Интересные концепты от Ситроена

Новаторского только подвеска, да и то не на нём первом появилась, и которую до ума доводили ещё много лет. Что там ещё новаторского? Хлипкая и трескающаяся на солнце пластиковая крыша? Глючный и тормозной полуавтомат? Передний привод с двигателем за коробкой в стиле двадцатых годов? Да и дизайн... гхм.. мягко говоря, на любителя...

На самом-то деле, ну если грубо совсем выражаться - это у ситроена сосать надо всем остальным маркам, потому что.... Ну есть потому что есть чего сосать ;) В отличии от некоторых.

А в остальном - дело вкуса.

BattlePorQ

Угу. А в 59-м появился Мини, который сразу показал миру, КАК надо компоновать массовые автомобили. А заодно - дремучую отсталость компоновки DS, ага. С коробкой перед двигателем

Впрочем, столь архаичное решение отчасти объясняется тем, что работы по DS начаты в довоенном 1937-м и, по сути - на основе Ситроен-ТА, выпущенного в 1934-м. Ну и отчасти - фэйлом с новым оппозитным двигателем, из-за которого пришлось применить слегка допиленный старый от ТА, а засунуть его под низкий капот получилось только вот таким уёбищным образом.

Так что нового-то там, по существу, только довольно неоднозначный дизайн. Даже хваленую гидроподвеску и то обкатывали на ТА последних серий.

Это сообщение отредактировал Ship76 - 25.11.2014 - 09:28

Че это? я вот недавеча в BMW 2006 года на своем citroen c4 2012 г.в. въехал. Бэха вхлам, а у меня передний бампер и крылья погнулись. Бехи говно.

Ножовка?

Я думаю, Он умел разбираться в технике.

Это сообщение отредактировал AlMayDay - 25.11.2014 - 10:58

Ладно, коль пошла "такая пьянка" - фото "моей бывшей" - Citroёn DS4. Покупал в 2012 году новой в автосалоне, продал летом 2014 года. Машина сейчас радует нового владельца в Красноярске. Да, честно следует признать, что машина продавалась ровно один год, потеряла в цене ой, как много, но сколько с этой машиной связано приятных моментов, словами не передать. За два года владения был заменен только по гарантии датчик термостата и все, проблем с авто не было вообще, только ежегодное ТО.

Это сообщение отредактировал digrus - 25.11.2014 - 11:29

Ну, и последний снимок бывшего концепта DS воплощенного в жизнь, которым мне посчастливилось владеть.

Это не Ситроен, это впервые в мире распечатали автомобиль на 3D-принтере. Автомобиль получил название Strati-EV. Машину сделали всего за шесть дней в рамках выставки Manufacturing Technology Show в Чикаго. На 95% она состоит из запчастей, распечатанных на принтере.
Если так дальше пойдёт АвтоВАЗ закупит принтеры и будет печатать что-нибудь покруче Ситроена. Всегда у нас было только отставание в массовой технологии, а своих дизайнеров хватает.

Пипец страшилища...
Никогда не понимал дизайн французов..

не хочу хвастаться, но я гоняю на таком и счастлив))

Это субъективное мнение. А вот DS всемирно признаный автомобиль. Был лучшим автомобилем года и входит в топы, во множестве всяких рейтингов.
Это конечно не говорит что Ягуар плох, но нужно быть объективным

DS автомобилем года никогда не был. Впрочем, как и Jaguar Mark 1/2. Ну, и как бы тот же Ягуар не менее всемирно признанный автомобиль, да и не менее совершенный технически, как минимум. А уж в плане дизайна до него Ситроену тем более далеко. Хотя, конечно, DS - машина эпохальная и в мировой истории след оставила. С этим спорить было бы глупо. Но объективно не вижу у него ни одного преимущества перед упомянутым Ягуаром, хоть и выбран он был всего лишь для сравнения в ответ на фразу про унылые коробки ))

Он знал толк в ремонте ситроЁна)))

Mehari построен на шасси Citroen Dyane 6, имеет легкий пластиковый кузов с мягким верхом. Полноприводная модификация машины производилась в период с 1980 по 1983 год и отличалась хорошей проходимостью.

Да уж. Вытащить из Мехари что-то похожее на очень больную рядную "четвёрку", да ещё и поперёк - это уметь надо )

У меня Ситроён С2 - 10 лет на нем езжу, другой тачки не хочу.

У меня Грандик, как на фото. Крейсер.

Бро я тоже на С3П и пробег тоже 94, адекватной замены этой машине нет, а продавать по цене ржавых жигулей из-за укрепившегося в умах россиян мнения о французских машинах не позволит совесть! Оставлю лучше себе навсегда!

Это сообщение отредактировал ToLstbIй - 25.11.2014 - 16:58

Не пиздите ;) Технически DS был автомобилем года, точнее пра-пра-правнук DS - DS4 Италия 2012.

Ну и полный список, честно спизженный с вики.

USA Car of the Year award

1972 Citroën SM Motor Trend Car of the Year

European Car of the Year awards

1971 – Citroën GS
1975 – Citroën CX
1990 – Citroën XM

Seven models got also a second or third rank: the 1971 Citroën SM, 1988 AX, 1992 ZX, 1994 Xantia, 2003 C3, 2005 C4 and 2007 Citroën C4 Grand Picasso.

'Semperit Irish Car of the Year' award

Citroën has produced three Car of the Year award winners in Ireland since 1978. It is awarded by the Irish Motoring Writers Association (IMWA).

1998 – Citroën Xsara
2009 – Citroën C5
2014 – Citroën C4 Picasso

'Car of the year' award in Italy

Citroën has produced height Auto Europa winners in 28 years, since 1987. 'Auto Europa' is the prize awarded by the jury of the Italian Union of Automotive Journalists (UIGA), which annually celebrates the best car produced at least at 10 000 units in the 27 countries of the European Union, and sold between September and August the previous year.

1990 – Citroën XM
1992 – Citroën ZX
1994 – Citroën Xantia
2001 – Citroën Xsara Picasso
2002 – Citroën C5
2003 – Citroën C3
2005 – Citroën C4
2012 – Citroën DS4

'Car of the year' award in Spain

Citroën has produced nine Car of the year winners in Spain in 40 years, since 1974.

1974 – Citroën GS
1977 – Citroën CX
1984 – Citroën BX
1988 – Citroën AX
1992 – Citroën ZX
1994 – Citroën Xantia*
2003 – Citroën C3
2004 – Citroën C2
2009 – Citroën C5

Это сообщение отредактировал netrolto - 25.11.2014 - 17:33

Не, ну если вот прям вот так вот за уши притянуть - то да. Причём, в одной стране и автомобиль, никакого отношения, кроме названия, не имеющий ))

старые ситроены - просто шикарны! новые - редкостоное говнище... у самого был с4 с мотором ЕР-6 ... просто срань да еще и калужская сборка

путаешь причину и следствие ) ключевое слово тут не EP-6, а калужская...