Ford Mustang GT Roush 5XR, 10 фото, немного текста

Шикарная тачка, машина моей мечты)))

Американская "классика" рулит. В этом плане японцы и немцы отдыхают.

Не люблю ебанутых пидарасов с маленьким членом которые тарахтят своим двиглом на целый квартал. Хочется взять гранатомет и уебать чтобы была тишина. Предпочитаю когда двигателя вообще не слышно.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 23%

Это сообщение отредактировал system - 17.03.2011 - 08:30

Хороша тачка . Прокатится на такой бы

Блять, как это по нашему, 600 кабыл зимой на летеней резине
А потом соберутся страдальцы, дак как так, какой мудак тачку разбил, да лучше бы мне отдал.
Блять откуда такая нигерская тяга к халяве у русского человека?

бери ладу 2108 нечто средняе!

Согласен, передумал такую брать!

bader
Подрабатываю в автохаусе, ездил на спец мойку на многих таратайках, в их числе были и покруче . По треку не гонял, врать не буду. Но почти 3 км автобана тоже кое что.
З.Ы. да, живу в германии

Американская мечта это - Chevy Corvette. Kаждый американский мальчишка грезит с детства о таком.

Согласен. Это эталон...

Это тест известного журнала mototrend а не рэндомное видео с ютьюба. Это не сравнение хер знает как прокаченого корвета с хер знает как надутым гтр

Но все же ты прав, на практике М3 быстрее
Трасса М3 Mustang
Willow Springs 1:36.92 1:37.60
Virginia International Raceway 3:05.40 3:08.60
Willow Springs - Streets of Willow 1:27.67 1:27.76
link

И наконец вопрос, который способен отогнать любые понты даже от этого Rosh'a
"А сзади так до сих пор архаичный неразрезной мост?"

Из-за этой архаичной конструкции задней подвески на плохой дороге мустанг (и этот прокаченый еще в большей мере) проигрывает еще больше. На российских дорогах нах не нужна. Зимой в гараже стоять будет 95% времени.

Вот лучший мустанг
Возрождение легенды
Mustang Boss 302


П.С. А мне и стандартного Mustang V6 2011 хватило бы за глаза. 305л.с., больше чем у любого пред идущего GT с V8, но с нормальным расходом топлива и ценой 22к + налоги. Тестдрайвил такой.

Это сообщение отредактировал DDriver - 17.03.2011 - 09:09

по моему даже стоковая версия - это хорошее решение. Ценой америкосы бьют отлично.
Хотя мои предпочтения в сторону американских машин никогда не были сильными. Ну разве мустанги 60-х годов.
Скорее в моем листе предпочтений есть Lotus Elise, Lambo Gallardo.
И Lotus доступен, если брать 3-х летку из США.
Кстати, нащщот понтов, Лотус весьма и весьма - редкая и легендарная машина, красивая, и честная. Катался на нем в Москве, до сих пор под впечатлением.

Звук мотора как бальзам на душу! Нравятся масклкары.

Мне по Самарским дорогом и мазды 6 1.8 хватает на ура. Да красиво, да пиздато. Но я лучше дачу с хорошим ремонтом построю за такие деньги

Окушки надо покупать!!! Вот где сила!!

Не буду спорить кто быстрей, кто круче - но приведённое видео блин ну через чур сильно отдаёт рекламой Мустанга!!! У них нац. интерес.... это как в топ геар иной раз ну смешно до слёз, когда ведущие тестят очередной ягуар - да это же английский маразм, он ужасен...... но знаете что - он бесподобен и я безума от него - и ещё бы - это же ЯГУАР!!! вот в этом видео тем же попахивает..
повторяю - я не спорю кто лучше - мне ваще пох, денег нет ни на то ни то...

Добавлено в 07:05
и вообще - взаимоотношение с авто - как с женщиной - либо по душе либо нет ... и ведь похеру что где-то есть с грудью на пол размера больше (в нашем случае на пол секунды быстрей/медленней)!!!! Человек влюблён в этот Мустанг, но видно что б с корешами на тех же мегамеренах и бмв М было чем померяться - заказл эксклюзивную версию!!! Вот мне к примеру заочно 911 нравится (заочно потому что не ездил за рулём) и мне срать что есть Бугатти, Погани и ещё хрен знает что быстрей и мощней - были б деьги - купил бы Порше!!!!

ты тока учитывай что zr1 стоит в 2 раза дороже гтра... если вложить в обычный гтр не достающую стоимость то этот корветик соснет сразу и уверено)))))))

гтр это z06 по уровню.

аха

Ааааррррр))))хороша чертовка)))


А звук то какой)музыка))

[QUOTE=JamSoot,16.03.2011 - 00:45] Блиииииииин, Красава!!! С ним может сравниться только Шевроле Камаро!! [/QUOTE]
Камаро грузнее и тяжелее Мустанга и менее маневренна - это то, что мне сказал мой друг, который сам дилер Шевроле!


Добавлено в 14:48
[QUOTE=Kopatel,16.03.2011 - 07:57] [QUOTE=Elric,16.03.2011 - 15:41]
Согласен! Не для наших дорог машина, да и какой-то попсней от дизайна отдает... [/QUOTE]
Самый лучший дизайн Мустанга- это 2005-2009. С 2010-го переделали салон препохабно, на мой взгляд, сузили ему морду, как у японца, короче, от ретро-стиля 1968-го мало что осталось.
Если интересно, выложу фотки своего 2005 Мустанг V6 кабриолета (в несколько переделанном и обновленном виде) в отдельном посте. Тачка- сила, без крыши ощущение скорости- настоящее!

Это сообщение отредактировал oscarfried - 20.03.2011 - 14:49

Выкладывай!! Обожаю мустанг!! Вообще чего у америкосов не отнять, так это эффектная внешность автомобилей....

Это сообщение отредактировал nahuiedro - 20.03.2011 - 22:49

Новый 2011 ГТ вообше имеет движок в 405 коней, о чем было сказано выше, вопрос: нахрена все ети мощные примочки- суперчаргер Roush так или иначе убивает движок плюс рессоры Roush опускают донышко Мустанга аж на зелых 3 сантиметра (что критично не только для России, но даже для Америки!), плюс все эти заниженные бампера, которые делают его похожим на локомотив.

Вот эта тачка на сайте Рауш:

http://www.roushperformance.com/performanc.../2011/5xr.shtml

А вот они же на Ebay:

http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=Roush+Mus...6.c0.m270.l1313

Афтора, зверюга и садист!!!!!!! Накой нервы травить!!!!!!!!!!!!???????

Пиндосская хуета! Одназначна! НЕМЦЫ рулят (Volkswagen AG). Учите матчасть, нехуй слушать выхлоп. З.Ы. на вазовских шушлайках ставят резонатор на глушак - слушать дешевле