UAZ Patriot Limited - Год мучений! Как ездить если машина в сервисе живет?

Как бывший владелец машин производства "доблестных" заводов УАЗ и ГАЗ скажу сомневающимся -не вздумайте покупать это Г ! Пол беды-то что попало к вам с завода, а вот то что продадут вам дальше как запасная часть это двойная беда -она сломается неожиданно,непредсказуемо в самое неподходящее время. Ваз, как ни странно, уже ушел далеко вперед , по сравнению с двумя вышеназванным садо-предприятиями и их поставщиками комплектующих. Все время владения этими автомобилями стоял один вопрос -что можно прикрутить туда от иномарок ! Датчик температуры, на движке ЗМЗ 405 работал по 2-3 недели, резиновые патрубки покрывались паутиной трещин за 2 месяца, пружины передней подвески на "Соболе" просели за год! Кузов УАЗа 2007 года выпуска за 5 лет эксплуатации весь в точках ржавчины,чтоб продать надо было красить машину. Этот список можно на несколько страниц перечислять,скажите в каком месте я агент забугорных машин , где я не прав ?

не обязательно новье. твух -трех летки тоже норм. японки само собой.

Тут такое дело.. Свой Хантер я получил в обмен на ниву 2131.Тоже не новая.. Инжектор+газ.. Нормальное состояние... Её купил за 125000 ... поменял на ниве колёса с дисками.. покатал по поля-лесам.. ну не то.. Не хватает клиренса.. Предложил обмен на Хантера.. Поменял ключ в ключ..
Хантер 2004 года(Нива тоже была 4 года) У хантера стоят блокировки в колёсах..Лебёдка.. 406 двигатель..
За 3 года вложил в ремонт УАЗа всего 10 тыс руб.. Перебрал мост передний.. Ну ещё штаны сменил... Катаю на нём без проблем круглый год по полям-лесам.. На трассе 120 идёт спокойно..Расход в 11-14 укладывается.. Машина нужна мне для покатушек..Простое лёгкое развлечение-раскопки и поиск монеток..
Зачем покупать для леса машину за 500-800 тыс..или дороже..не понимаю..
Вполне можно иметь их две в семье.. Для комфорта и для грязи..
Для комфорта у меня есть Ларгус..Тоже не самая пафосная машина.. за 500 купил в 2012 году..
Голова за поломки машины не болит..Я всегда на колёсах..
А понты мне не нужны.. Есть дом свой для комфортного жилья.. сам построил.. и машин всегда пару..
Лучше иметь свою крышу над головой для комфортной жизни..а не машину за лям или более денег... И разумеется 30 летний Крузак лучше.. Никто не спорит..

Практика показывает, что если работник мудак, то он что за 100₽ что за 100$ одну и ту же работу сделает кое-как.
Проверено лично, даже не думай со мной спорить.

Хороший знакомый, брал с завода по заказу.
Нафаршировал сразу, мосты, блокировки, лебёдка... Все дела короче.
Рыбак и охотник.
Ездит и радуется:
-На хрена мне кукурузер? Мне этого за глаза хватает, и не жалко!

Наверно, кому чего попадёт?

Когда читаю посты Пингвина, так и вижу как суровые бритоголовые парни в кожаных регланах и кашемировых пальто сцепив кандалами очередному терпиле руки и ноги, толпой вводят его к дилеру УАЗа и поигрывая обрезками водопроводных труб и бейсбольными битами, настоятельно ему рекомендуют (путём прикладывания к затылку его пустой головы ствола ТТ или ПМ) приобрести вот прямо сейчас для дома, семьи или работы очередной УАЗ, желательно Патриот или хотя-бы Бухантера.

P.S. Вот простите меня за бестактность, но ежели вас вдруг посетило дикое желание приобщиться к клану владельцев отечественных машин, что вам мешает выбрать исправную машину или машину с такими косяками, которые вы реально можете исправить сами? Крайне редко у дилера есть только одна товарная машина в наличии на продажу.

P.P.S. ...счастливый владелец уже третьего автомобиля Горьковского автозавода. За 4 года ежедневной эксплуатации и 150 т.км нынешняя машина принесла крайне мало проблем, главное - не связываться с дилерской гарантией, всё делать самому или в проверенном сервисе и качественно выполнять регламентные и планово-предупредительные работы.

Ну не можем мы делать машины, место проклятой.

На тебя, мудака, это и рассчитано, чтобы ты покупал китайское гавно и развивал китайский автопром.

Не даром нашим олимпийцам не по Патриоту подарили!!!

Мыши продолжали жрать кактус.

Вот пингвин вроде мастер по этой теме, но в заголовке указана не та комплектация, у лимитеда есть рейлинги и магнитола с камерой, для профессионала разбирающегося в патриотах это косяк!

отправьте его обратно к бабке, в деревню!

Сам был владельцем патриота 13 гв, но по факту раздражало всего пара вещей - это рулевое управление и два ёбанных бака по 36 литров!

Решетка от лехуса?

Но стоял он тогда в базе 560 рублей!

что значит: Что мешает?
Допустим я купил электромясорубку.
А ты крутишь обычной.

У кого фарш дешевле?

Так вот с тачками так же. Чем лучше технология, тем лучше тачка

Вот Вам и картинка!

ТС, тебе никто не советовал не путать ПАТРИОТизм с ИДИОТизмом?

Что, опять?

Еще одна исповедь мазохиста?

В ремкомплект УАЗа надо не домкрат класть, а кожаное белье и плетку. И красный шарик, который в рот запихивают.

Пингвин, ты часто в своих постах лажаешь с "-тся" и "-ться"! Ну реально глаз режет!
Читаю все твои посты про УАЗы, интересно.
Я так понял, сегодняшний пост это про твой личный УАЗ?
Из-за работы хочу как минимум паркетник с полным приводом и хорошей геометрией, уже заебался перекапывать рынок! Везде есть проблемы! У каждой машины если одно хорошо, то в другом полное говно!
Если рассматривать машины б/у, то это машины 8-12 летней давности, и болячки есть у них не дешевые!
Паркетники... Или дорого или подешевле, но надежность как повезет.
До миллиона смотрел Патриота, Ховера.. да больше и смотреть нечего. Остальные паркетники Б/у корейцы и тд с неясной историей.
Ховер очень понравился, посадка не понравилась, рост 181 см, салон низкий, не могу усесться комфортно!
А в остальном хороший авто, и по отзывам в интернете и по отзывам знакомых.

Как можно за такой хлам вообще платить деньги?

Ниасилил этот адовый треш. Пепелац под пресс предварительно упаковав в салоне его создателей.

Вот в плане запланированного устаревания Ульяновский автозавод намного обскакал всех своих буржуйских коллег)))

Купил новую тачку, а ебешься как будто с 10-летним рыдваном из под чурки тупой. Отваливается все что может и гниет везде где только может.

у нас в машиностроении пиздадельные работают, пора смириться

УАЗ самое конченное дерьмо. Стабильная дерьмовая сборка уже 50 лет. На заводе работают криворукие рабочие в 3 поколении. Любить УАЗ - невзвидеть себя.