Основная претензия к мотоциклистам (междурядье)

Изменим- принял ты на грудь всё привезённое и поехал на рыбалку, там гвоздь...

Это сообщение отредактировал Хрю - 29.04.2016 - 00:36

так я не понял, гвоздь перемещается?

Я думал/ считал ранее, что на каве версус быстрее соображают.))

Это сообщение отредактировал Хрю - 29.04.2016 - 00:24

вечером чета туго

Во как!
о чем вообще тогда говорить? о каких вменяемых мотоциклистах? о каких ПДД?
иди ка ты лучше проспись!

согласен со скоростными режимами, но с расположением вряд ли.
Мотоциклисты летающие в междурядье - вы поступаете глупо и безответственно, и настраиваете автомобилистов против себя, и не только автомобилистов. Причём у многих летающих номера или не прикручены, или прикручены на закрылок. Не честно. Не злите людей, и не упирайтесь мне в жопу когда я еду 30 в пробке между 1-м и 2-м рядами по ТТК утром, то что вы хотите чтобы я остановился и пропустил вас вперёд я прекрасно понимаю, вам не терпится убиться когда кто-нибудь откроет вам дверь. Но мне как бы тоже надо ехать, и я не хуже вас знаю с какой скоростью это делать.

Чёт логики нет.)

Добавлено в 01:10

Так это твой толстозадый бледнолицый обиженно/опущенный брат создал эту тему с претензиями.
Выбрось свой обосраный памперс, побрызгай в салоне своего авто туалетным освежителем, тебе ещё долго в пробке стоять.

Товарищи авто и мото водители.
Законы бывают написаны так, чтобы их было удобно трактовать и предполагаю, что удобство трактовки - вовсе не для водителей авто и мото средств.
То, на что ссылаются водители мотов - можно, при обеспечении достаточного интервала, интервал не оговорен.
Поймите вы, спорящие с обеих сторон, этот пункт сделан так, что его можно трактовать только Достаточный и Недостаточный. Проскочил без ДТП - достаточный интервал, молодец. Не проскочил - Недостаточный!
Считаешь, что был достаточный? А как тогда произошло ДТП? Можно обвинить и одну и другую сторону. Или прилепить обоюдку.
Эта лазейка, и она не для вас. И не в пользу вас (авто и мото водителей).
А вы ее трактуете, как аргумент.
Всё моё ИМХО, от чтения спора.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 29.04.2016 - 01:32

Забыли? Напомню о...



Это сообщение отредактировал Хрю - 29.04.2016 - 01:36

Хрю
Я про то, что не должно быть такого, чтобы закон допускал двоякое толкование. Нужна поправка. Письма института ГИБДД это их мнение, разборщики и не дай Бог судьи, будут руководствоваться КОАПом.

Добавлено в 01:35

а у остальных только обязанности? Беспредел.

Позеленил бро, хотя сам не мотоциклист...всё верно написал.

Почему когда я слышу слово "междурядье", мне хочется дать оратору по ебалу? Достали уже своим нытьем и истериками. Почему то я в зеркала все вижу. Слепой? Нахуй с пляжа, сожги права и езди на автобусе!

Салонное зеркало заднего вида даёт хорошее представление о происходящем позади, да и просто плвлрот головы позволяет использовать боковое зрение, а когда нет...кароче у меня просьба.
вжикам:
по двум боковым, я могу не видить вас на грузовике, шныряющих на ебанистической скорости в потоке.
Лехковушкам. Не выскакивайте из под жопы, я уже как блондинка включают по воротник считаю до трёх, начинаешь перестроение, а тут хуяк из поджопы и уже в полосе



P/s и да вжики вы реально заебали будить всех ночью. По поводу спящего ребёнка, мой спал в пробке, два года было, тихо и мирно, пока рядом долбоебина не газанул. Я сам чуть не обосрался с женой, ну а у ребёнка была истерика. Но мотам же пох их так лучше слышно

Я тебя полностью понимаю. но, здешний клан памперсных пробочников не пробить.
Несколько лет назад был в Париже и на машине. Так сам мото, за десять минут чуть не убрал несколько "братьев".)) А всё в привычках и незнании общего поведения. Шастают там черти во всех междурядьях. а их там более 7, и никуя их не видно.)) Вопрос - а почему нет аварий? Ответ прост - принятые правила игры - видишь, не видишь ты мот в зеркалах - он там есть.) И когда мне было необходимо перестроится с 8!!! полосы вправо- я это сделал на дистанции в 300 метров при скорости 90/100. просто включив правый поворотник.
Моты притормозили пропуская, авто притормозили( у меня ин.номера) и всё, нет конфликта.
Как во Франции- междурядье это для мото. они там всегда, нехрен соваться пол полосам включая поворотник на два моргания. Залог безопасности и взаимопонимания - заранее предупреди о своем маневре. Всё.
Я с трудом представляю мотосрачи о междурядье на французских/итальянских/испанских и прочих ЯПах.)



