Низкая посадка и ее последствия, под катом.

У меня первое слово тоже такое же было (я про обосрался). Но там походу либо когда зелезал - либо когда ехал. Из той щели не хило так грязи кидает похоже. Сидение по крайней мере из - за этого скорее всего грязное. Извращенство какое то с машиной.

Это сообщение отредактировал SergeyKo69 - 12.03.2012 - 11:28

Я так понял это у индейцев так считается круто, когда машина брюхом.

чем ниже тем пизже, хуль..

Чем ниже IQ, тем ниже Приоры.

Аутодискварэд!

Апогей далбоебизма, не иначе...

Что (кто) именно?

Если такое занижение - то да, уродство.
Я канечно за то, чтобы был пониженный клиренс, но в пределах умеренного, чтобы выглядело спортивно и красиво + обвесы. Но не на столько же сильно. И вообще на русских машинах лучше это не делать есть иномарки, где это уже сделано)

Я однажды с таксистом ехал на подобном чуде и спросил про смысл занижения. Он ответил, что она так лючше дорогу дэржит...

Как говорится: угадай регион *рукалицо*


Это сообщение отредактировал Kladnn - 12.03.2012 - 12:58

есть секретный вариант приподнять с двух сторон за крылья.. только англичанам этого никак не знать

как по мне , так от такого тюнинга , жига ещё уродливее оригинала становится

Типичный хачмобиль)

нзаниженая приора смотреца куда лучше чем стандартная,но только есле срезаная не более чем на 3 ветка

Тут и дорога получше!

Водила вообще лежа ездит??

ну его нах, тюнинг такой............... ебота а не машина

Вот реальные тачки (Бангкок) (на камепру фотал не пинать)

Это сообщение отредактировал artin - 12.03.2012 - 13:13

вот

вот

и вот

Ара тюнинг-ара тюнингу рознь. Был у меня Мондео 1995го года. Там стояли пружины и амортизаторы Billstein, заниженный комплект (оффициальненько, без всяких обрезаний пружин). Мало того, что с 98го года (когда их по документам поставили) ни один аморт или пружина не сдохла, так еще и управляемость была ого-го. В тот момент у меня был еще Мондео 98го, на стандартной подвеске - качало как какашку в проруби.
Минус один - зимой шкрябаешься дном, зато в повороты входит как влитая
Но выглядело это без экстрима, видно что занижена только на фоне такой же машины. Вообщем в этом что-то есть Но до экстрима доводить, как в посте ТС - это уже фимоз головного мозга

Это сообщение отредактировал ionized - 12.03.2012 - 13:40

Заниженность автомобиля прямо пропорциональна самооценки....


Монобровь убила нах

Это сообщение отредактировал pahanbob - 12.03.2012 - 13:48

да ну эту низкую посадку.Если машина для нее не предназначена....ды даже если и предназначена,то не для тех дорог

Интересно, а в горных аулах, они осликам колени не ломают,шоб они по земле заниженно ползли?

Зачем делать так, чтоб бампер был ниже подошвы твоих кроссовок?