Новая Volvo S90

Мне понравилось. Приму в дар!

Ахренительная тачка будет, как и новый XC90!
Как владелец уже второго автомобиля данного бренда, volvo - это болезнь. Теперь уже сомнений нет, что следующий авто будет тоже вольво, да и смысла пересаживаться на другие марки нет.

Это сообщение отредактировал capymah - 10.12.2015 - 19:52

Опять нашу Ладу Весту скопировали?

Ценник то на нонешний Е видал?

Добавлено в 20:40

Категорически согласен. 2 литра не укладываются в моё понимание 320лс. НО будем посмотреть.

В целом ничего интересно имхо! Но обретет совего клиента!

Самое главное это нормальные сиденьями с достаточно тонкой спинкой, а то реально заебали лепить толстенные сиденья! Которые занимают до х места в салоне!

Например X6 ну сука ну пц! Такие толстые пц аж 30 см, а салона нет!

С моей колокольни - ничего нормального. Вот конкретно моя ситуация и конкретно мой выбор (изначально хотел LC200):
1. В 2012 мне тупо не хватало на Тойоту LC200. ХС90 в топе стоила 2, а LC200 в базе 2,5. Взял ХС90.
2. Возьмем ровно ту же ситуацию, но в 2015. ХС90 в топе стоит 5,5, а LC200 в базе 3.
Итого ХС90 подорожал на 3,5 млн., а LC200 всего на 0,5. Вот это я и называю невменяемым ценником.

ЗЫ: сколько в 2012 стоил ХС90 в базе и LC в топе - без понятия, т.к. первое не интересовало, на второе не было денег.


Добавлено в 22:54

Так а я не спорю, автомобиль теперь другой, одно НО: если Вольво себя раньше позиционировало, как "начальный премиум-класс" (т.е. низшей ценовой категории), то теперь - хз что это.

Если сделать ВАЗ похожим на Мерседес (даже по качеству), то по цене Мерседеса его не продашь, потому что это все равно ВАЗ.

Это сообщение отредактировал НеоЙоптыть - 10.12.2015 - 23:01

это все тот же премиум

так подорожали все, а не только вольво
большинство машин после смены поколения становятся намного дороже
2012 XC90 совсем не сравнится с нынешним, это разные авто, потому и стоят по-разному

мондео и фокус ведь не стоят нынешние, как 10 лет назад, как и ауди и бмв и мерсы и все остальные, это норма

Привлекательно, но меня пока мой XC90 устраивает =)

LC200 отличный машин но сравнивать его с новым 90ым бессмысленно. Тем более в плане цены. 90ый не дорожал. 3.5млн его изначальная цена. Старый 90й с новым тоже сравнивать некорректно, это даже разныные размерные классы.
И еще. Очень большая ошибка, покупая lc ориентироваться на ценник автомобиля. С учетом страховки и допоборудования этот ценник вырастет процентов на 20. А за пять лет на 50.

Честно говоря не понял смысла спича. Я ничего ни с чем не сравниваю (старый-новый/LC-XC), говорю только о деньгах. И факты такие, что чисто по цене 3 года назад между базой LC и топом ХС была минимальная разница, причем ХС дешевле.
Теперь при том же раскладе ХС почти в 2 раза дороже, чем LC, хотя имидж у нее остался тот же.
ХС переползла рывком перескочила в следующий ценовой диапазон (характеристики, навороты и прочее оставим за скобками). И пусть теперь это совсем другая машина - не суть. Это ХС90 - флагман линейки. Как был, так и остался.
Я к тому, что вновь встав перед выбором машины, ХС я за такие деньги уже не возьму. Не потому, что она плохая или что-то еще. Просто за эту машину я не готов отдать такие деньги.
Будем смотреть на LC.

Возможно мое мнение останется в меньшинстве, и покупатели признают и потянутся к ХС - время и продажи покажут. Но мне кажется, что больших продаж там не будет.

ЗЫ: назвали б ее ХС120 при сохранении/обновлении старого ХС90 - не было бы вопросов

Это сообщение отредактировал НеоЙоптыть - 11.12.2015 - 10:58

Бомба, но стоить она будет мультра три ещё и не в топе - и нах она нужна за эти бабки?

Обожаю Volvo! И эта тачка хороша.
Мало инфы пока о ней... Вот еще небольшой обзор нашел - http://www.autonavigator.ru/guides/test-dr.../S90/28587.html
Очень жду, чтобы пощупать!

Дизайн между авдотьей и бумером.

Я в свое время, выбирал между ауди и Вольво, в итоге стал владельцем S-80...
ну что сказать - этот машын, по моему скромному мнению один из лучших в своем классе...
Судите сами:
1. Ценник при покупке был такой - S-80 в районе 1,6 млн, А-6 в районе 1,8 со схожим по лошадям двиглом;
2. В салоне гораздо богаче (одни только дерево с кожей натуральные);
3. А самое главное - Вольво, как выяснилось, одна из самых не угоняемых марок)))


Очень жду S-90 пощупать (хотя скорее всего не смогу себе позволить и когда буду свою менять, возьму более свежую S-80)...

А еще очень в кузове - купе хочется на него глянуть, говорят тоже скоро выйдет

Это сообщение отредактировал Mihalich1980 - 11.12.2015 - 14:53

Традиционно хороший автомобиль, четыре двигла на выбор - это класс!
http://autobann.su/novyi-volvo-s-90.html

Это сообщение отредактировал Плейшнер - 13.12.2015 - 00:16

Позвонил сегодня менеджер из Вольво,пришли цены на S90,в "базе" 2 650 млн.Заказ на осень.

Аппарат конечно супер, но вот жопа мне не очень нравится
я вообще не могу понять, вот есть производитель у которого денег ояебу сколько, разрабатывают они дизайн, приносят на утверждение, и им одобряют его не смотря на то, что кака.
Ну переделай ты до того как эскизы начнут изготавливать, не надо лепить каку в серию. Это касается не только жопы s90, но и просто дизайна многих современных автомобилей