Музей Fiat, история автомобильной Италии

Croma хорошие машины, были и очень крутые комплектации.

Это сообщение отредактировал curcha - 7.09.2017 - 12:22

Трамвай просто прекрасен!

Владею Альбеа 4год отличный авто

Это сообщение отредактировал Nedavalka - 7.09.2017 - 15:00

Обожаю ФИАТ. Качество, грация и комфорт. Запчасти, кстати, не дорогие. Вот моя красавица Линейка) 1,3, турбина, дизелек, расход по трассе 4,7, в городе 6,5. в среднем твердая 5, багажник 500 литров, двухсторонняя оцинковка кузова да могу еще долго перечислять достоинства

Это сообщение отредактировал futurium - 7.09.2017 - 16:18

Были у Фиата и промахи....с дизайном вчасности

Бомбардировщик Fiat BR.20 Cicogna

Странные машины. Дизайн спорный, эргономика хромает на все ноги, движки ужасные, характеристики - выть хочется. китайцы уже лучше двигатели имеют. В чём прикол?
Думаю скоро умрёт и не пожалею...

Угу,на последнем издыхании ФИАТ (концерн FCA) прикупил крайслер и джип,и тянет команду F1...(сарказм,если чо). Если чо, об этих машинах только хорошие впечатления.с 2012 года езжу на Doblo, жене месяц назад взяли GrandePunto.

Это сообщение отредактировал semerkin2107 - 9.09.2017 - 07:34

Фиатоводы - сука боги! Все знают что они есть, но никто их не видел!)))
У самого вот такая красотулька!

Это сообщение отредактировал prival502 - 9.09.2017 - 14:59

Fucked In the Ass Twice
Fix It Again, Tony

Езжу на Дукато 1994 г. еще бодренький старичек.

То, что после "копейки" скорая помощь - это Polski Fiat 125p (однозначно по эмблеме) только универсал. Также на него очень похожи первое фото, и фото под номером 5. Потом поляки из этого Polski Fiat сделали Polonez.

Это сообщение отредактировал vltv - 9.09.2017 - 15:15

хз, тоже засматриваюсь на итальяшку, после альфы появилось к ним доверие, вот только на счет низкой цены ЗЧ не уверен...

Вот не пойму. Реально интересная тема, которая может остатся в закладахю и 56 юки . и в то же время говнопосты с картинкоми от балды набирают 200+. Да даже у Васька тупые сказки тупорогой школоты. Тут - 56. познавательно и - 56. чё за говно?

Фиат 1500 забыл, в музее г. Владивостока в садгороде.

школоте не интересно, а тут мужики знающие смотрят))

Спереди

Это сообщение отредактировал Shiman76 - 9.09.2017 - 15:35

Мой отец владеет Fiat Tipo, 1991 года выпуска, уже около 16 лет.
За год проезжает около 1500 км, машина стоит в гараже, на одометре 123 т.Брал не новую.
В ней не чему ломаться. Говорит, что своего "Типка" не на, что не поменяет. Я ему верю. Везде родная краска, машина конечно еще тот "овощь", но по сравнению с той же Приорой.....их нельзя сравнивать. Фиат, лучше.

ФИАТ-124 от ВАЗ-2101 легко можно отличить по ручкам на дверях. У ФИАТа были, как на "Москвичах"

Не ну а хули!? И ведь реально хорощие машины мутят и мутили.
Я на Дедовской 1опейке ездить учился, а она старше меня была на овердохуя лет. И ничего вывозила старушка. Факт что за поколение Копеек и Троек да и вообще все модели ТАЗовской классики мы обязаны не автовазу, а должны сказать огромное спасибо Фиату.
Спасибо тебе ФИАТ за мои первые эмоции и и за стальной ключ к которому я прикасался как будто ко всем сокровищам мира(ооо вы не поверите как я любил заводить Копеечку!!!), писание кипятком от факта что я за рулем, от вождения автомобиля...
Ну и огромное моё СПАСИБО моему Дедушке и Фиату за то что познакомил и влюбил меня в мир автомобилей!!!!

Я таким владею.

Они им и сейчас владеют. Лянча и АльфаРомео тоже дочки Фиата

Это сообщение отредактировал IKTORN - 9.09.2017 - 16:05

копейка классика жучка жига - целая эпоха да и сейчас еще попадется где копеечка взгляд невольно притягивает

Тема подготовлена не очень. Фоток и инфы мало. Батлпуркуа вот с одной модели делает 50 фоток с описанием - не оторвешься.

А ТС поставил несколько картинок - и ждет тонну юкки. А ведь когда заходишь в такие темы, хочется как можно больше узнать, и чтоб читалось дооооолго:)

Это чисто мое брюзжание, ТС большая умничка, пеши исчо! :)

Уж простите, но удобство, а именно - простор минивена, высокая посадка и расход и габариты легковой машины переплюнет какие-то там эфимерные недостатки дизайна.
Сразу вспоминается наша лада иксрей, у которой, ради "пацанского" дизайна вместо задних стекло амбразуры, а места с гулькин нос. Мультипла ложит ее на лопатки по потребительским качествам.