйдешь на нормальную трассу - и в путь! А тут-то зачем?

На участке 5 км превышение скорости на 50 км/ч экономит 1 минуту времени.
Ну сэкономил бы ты МИНУТУ!
МИНУТУ БЛЕАТЬ!!!

Ради пары минут так рисковать жизнью и автомобилем? А?

Я читаю тут "она" и не пойму о ком речь. Теперь понял - это баба на приоре видимо? И ее винят в том, что она в пределах полосы ямку обьехала, а реальный поцанчек, как водится, прав и все четко сделал? Ребята, мне очень в таком случае не хочется с вами на дороге встречаться.

если летишь на трассе, надо всегда притормаживать перед обгоном и оценить обстановку, и обязательно обозначать обгон, убедившись, что другой водитель видит тебя, даже если это трех полосный автобан.
и еще, всегда надо следить за слепой зоной, и так же как можно меньше находиться в слепой зоне другого водителя.

Дело было не в бабине - распиздяй сидел в кабине

А баба тут ни в чем не виновата, ее маневр был в пределах полосы.

Добавлено в 08:22

Она ехала одна в своей полосе и не ебет. Она не виновато что молодой сракер обосрался от маленького маневра и закрутил рулем как последняя тп и летел на скорости, на которой он не спсобен контролировать свою машину. Еще до аварии по раскачке и рысканию было понятно, что на этой дороге все плохо кончится, но он еще прибавлял.

Это сообщение отредактировал Fenya - 17.06.2014 - 08:18

Да вы что накинулись на парня? Тут скорость 110-120 максимум. Или все комментаторы ездят исключительно 90км/ч за городом и никогда не обгоняют? Он же не 200 летел, и не 180, и даже не 150.

Нормальная скорость для такой дороги, нормальный обгон. Просто курица за рулем не понимает, что если её обгоняют, это не значит, что её хотят унизить, просто кому-то комфортнее ехать быстрее, чем она.

Ну могу тебе сказать, что 1500 за день - это ооочень тяжело. можно сказать, что по нашим дорогам 1000-1100 в день нормально. хотя опять же, каждому свое. что DevilMan и подтверждает.
топя 170 к концу пути приезжаешь в мыле весь.
едешь 100-110 будешь себя нормально чувствовать.

Болтающийся радар-детектер говорит о том, что этот человек меньше 120 не ездит. Есть знакомый, который купил его(радар) чтобы ездить не меньше 110-130. На видео скорость не меньше 130-140.

Up: Но суть не в том, что он прёт пусть даже 120 в чём я очень сильно сомневаюсь. А в том, что он %башит по убитой дороге, то есть не учитывает ....дорожные и метеорологические условия... при выборе скоростного режима.

Это сообщение отредактировал ashesnice - 17.06.2014 - 08:46

тут дело не в абс или перераспределении нагрузки, рулем на такой скорости нельзя вертеть туда сюда

Кстати, только сегодня с утра проехал 170 км в одну сторону с женой и дитём. Ехали 100-110. Вчера ехал один этот же маршрут, но ехал 120-130. Время старта оиднаковое Итог: вчера получилось быстрее на 5 минут. Спрашивается:" На%уя тогда топить и жечь горючку?"

Это сообщение отредактировал ashesnice - 17.06.2014 - 09:23

Caldina GT-T

Однозначно олень молодой и дурной. Хорошо что этот урок прошёл без мяса...

Хочешь лететь - лети, но на такой дороге должен понимать, что впереди идущая машина может совершить любой маневр внезапно, для объезда выбоины.
Поэтому, при обгоне, ОБЯЗАТЕЛЬНО выровняться по скорости, обозначить свой маневр поворотником. Начинать маневр только убедившись, что впереди идущий твои намерения увидел и правильно понял и, раз дорога однополосная, убедиться, что при маневре обгона имеется достаточное расстояние на встречной полосе.

При всех других схемах вероятность летального исхода стремиться к 100%

Я сам любитель полетать под 150. Но только не на таких дорогах. Да и в случае обгона обязательно помелькаю в зеркалах - дабы впереди идущий не вздумал по встречке объехать выбоину.

А не хуй так рулём мотать! Уж коли взялся погонять - будь сука готов!

так под "Похуином" очевидно ,ну невозможно с каменным лицом отреагировать на это сидя в салоне.Да и зрачки что то у него на свет не реагируют я смотрю)

Это сообщение отредактировал SteelBro - 17.06.2014 - 09:07

ппц... а у нас по ПДД с такой скоростью можно ездить?

Встретились два одиночества.
Повезло, что так все закончилось.

Мне вот в свое время одного раза хватило вживую увидеть последствия ДТП с летальным исходом - теперь катаюсь спокойно и всегда осторожно.

И расход меньше и как говориться береженого Бог бережет

Ездил с приятелем на отдых СПб - Кучугуры. Саня летел вперёд, собирая ментов и колдобины, я спокойно пылил сзади 120-80(по населенному пункту). ночевали в машинах оба. Останавливаясь приблизительно в одно и то же время. Саня скурпулёзно высчитывал километры на которые он меня опредил. )))
В Кучугуры он приехал на четыре часа раньше. Четыре сраных часа для расстояния в 2 300км.!
Напились в тот вечер одновременно. А если нет разницы - зачем так лететь?

Прикинь разницу по времени при средней скорости в 80 км/ч и 130 км/ч от москвы до питера. Часа 3 точно будет. Это если в чистом виде, без фур. А с фурами (всегда с ними) разница будет еще больше.

Добавлено в 09:17

Ни на одной нельзя. Пройденные метры в секунду на всех машинах одинаковые.

Чтобы средняя была 130, надо жать 150-160 почти постоянно. Лично я знаю только одну дорогу - М3(От Москвы до Калуги ночью или рано утром). Но камеры и дпс никто не отменял.