Жёсткое ДТП в пос. Черноморский

ты мудила... и ещё 39 мудил, плюсанувших твой мудацкий каммент...

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 11%

Это сообщение отредактировал system - 27.08.2016 - 17:11

Если ты поездишь нормальный километраж по трассам в провинции, а не только по федералкам возле Москвы или там блатным типа М-4, ты увидишь, что переходы на трассам местного значения расположены каждые 400-500 метров, напротив каждой остановки автобуса сельского, даже если остановка "по требованию", с названием типа "Мастерская МТФ-4" или "выселки с.Великаново", и используется раз в месяц, т.к. стоит посреди поля и там попросту никому и некуда выходить. Соответственно пешеход там переходит дорогу 1 раз в 2 месяца, т.к. еще 1 раз в 2 месяца пешеходу окажется надо в другую сторону от трассы.
Я тебя уверяю, ни один бюджет ни одной самой богатой страны мира не потянет строительство и поддержание в нормальном состоянии под/надземного перехода каждые 500 м по всей дорожной сети страны.
В России 1,3 млн км дорог, т.е. нужно примерно 2,5 млн переходов. Стоимость каждого перехода надземного (подземный дороже) - около 30 млн. рублей. Перемножай и сравни со всем бюджетом РФ. И это только строительство. А содержание такой конструкции тоже стоит денег, да и не вечная она.

Ты опять принес сюда это говно из статьи какого то тупорылого журналюги, который в текст ПДД и комментария ГИБДД к нему вплел собственные измышлизмы, не удосужившись их отделить?
Читай ПДД, а не журналистскую их интерпретацию.

КАМАЗ с перегрузом тащил металлолом в Новороссийск, там такая тема весьма обыденна. Отдал ментам по таксе и поехал дальше, ни состояние ТС их не волнует, ни безопасность и масса груза.
Грузи хоть до небес, а что упадёт, так это проблема тех, на кого упало.
Металлоломщики делают по паре рейсов от своего пункта приёма до порта в месяц. Сколько соляры сожгли и сколько ментам отдали никто особо не парится.
Смысл владельцам КАМАЗа при таком раскладе вкладываться в его обслуживание?
Отдельного котла в аду заслуживают перевозчики зерна и сахарной свеклы.
Мне вообще кажется, что в посёлках вдоль той трассы половина покойников на кладбищах это задавленые подобными "перевозчиками".
Как не едешь там то редко когда труп на дороге не увидишь. Серьёзные ДТП так точно каждый день.

А это перепись "королей дорог - дальнобойщиков".
Еще в темах про Платон я понял, что график жизни дальнобойщиков очень располагает к зависанию на ЯПе, т.к. регулярно случаются "отпуска" между рейсами, когда делать нехрен.
Поэтому любой пост, где ты что-то скажешь против дальнобойщиков, автоматически начинает набирать отрицательный рейтинг)))
Соответственно любой пост в их защиту - положительный.
Ну хоть тут самоутвердятся, если в жизни - в основном геморрой, причем не только в переносном смысле))

Меня вот сегодня какой-то гад чуть не сбил на пешеходном переходе. Иду по "зебре" пешком, велосипед качу. Дорога просматривается в обе стороны на километр. Я огляделся, смотрю, машины перед переходом останавливаются, вроде всё нормально, можно идти. Половину дороги перешел, и тут, в метре передо мной какой-то урод со свистом пролетает...

Эти пидоры на хламьё с металлоломом как правило, перегружены сильно.Отсюда большой тормозной путь. А если к тому же водила в шары долбится-беда!

Камаз седельный тягач или автопоезд - это зло,он рассчитан совершенно на другую эксплуатацию.

Что за манера людей соблюдающих пдд обвинять в том, что они их соблюдают?

когда камазист легковушки давит, он про жизненный запас не думает

Я б на месте девки отпрыгнул бы разом метров на пять в сторону, а она идёт и ворон считает. Дорога - место повышенной опасности, перейди внимательно, а потом гуляй!

а повышеную опасность эту создают ебаные долбо-водятлы, которые на ПДД хуй ложили и про безопасную дистанцию забыли...

