Чем круче джип.....

Джип без нормальных колес обычный кроссовер, и самое главное водитель и опыт

Был опыт, знакомый застрял на седане в грязи, поехал вытаскивать. В итоге выгнал его из за руля и тупо выехал без применения жыпа и троса

Это сообщение отредактировал Veter11 - 11.12.2016 - 22:31

Уж сколько раз твердили миру, что Джип - это марка автомобиля (Jeep), а не определение всех внедорожников.

Джип — термин, которым во многих странах бывшего 'Советского Союза ошибочно называют SUV и легковые или полугрузовые внедорожники.
А ксерокс это марка копира и что? Типа такой умный, ну так по существу что скажи

ну так то Прадо так себе джип на самом деле, а неподготовленный, на стоковой резине и с водителем-неумехой за рулем так и вовсе дохлый номер

Езжу на Паджеро Споррт, лопату из багажника никогда не выкладываю, хотя и не рыбак и не экстремал. Стабильно пригождается

всё от умения и опыта подобных ситуаций зависит.
Проезжаю на 2104 на 14" резине по лесу, там где владельцы "крутых" вседорожников предпочитают на опушке отстояться.
Так я кажный день там катаю, а они небось и не пробуют -боятся потому как завязнуть. А стоит попробовать - сразу поймёт на что его машинк способна, и дальше будет в подобных ситуёвинах поступать аналогично ситуации.
опыт, его ж надо как то получить - с неба он не спуститится

Это сообщение отредактировал CarabineR - 12.12.2016 - 00:20

жип - он в голове.
ещё ни разу не застревал

Потому как там либо проезд узкий, либо люди помимо "завязну" умеют думать наперед. Железо мять не всем хочется, крутой вседорожник по жестянке выйдет дороже твоей суперпупертаратайки. Ты у них спрашивал, можно подумать, чойта они тут на опушке стоят. А тебе все в ответ "Так увязнем же, профессионал-сан, у нас же нет такого неебического опыта, мастер-сан, увязнем, бездорожник-сэнсэй!", да?

Для примера - катались мы по одному из островков Греции. Я на Киа Пиканто (охуенный пепелац) лазил там, куда Гранд Витара не пытался даже лезть. Вязнуть там не в чем, а вот ободрать железо - как нехуй делать, т.к. Витара шире Пиканто.
Но тебе поклон за твой опыт, безусловно.

Это сообщение отредактировал MisClerical - 12.12.2016 - 02:23

Сегодня в очередной раз убедилась, что джип - в голове и многое зависит от водителя. Буквально полчаса назад так по тупому в сугробе села, что аж вспомнить стыдно. При том, будь у меня внедорожник, так же бы не смогла выехать без помощи прохожих. Благо, я с лопатой Откопали, вытолкали. Удивились, как вообще умудрилась залезть в такую ж...

ТЫ это в соседней ветке расскажи http://www.yaplakal.com/forum11/st/245/top...=#entry54738765! Меня за такое высказывание владельцы ЖЫПОВ зашпалили ... Наверное задел за живое ... Жип это продолжение писюлька !

Это сообщение отредактировал егорка75 - 12.12.2016 - 06:33

Блядь, Prado не джип а внедорожник, джип(Jeep) является маркой американского авто от Chrysler Corporation.

Пы. Сы. заебали называть внедорожники джипами

Прадо - внедорожник! Ага, конечно! Еще и наверное на низко профильной резине и хромированных 20 дисках! Тойота - управляй мечтой и вызывайте МЧС!

Вот честно говоря. не понимаю, почему слово "внедорожник" обычно вызывает столько слюней и говна!
А что мне к примеру иметь во владении, проживая в частном доме на окраине города в Сибири в качестве единственной машины в семье?
Топливо меня не "парит" абсолютно! Хоть бы и 50 на 100!
Просто я вахтовик и дома порой не бываю по месяцу-два.
Сын, "второй пилот" тоже вахтовик.
Пробеги у автомобиля маленькие, тысяч 10 в год это потолок.

Приезжаю с вахты зимой, переулок не чищен- "утаптываю" своим БЧД.
Машина используется и для стройки
-Привезти/увезти стройматериал
-Как тягач, если к примеру нужно подтащить швеллер или ФБС
итд и тп.
В общем, машина у меня используется для того, для чего используют её американские рэднеки из "Ржавого пояса", к примеру.

И таких как я масса!
Так что давайте не будем:
-А вот я, а вот я, да на "четвёрке"!
-А у меня, а у меня! Писюн бАААльшой! а у этого на БЧД маленький!
Задолбало аж до тошноты!

