Казахстанец пытался повторить трюк из боевиков (но не смог)

Так что айндыр! Судя по отметкам на лобовом, шли они 80 кмФч, не более. Да и тормоза нажал, зассал короче. Пусть тренируется, за 150 км разгоняется, чтоб если не удалось, то премию Дарвина хоть получит.

Зачем вообще дорожники оставили такой пробел в полотне

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

1. судя по следам он отчаянно пытался тормозить
2. конус "ограждения" стоит четенько между колеями тормозного пути, вывод? - конус поставили после аварии, а не до.

итого: конусы дорожники выставили после аварии.
того факта что водила долбоеб это никак не отменяет - непристегнуты оба.

но громкого заголовка "пытался повторить трюк с кино" это происшествие явно не стоит. скорее "завтыкал водитель, что сьехал с трассы на ремонтируемый участок и влетел ровнехонько в канаву, потому что двигался со слишком большой скоростью и затормозить не успел"
или же "распиздяи дорожники не огородили провалившийся кусок асфальта" что более вероятно есть правдой

Это сообщение отредактировал tk12 - 28.04.2017 - 20:05

ну... безумству храбрых венки со скидкой.

При ближайшем рассмотрении, тормозной след находится чуть в стороне. Это наверно при первом дубле водила очканул и затормозил.

Через лежачих полицейских есть способ перескакивать.
Не снимая ногу с педали газа, за метр полтора от ЛП резко ударить по тормозу, на полсекунды. Машина на противофазе перескакивает ЛП.
Делаю так когда дорога свободна после ЛП.

Надо было индуса за руль посадить, тогда бы подпрыгнули и перелетели

По-разному бывает. У нас на замороженной стройке виадука не один водитель разбился. Дорога же идеальная, ездят быстро и ночью можно не успеть среагировать.

Как видите одного знака "Въезд запрещён" недостаточно.
Если интересно почитайте здесь решение суда http://www.gcourts.ru/case/8909294

В итоге сделали 3х метровую насыпь, а перед ними бетонные плиты поставили и только тогда перестали разбиваться.

Или 80 или 109( если прошита то 120) в зависимости от двигателя. Но Нексия точно не для гонок и трюков.

В полёте успели бы побрататься и спеть,хором.

По опыту скажу, что в Казахстане по степным дорогам ночью - хоть глаз выколи! Вот почему то там темнее, чем в России. И если эти товарищи гнали ночью, то не удивлюсь, что они ни знаков не увидели. ни разрыва полотна.
Кстати, тем кто еще не ездил в Казахстан с западной стороны, мой совет: через Ощинки не ездить! Там дорога - убитая напрочь! Лучше через Самару, потом вниз на юг в сторону Уральска.

Ну, что сказать... Гравитация - беспощадная ты, сука!

Он бы ещё пулю зубами попробовал поймать.

В момент прыжка за руль дергать нужно было. Индийских фильмов казахи что ли не смотрели?

люди, вы что???

казахстанец
узбекистанец
туркменистанец
таджикистанец
.
.
татарстанец
афганистанец
иранистанец

вы серьёзно???

Это сообщение отредактировал RealTor - 28.04.2017 - 22:45

Нихера себе, какие в Казахстане "лежачие полицейские" суровые

Судя по следам там до него ещё кто то чуть не улетел

Очко взыгрануло в последний момент.
Если бы жали на всю тапку, то перелетели бы или выпилились.
По машине (повреждениям) видно, что скорость не более сотки. Хотя нахлобучить нексюю до 150 легко.

Нехило они бошками в лобовуху приложились. Второй походу шею сломал.
Дураки че, нахер было гнать?

Так что, айбирты хаачан асовхоа быхтын офахат ышь тын фахар аррбахона ибыргын... ))))))))))

Потому что трамплинчик нужен, как в боевичках и делают.

только что-то след тормозного пути не сходится с траекторией движения автомобиля ((( он левее гораздо (по направлению движения)

Дэу нксия это "Золотая колесниа богов", а ты про какойто там мустанг...

Я произвел не хитрый расчет, короче, "каскадеры", нужен трамплин 15 градусов, протяженностью 5 метров, скорость не меньше 90 км/ч, надо перепроверить, дубль два! камера! мотор!

Надо было на газ жать, а не на тормоз.
Кто ж так летает)))