Это сообщение отредактировал Хрю - 29.04.2016 - 01:53

Хрю
Стало интересно.
Еще один животрепещущий вопрос срачей в сетях, съезд с внутреннего кольца в крайний левый ряд (для всех категорий транспорта). Там так же делают или всё-таки по правилам?
Там и в бампер боднуть, в порядке вещей, при парковке. Нам те же правила принять? Раз уж это мировая тенденция.

Это сообщение отредактировал Fromafar - 29.04.2016 - 02:50

попробуй в пробке ехать в ряду... выпихнут

а когда скорость 30-40 и между рядов нет смысла ехать.

самое прекрасное в стоячей пробке ехать между рядов. двигаешься 15 км в час никому не мешаешь

Добавлено в 03:56
Автомобилистам:
когда вы видите в левом междурядье мотоцикл не шарахайтесь вправо... ибо там может быть неопытный мотоциклист

Мотоциклистам:
Никогда не ехайте в междурядье справа если в междурядье слева едет мотоцикл
рано или поздно ктото шарахнется от него и прилетит в вас.

Добавлено в 04:04

Пруф в студию )

только не на правила 88 года )))

У меня бывало, собираюсь поворачивать налево, показываю поворот и взгляд в зеркало. Вижу слева мотоциклиста, который притормаживает и смотрит что я буду предпринимать. В одном случае мотоциклист был чуть дальше, я повернул. В другом уже близко, я показал рукой чтобы он проезжал, он кивнул и проехал.
То есть,два адекватных человека в принципе могут разъехаться.
Но если бы были сзади меня не мотоциклисты, а безбашенные хрусты, которые бы вылетали из сзади едущих машин на огромной скорости, результат был бы другой.
Так же и в пробках, и просто при движении. Если я вижу что передо мной едет мотоциклист, наоборот, стараюсь дистанцию больше выдерживать, понимаю что ему опасней находиться на дороге. Да и так я меньше закрываю его от машины, едущей сзади меня.
Вообще здесь дело не в том, где опасно а где менее опасно двигаться мотоциклисту. Дело в дураках.
Дураки опасны что с той, что с другой стороны.

Если соблюдать ПДД, то у мотоцикла перед небольшим авто в городе вообще преимуществ нет, авто даже выигрывает в комфорте.
Преимущества мотоцикла начинаются тогда, когда водитель сего транспорта начинает нарушать ПДД.

Между рядов мотоциклисты ездят везде: в Германии, Франции, США и тд..смотрите видео с youtube. Мотоцикл для того и покупается, что бы не тошнить в пробках и не дышать выхлопными газами там

Это сообщение отредактировал PotniySkuns - 29.04.2016 - 09:20

я в междурядье еду только в пробке.. гдето +20 км\ч к общей скорости...
пробка 20,я 40, пробка 0 я 20.. дошли до 60 там уже наравне со всеми.

А схуяли вообще мотоциклеты должны по версии ТС ездить на +20км от скорости потока? Вас ПДД не ебут вообще?

з.ы - в районе народного ополчения чуток притормозили, пропустили патриота, который со встречки налево поворачивал. Двухколесный уебан возник между нами и тротуаром за секунду блядь и уебал поворачивающего партика в задний фонарь. Ну не пидор? Вот вам блядь и +20 км, дебил блядь.

Это сообщение отредактировал MLooN - 29.04.2016 - 09:27

Перекрестил автора за попытку здравой аргументации

Я сам автомобилист, и мотоциклисты меня абсолютно не парят...я им даже завидую. Поэтому с Июня пойду категорию А открывать

Это сообщение отредактировал PotniySkuns - 29.04.2016 - 09:26

У меня тока два негудуэ насчет промежрядья:
1) НЕ носитесь как черти
2) НЕ лезьте между машин, как тампакс в пизду, неровен час поцарапаете машины.

Все остальное - не мое дело. Нравится вам ездить на двухколесных - ездите.