Как я привез машину из Америки #2

MountainView
если у машины еще и подушки стреляные(а о них ТС ни слова не сказал), то это вообще ололо, сравнивать ТАКУЮ битую тачку с небитыми предложениями на рынке.

Я потратил целую одну минуту времени на поиск этого фото по VIN который есть в посте ТС
Подушка водителя стрельнула и это приговор машине.
Ремонт подушек (то есть установка новой подушки и блока управления ими) занятие дорогое и бессмысленное.
Именно поэтому машина попала с salvage title на аукцион.
Не так дорого восстановить железо, намного дороже восстановить безопасность и электронику.
В Штатах стоимость деталей, даже новых, редко превышает стоимость работы.
Для страховых компаний в Калифорнии ценник ~90 баксов в час. В других штатах может и ниже, не знаю точно.

Это сообщение отредактировал MountainView - 12.01.2018 - 23:28

ты тупой?

не тебе рассуждать кому нужен автоваз.

это рабочие места....
пусть они хоть чугунные чушки делают и в канаву бросают.

а ты хочешь что рыночно было? так тебя первого рынок сожрет ибо производительность труда ниже чем у таджиков даже стала

Вот же блин,что у нас за счастье,в Америке мусор

Один момент не ясен,компания после такого ДТП получает деньги по страховке или как?Если цена авто 15000 дол,продали они ее за 3200 дол,то в минусе на 11800 дол и если так постоянно,не долго ведь и разориться?

Так из ста застрахованных одна разбивается, 11800 убыток, но сто заплатили по 200, итого 20000 доход, минус 11800 - это 8200 прибыль. Так све страховые живут

Точнетько.

о

норм

т.е. ты решил ей обеспечить секс со старой маздой
Оно и правильно, мужа то все равно нет

я один дурак, не понимаю зачем восстанавливать автохлам? Не проще ли ездить на новой машине согласно своих доходов?

Это сообщение отредактировал moureev - 28.04.2018 - 20:00

айтпа, земляк! в точку!если раньше у нас КЗ была возможность пригонять относительно свежие и доступные машины, то с введением этой дичи теперь или с салона говно (у кого денег нет) или авторынок, который уже очень сильно Б/У, так как машины уже в КЗ побывали в десятых руках..то есть это уже не вторичный рынок, а хуй его знает как назвать...выбрать б/у практически невозможно, почти все убитое по конским ценам..я сам с 2002 , примерно по 2006 год с Литвы машины таскал, для себя и кентов, не на препродажу, так вот я охуевал от цен и состояния их машин..я потом дома рассказывал, что за те деньги которые я привозил в Литву (брал с собой) и если бы я там жил, то у меня лично семь машин было бы, на понедельник одна, во вторник на другой бы поехал и тд...последний раз пригнал себе машину с Минска, в 2014 вроде году..вышло дороговато, но цель была взять машину (она из Люксембурга ввезена была) ухоженную, а не добитую в КЗ..теперь все, перегоны закончились,блять.. правда с Армении дохрена тачек возят, но это уже не про меня.

родственники наверное везде одинаковы?

- сестричке надо новую машину
- а где она деньги возьмет?
- у тебя! ты ей свою подари, а себе другую купи, сестричка же одна, ей некому помогать (а сестричка только по бутикам и шатается, насколько я успел увидеть)