УАЗ Патриот лучше не лезь в его недра! Шок будет от пофигизмов

друг, я верю своим глазам)) и я вижу, что мой патрик за 2 года не стал ржаветь, как тут некоторые пытаются меня убедить, я вижу , что машина за 2 года и 60 тыс. км пробега не разу не повел меня, хотя эксплуатация была совсем не тепличной, я вижу, что по гарантии мне поменяли только зеркало (не работал 1 светодиод в повторителе) и 1 потекший сальник.

п.с. в отличии от многих теоретиков, я на патриоте езжу, а не по салонам его рассматриваю

Это сообщение отредактировал niiBerd - 14.05.2017 - 22:43

Что удивляться, почти все буханки так сварены.
Такое впечатление, как будто сам варил :D
Хотя сейчас получается уже чуть лучше, после третьей пачки электродов :D

За два года один сальник и светодиод? А не по гарантии что было?
Не, я не доебаться ради, просто ты, действительно, везучий человек, тебе в казино играть надо.

Просто все по-разному относятся, кому-то царапка - ну и фиг с ней, а кто-то в сервис сразу бежит, кто-то сам подкрасит.
У всех разное отношение к машине и разные условия эксплуатации.

напишу, что у меня только за первый год было:
1:течь печки - один раз в салоне авто, второй раз у выходного патрубка (трещина в резине)
2: Развальцевался вакуумник за 300 км от салона, завальцевал сам что бы доехать и были тормоза - поменять по гарантии отказались
3: Протерся об раму радиатор и все вытекло
4 Убились вкладыши на шкворнях и сожрало новую резину
5 Засвистел выжимной подшибник, накрылся и погнуло вилку сцепления
6Прогнулась задняя рессора - оставил на сутки в гараже с 200! кг груза - обратна не выпрямилась
7 Про косяки покраски, текущих мостов, воющей раздатки, невнятного управления на больших скоростях, перекошеной задней двери из-за тяжелой запаски, и невнятной вечнопохрустывающей коробке и плачущих мостах писать не буду.
На любителя этот конструктор.
Вспомнил еще: на первом или на втором году прогнил крепеж бензобака и он так бодренько повис на втором крепеже так и доехал до ямы На уазбуке говорили, что у меня еще хороший машин, что повезло мне.
Больше всего раздражало на Уазах это то, что при включенном переднем мосте и вывернутых колесах сложно разворачиваться на месте, особенно это бесило зимой в городе при парковке в сугробиках

Это сообщение отредактировал докторвадер - 14.05.2017 - 23:16

Болотоход а-ля трэкл "Петрович" с мордой уаза... Интересно, что с коробкой?
У обычных Петровичей вечная беда с коробкой.

не по гарантии расходники, о! вспомнил, расширительный бачек поменял и натяжные ролики(привентивно)
а из доработок
багажник, люстра, лебедка, радиосвязь, спальник в багажник, гбо, лифт 5 см, тапки бф атшки, калитка под запаску от "самовара"

забыл написать, шкворня менял ставил ваксойл с бронзовыми втулками

п.с в казино не играю, а вот в покер иногда ...

Это сообщение отредактировал niiBerd - 14.05.2017 - 23:22

дай угадаю: протерся задней стенкой о Г-образный крепеж черного цвета, а под новый Вы вырезали резиновую прокладочку!

нет, газелевский поставил)))

ну правильно ибо штатный по емкости как мой мочевой пузырь

Я конечно извиняюсь (не умею вставлять видео) но вот гляньте если вас не затруднит, новый ниссан https://www.youtube.com/watch?v=czHVyl4sMy8
мало того что гнилой так у него в следующем видео и с двиглом проблемы были два с половиной месяца ремонтировали

Фирменный почерк Уаза

Это не ржавчина, а японский герпес, ниссаны никогда не славились хорошей покраской.

Это сообщение отредактировал докторвадер - 14.05.2017 - 23:32

где вы там норм. сварку увидели?
насрано там, а не сварено. таких сварных надо пиздить пачкой электродов по рукам, пока варить не научаться.

я когда с Уазоводами тусовался, слышал несколько случаев отрыва задних мостов, писали, что именно из-за сварки, но это только в инете, лично не знаком.

Ну так ниссан и стоит раза в 4 дороже патрика моё мнение (я его не кому не навязываю) я думаю лучше взять нового Патрика, пускай вложить в него ещё такую же сумму и довести машину до ума, всё равно будет в два раза дешевле чем ниссан

P.S сейчас вот зашёл на Московский сайт по продаже автомобилей
Nissan Patrol, 2015 новый
4 298 000 руб.
6
УАЗ Patriot, 2017 новый
912 500 руб.
И это самый дорогой выбрал

Есть и подешевле
УАЗ Patriot, 2017 новый
599 000 руб.

Это сообщение отредактировал strelec69 - 14.05.2017 - 23:58

обычно ломает не сварку а по краям швов. это если материал свариваемый одинаков. ну а если нарушать технологии ( толщина, температура, и т. д )
получится уаз
не удивлюсь если сталь ооооочень богата серой. брачок по дешевле всегда канает .

смотря у кого какой образ жизни, некоторым прям так нравица че-то модернизировать, улучшать, лифтингом заниматься. Как по мне лучший машин тот. про который ты не вспоминаешь, что он у тебя есть. Я после отечественного автопрома сначала на корейцев пересел, были и косяки у них то же, но такого геморроя как с Уазом точно не было. Когда расставался не жалко было, по мне так машина сырая еще, хоть и допиливают ее 10 лет. Уаз мог хорошую деньгу на хантерах сделать и на простых Уазах, на селе их хорошо берут, но там качество сборки еще хуже.

Могу историю рассказать, сам был свидетелем. В 2000-ых знакомый купил УАЗ (козла) новый, сам он фермер-деревенский. Ну вот. Машин карбюраторный движок не мощный (не помню сколько лошадей). Так получилось, что я его нанял в качестве шофера раз в неделю за 150 км возить. Возит значит он меня, а машин вообще ну не едет короче. Была у нас версия, что типо на период обкатки во вторичной камере заглушка стоит. Ну ладно. Прокатался он тыщ 15 и как-то вечером приходит ко мне и чето несет в руках. Посмотри говорит: а там какой-то хлам металический в руках. Короче не утерпел он разобрал карбюратор. заглушки не нашел, разобрал двигатель, а там в масляном поддоне ошметки колец плавают . Оказалось на заводе УАЗ запихнули ему поршня в НОВЫЙ движок с маркировкой "Б". которые при капиталке используются (я так думаю, что просто засунули, что было под рукой). Вот у него вся поршневая и развалилась.Короче купил я ему новые поршня и кольца в Питере и он сам движок перебрал. А еслиб был не рукастый и невнимательный, то вообще "руку дружбы" схватил. Короче это просто паноптикум.

niiBerd
зачем мне писать аргументы, я в жизни не купил бы в пьяном бреду помойки совковые, хватит наездился
за меня пишут аргументы те мудаки, что напокупали эту хуету, и теперь плачут что их говно ржавеет и не заводится))))
и че ты так расстроился? будь проще иди лучше мовилем ее искупай, скоро зима))))

niiBerd
а это тебе подрочить на ночь, на чем ездят жеские пацаны)

не старайся, пингвин не с кем не делится

болезный, это вы дрочите на машины, я на них езжу

руки из зада у них. На служебном хантаре при буксировки машины, вырвало кусок рамы с серьгой для зацепки(( машине даже не было и года.

niiBerd
господи несчастный нищеброд да успакойся ты уже))))))