Только убийцы будут ставить на такую трассу нерегулируемый пешеходный переход. Там вероятно людей как кегли сшибают

жестокий ппц наверно тормоза виноваты(((

Как в том анекдоте -"Красиво ушла"
http://www.samochka.ru/anekdot/krasivo-ushla-babulya.html

Да она идёт и похуй что по сторонам творится, там метров за 5 тачки останавливаются, блядина ёбаная...

Это инстинкт, он бился дальним от себя углом кабины. Обычно времени на раздумья в таких ситуациях не бывает.

"Девушка отделалась лёгким сотрясением, парой ушибов и наложенным швом на руке."
Епта. Я раза 3 пересмотрел видео, даже в замедленном, и уже попрощался с ней, спасибо что жива

Если после такого легким испугом, то действительно в рубашке...

Именно, клоун ты ебанутый. И нет у тебя аргументов, кроме... Погоди-погоди... ТАДАМ!!!

А чего так однобоко, а? А ну-ка процитируй-ка обязанности водителя на предмет приближения и проезда пешеходного перехода, а? Тут читаю, тут не читаю, так по-твоему, да? А давай-ка ты следом еще и про выбор скоростного режима прочитаешь, м?
Еще раз тебе "в твоем ебанутом стиле" говорю - ты валишь с больной головы на здоровую. Девица оценила, убедилась, пошла. Легковушка остановилась, бензовоз остановился, а ебасос на ломовозе - нет. Или по-твоему абсолютно всегда будет обоюдка? Неважно с кем, с пешеходом, например? Не, ну а хули он тут такой опа-опа идет, да? Твое блеянье "он обязан уббедиться, он обязан оценить" звучит ровно как "ну он же меня видел, чо не пропустил? А если не видел - чо не дождался, пока не увидит и не пропустил? Я же еду, пропусти и иди, я точно не буду пропускать, я король дороги, хуле, пдд читырипять". Суждения тёлки-насосальщицы. Ты молодец просто.

Это сообщение отредактировал MisClerical - 27.08.2016 - 23:16

Я хуярю под камазы, мне все похуй, я на зебре. И вообщеЯжеБудущаяМать !!! Блеа.

Тут только один вывод - держи дистанцию, особенно, если загружен по самое не могу. Тормози, если не получается и уж решил уходить, то уходи только вправо.

Мне вот интересно, каким образом я, как пешеход, смогу определить, что машина движущаяся за теми, что уже остановились перед переходом, даже не собирается начать торможение?
А вот что касается водителей:
- водители обязаны уступить дорогу пешеходу уже ступившему на пешеходный переход.
- водители не имеют права останавливаться ближе 5 метров до пешеходного перехода.
- при приближении к пешеходному переходу водители обязаны снизить скорость.
- в условиях недостаточной видимости водители обязаны снизить скорость.
- водители обязаны соблюдать безопасную дистанцию.
- водители обязаны соблюдать скоростной режим.
Из вышеизложенного лично я могу сделать вывод, что водителям этих грузовиков необходимо было при приближении к пешеходному переходу снизить скорость настолько, чтобы когда пешеход только ступит на проезжую часть, остановиться не ближе 5 метров до перехода. А камазисту еще и дистанцию соблюдать научиться надо.
Дистанцию надо соблюдать такую, чтобы успеть остановиться, даже если впереди идущая машина остановится мгновенно как будто врезавшись в бетонную стену - такие случаи нередки когда внезапно с примыкающих дорог выскакивают автомобили. Рассчитать дистанцию можно исходя из максимального тормозного пути, который установлен в ГОСТ Р 51709-2001. Ну, естественно, для этого придется поднапрячься, и освоить алгебру - формула пересчета для разных скоростей нелинейная.
Пешеход же убедилась в том, что непосредственно после того как она выйдет на проезжую часть, ей ничего не грозит.

Ты какие ПДД имеешь в виду? Республики Зимбабве?

ты в край ебанулся.

она перешла половину дороги, легковая пропуская, переходит еще четверть, красный камаз отормаживается и перекрывает ей дорогу

кто кому создал то? первый уебан на красном камазе, второй с металлоломом