Позавчера приехал с очередной вахты.
Съездили с супругой за стройматериалом(хоть и зима, но есть и внутренняя отделка дома)
На обратном пути заехали в наш "поселковый" магазин
Снегу нынче- ахренеть!
"Пузотёры" стоят как попало на стоянке- я их не хаю- сам владел "пузотёром" не один год.

Запарковался растолкав большой сугроб и покрутившись на нём - машина у меня тяжёлая около 3 тонн
-Думаю, "сделал" ещё одно парковочное место.
После магазина домой.
В в соседнем переулке, ведущем к нашему переулку застряла ГАЗель
Вытащил конечно
-Сколько порой за зиму бедолаг вытащишь!

Заехал в свой переулок, "срезал" наметённую"бровку" у соседних домов, "утоптал" дорогу, проехав вперёд назад.
Сегодня завтра буду варить "лопату" или клин(посмотрю, что есть из металла дома)- нужно переулок чистить
-Я то выеду, но всяко бывает- а не дай Бог "Скорая" или чего ещё?

В общем, повторюсь:
-Внедорожник- для "реднека" из Сибири, проживающего в частном домовладении- лучший вариант в качестве единственной машины в семье!
Что касается конкретно ТЛК-100, 200 и Прадо...
Без обид, ладно?
Водители именно этих авто самые неадекватные водители в Сибири.
Это увы, факт и с ним не поспоришь...

В общем, давайте уважать друг друга и не навешивать ярлыки.
Кстати, в машине всегда лопата, стропа или трос, пара обрезок доски "пятидесятки", полный комплект инструмента, расходники(ОЖ, ATF, моторное масло) зимой комплект тёплой спецодежды "Роснефть"

Это сообщение отредактировал Former64 - 12.12.2016 - 07:26

Вау.. как много у тебя есть.
А вот 45см у тебя тоже есть? Ты это.. пока тоже не выступай.

Пиздит как дышит. Есть там и баллоник, и домкрат, с удлинителем причем. И я бы не сказал, что это полностью городской авто. На рыбалке я на таком пролезал везде где хотел, и лужи штурмовал по габариты. А это почти метр. Пока его не засадишь на мосты - он будет ехать. Причем мелкий кустарник для него - не проблема. Самый главный минуc карандаша - задний привод+легкая жопа. Это зимой. Но приноровиться можно.
А по теме: сдуру можно и танк засадить на ровном месте. Все зависит от прокладки, ну вы поняли где.

Это сообщение отредактировал SurMaster - 12.12.2016 - 08:15

обожаю людей, владеющих точной статистикой.
вот откуда у тебя в голове эти цифры? именно 90%? не 93%?
тебе голоса не чудятся? тёмных пятен в глазах нет?

по теме - причем тут прадо? перечисленное - человеческий фактор. с дуру-то известно чего сломать можно. а сам автомобиль - отличный по всем параметрам. редкость по нынешним временам.

И что? Там где я проезжал на Икстрейле едущая следом Нива "закопалась". Это значит, что у Икстрейла лучше внедорожные характеристики? Нет. Это говорит о том, что за рулем в Ниве олень сидел.

Бери гоняли зимой на рыбалку завязли в снегу так ничего втроем копытами и шабалками за час откапали - лопату придумали слабаки!

Сумничал ? ))
А джакузи фирма гидромассажных ванн
А Ксерокс это копировальный аппарат
А памперсы это подгузники
И еще можно долго перечислять. Но все же прекрасно понимают о чём речь.

НУ а по теме читайте внимательно, их не достали на ниве, а

, то есть может Прадик провалился под наст например и повис на пузе, а нива остановилась от него за 500 метров на твердом месте.
А доставали Прадик так-то

.
Так что главное красиво написать новость, всё равно мало кто будет вчитываться

Забьёмся на ящик коньяка про любой сугроб ?

самые веселые покатушки начинаются со слов
братан я знаю короткую дорогу

Хорошая попытка, АвтоВАЗ, но нет...

если прадик полноценный, а не 2,7 л, в комплектации со всеми блокировками, понижайками и на нормальной зубастой резине, то по полю должен был проехать, тем более где другая машина проехала, да я понимаю, что нива, но все таки.

Чем легче вес автомобиля - тем проще его вытащить. Либо ему проще выбраться самому. А если еще и толкать пару человек будут - там вообще никакие дороги не страшны

Блок у них вроде только межосевой, а сзади LSD бывает иногда. Но обычно этого хватает за глаза, ибо туда где этого не хватает обычно жалко гонять прадика ))