Рыкса в коме

спасибо !

прочность данной машины после нашего ремонта - сильно увеличилась :)

в разы, даже !

т.к. у авто с несущим кузовом - не было важных частей этого несущего кузова - не было порогов, частей днища и задних крыльев

Как уже писали, некромантия какая то.

Раньше не понимал, как тачки на ходу пиндосы и япошки в утиль спускают. Скоро у этой рыкси двигло роторное приедет. Сама гнилушка. Ей место под прессом по хорошему.
Но в нашей стране путь машины может быть бесконечно долгим, сначала целиком, потом по частям на других тачках.

Товарищ верно написал. Проще найти кузов и перекинуть двигло, а не это вот все с заплатками

Вставлю свои пять копеек. Если на роторном двигателе статор не убит, то раз в 60-80 тысяч меняй апексы (ну это типа кольца ага) и можно ездить еще столько же, причем это довольно бюджетно. Если же статор мертв - заказывай контракт или ставь шеснарь. В России, эти двигатели умирают в основном из-за местного бензина - даже наш 98 для нее убиственен. Еще причина - из-за нищебродства владельца, много таких, которые берут по приколу и забивают на обслуживание. Например, на ренезисе 4 свечи и все разные. Стоят дораха. Авто хорош на треке уже в стоке за счет малого веса, баланса практически 50/50 и крутильного мотора, на повседнев ее используют только мазохисты.

По теме - автору большое уважение. За 3 недели это быстро, успехов Вам.

большое спасибо !

там сход-развал весь в зелени, вот, только я уж не помню до этих фоток или после его сделали

мне больше другая цитата оттуда нравится:

"Виктор Михайлович уцелел чудом и из обломков мотоцикла в следующий запойный период устроил стационарный двигатель, который был очень похож на настоящий, но не работал.

Венцом академической деятельности слесаря-интеллигента была эпопея с воротами соседнего дома № 5. Жилтоварищество этого дома заключило с Виктором Михайловичем договор, по которому Полесов обязывался привести железные ворота дома в полный порядок и выкрасить их в какой-нибудь экономический цвет, по своему усмотрению. С другой стороны, жилтоварищество обязывалось уплатить В. М. Полесову, по приеме работы специальной комиссией, двадцать один рубль семьдесят пять копеек. Гербовые марки были отнесены за счет исполнителя работы.

Виктор Михайлович утащил ворота, как Самсон. В мастерской он с энтузиазмом взялся за работу. Два дня ушло на расклепку ворот. Они были разобраны на составные части. Чугунные завитушки лежали в детской колясочке; железные штанги и копья были сложены под верстак. Еще несколько дней пошло на осмотр повреждений. А потом в городе произошла большая неприятность: на Дровяной лопнула магистральная водопроводная труба, и Виктор Михайлович остаток недели провел на месте аварии, иронически улыбаясь, крича на рабочих и поминутно заглядывая в провал.

Когда организаторский пыл Виктора Михайловича несколько утих, он снова подступил к воротам, но было поздно: дворовые дети уже играли чугунными завитушками и копьями ворот дома № 5. Увидав разгневанного слесаря, дети в испуге побросали цацки и убежали. Половины завитушек не хватало, и найти их не удалось. После этого Виктор Михайлович совершенно охладел к воротам."

ничего там не приедет,
уже после то двиг, насколько я понял

При всём уважении к Автору темы - это уже не машина

У нас в Екатеринбурге такие поделки сливают на Белой башне областникам

Ещё раз - без обид

Хрень это все, из говна как не лепи конфету на вкус не поменяется ничего, а рекламные посты читать не охота,уж извините, глянул кто автор и все понятно

Вот объясните мне такую несуразность. Весь ЯП полон адептов бэушных иномарок, во всех темах про новые машины они лезут из всех щелей и кричат, что за эти деньги они купят охуенную 3х-летку. То, что охуенную 3х-летку без проблем никто продавать не будет, в расчет не берут и свято верят, что им обязательно попадется небитая и без геморроя. А ведь абсолютное большинство свежих машин на вторичке именно битые, или с проблемами. А вы их немашинами называете в этой теме ))))

почему-то владелец так не считает

и я с ним согласен

+100500