Первый коммерческий контейнеровоз успешно преодолел Севморпуть


Страницы: (6) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~CKAT~~

21.09.2018 - 17:29

Статус: Offline

Advocatus diaboli

Регистрация: 11.03.10
Сообщений: 11748

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 18:22)

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 19:05)

Цитата (prosvet @ 21.09.2018 - 17:48)

Цитата

От себя добавлю полный маршрут: Пусан ─ Владивосток ─ Находка ─ Берингов пролив ─ Бремерхафен ─ Санкт-Петербург.

а если организовать новую "демократическую" стройку по расширению Беломорканала, то можно в 3,5 раза сократить путь до Питера из Белого моря :)

Реки Свирь и Нева тоже будем «модифицировать»?

На понтонах сделать проход контейнеровозов.

Смотрите, на пальцах:

Вместимость той посудины, которая на фото: 3600 TEU (а это далеко не самое крупное судно, очень далеко)
Вместимость т/х дедвейтом 2500-3000 (примерно такие ходят по шлюзам): ~130-150 TEU
Итого: 3600/150 = 24 "баржи". Плюс погрузо-разгрузочные операции и хранение.

Экономика Вашего проекта мертва.

Это сообщение отредактировал CKAT - 21.09.2018 - 17:31

[^]

spongebob67

21.09.2018 - 17:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7694

Цитата (papatyn @ 21.09.2018 - 16:43)

судя по фотке - пустой на 80%.

Это другое фото. По АИСу у него 10,9 метров осадка, значит в грузу. Завтра приходит в Бремерхафен. 28 Августа вышли из Пусана. Почти месяц перехода получилось. Но, даже при таком раскладе выгоднее через СМП идти, чем по обычному маршруту. Да и экономия топлива значительная.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/detail...:VENTA%20MAERSK

[^]

~~Amok555~~

21.09.2018 - 17:49

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.04.08
Сообщений: 16474

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 17:29)

Вместимость той посудины, которая на фото: 3600 TEU (а это далеко не самое крупное судно, очень далеко)
Вместимость т/х дедвейтом 2500-3000 (примерно такие ходят по шлюзам): ~130-150 TEU
Итого: 3600/150 = 24 "баржи". Плюс погрузо-разгрузочные операции и хранение.

Экономика Вашего проекта мертва.

Это точно.

[^]

~~mrPitkin~~

21.09.2018 - 17:50

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 19:29)

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 18:22)

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 19:05)

Цитата (prosvet @ 21.09.2018 - 17:48)

Цитата

Реки Свирь и Нева тоже будем «модифицировать»?

На понтонах сделать проход контейнеровозов.

А как же через Кильский канал ходят океанские суда?

[^]

Kaiten

21.09.2018 - 17:54

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 7248

Цитата (papatyn @ 21.09.2018 - 16:43)

судя по фотке - пустой на 80%.

Ога. А фото прям точно с этого рейса. Да первый попавшийся снимок маерского контейнеровоза прилепели и всех делов. Но экспертов по "выфсёврети!" такие мелочи не интересуют.

[^]

spongebob67

21.09.2018 - 17:56

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 7694

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 17:50)

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 19:29)

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 18:22)

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 19:05)

Цитата (prosvet @ 21.09.2018 - 17:48)

Цитата

Реки Свирь и Нева тоже будем «модифицировать»?

На понтонах сделать проход контейнеровозов.

А как же через Кильский канал ходят океанские суда?

Максимальная глубина Беломорканала - 5 метров всего. Кильского - 11. А у данного контейнеровоза, не самого большого - 10 метров осадка.

[^]

Kaiten

21.09.2018 - 18:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 7248

Цитата (Айболит30 @ 21.09.2018 - 17:02)

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 16:30)

Venta Maersk идет с грузом российской рыбы

Вот и ответ о северном пути. А мы и по мировым ценам в наших магазинах купим

Как там вова говорил-за один доллар сколько рублей то?Вот это бизнес

А ничего что он в Питер идёт?

[^]

~~Золотарь~~	21.09.2018 - 18:09 [ показать ] 1
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 5.07.17 Сообщений: 617	Я может несведущ, но вот по карте показано из Японии разница в 3000 миль по сравнению с южным маршрутом, а из Китая разница же ещё меньше? И экономика оправдывает держать ледоколы, преодолевать сложную погоду?
	[^]

Kaiten

21.09.2018 - 18:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.03.15
Сообщений: 7248

Цитата (Благодетель @ 21.09.2018 - 17:10)

Кто оператор суда во време перехода? Какая компания зафрахтовало это судно для рыбы? Откуда в контейнерах русская рыба?? С пусана?? В росссии не грузят контейнеры с рыбой, если да то какой порт? Нас дальневосточников уж тяжело обмануть.
Смахивает на пиар компанию

Ещё один гений комментирования! До конца хуй дочитал, но помчался обгоняя свой визг голосить "Нас не наебёшь! Мы точно знаем что всёпрпаловсёукралифсёвыврёте!". Читай текст до конца, он после Пусана ещё в два наших порта заходил.

Цитата

p.s.
От себя добавлю полный маршрут: Пусан ─ Владивосток ─ Находка ─ Берингов пролив ─ Бремерхафен ─ Санкт-Петербург.

[^]

~~mrPitkin~~

21.09.2018 - 18:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 51480

Цитата (Золотарь @ 21.09.2018 - 20:09)

Я может несведущ, но вот по карте показано из Японии разница в 3000 миль по сравнению с южным маршрутом, а из Китая разница же ещё меньше? И экономика оправдывает держать ледоколы, преодолевать сложную погоду?

Чо там эта Кубань Петька ©

Первый коммерческий контейнеровоз успешно преодолел Севморпуть

[^]

глот

21.09.2018 - 18:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.05.11
Сообщений: 1232

Цитата (Айболит30 @ 21.09.2018 - 16:58)

Цитата (Bush6791 @ 21.09.2018 - 16:31)

Годно!

Какой никакой а России прибыток.

Много ли тебе прибытка с Русала?

Денежки по карманам))).Ещё и с наших помогаем им))).

ага) обрадовались)

[^]

~~brewmen~~

21.09.2018 - 18:55

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.03.17
Сообщений: 8471

Цитата (сергелектрик @ 21.09.2018 - 16:43)

Новость не взлетит.

Вот если бы написали что распилили сомьсот миллиардов на этом пути, а контейнеровоз затонул- вот тут в платину бы улетело, крыльями звеня.

А так...Ну наберёт полтинничек...

да
а чего с этой новости такого сенсационного
в арктике начали таять льды опять заслуга солнцеликого

это вам не ВСМ в стране строить

Это сообщение отредактировал brewmen - 21.09.2018 - 19:01

[^]

capish

21.09.2018 - 19:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.02.13
Сообщений: 2441

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 16:42)

Цитата (basurmanin @ 21.09.2018 - 17:33)

Цитата

Датчане подтвердили успех пробного прохода контейнеровоза по Северному морскому пути и отметили, что кораблю по мере надобности приходили на помощь ледоколы.

Это действительно успех? Нет, мне правда интересно....
Понятно, что через СМП короче, но привлечение ледоколов, насколько это себя оправдывает?

Сейчас ходит уже несколько маршрутов из Китая на Европу, Минск, Москву (...) через Забайкальск, Монголию, Казахстан по ж/д. Компании за более короткие сроки доставки готовы переплачивать примерно в 2-4 раза по сравнению с обычными маршрутами. Вот и думай.

Во-первых, не в 2-4 раза.
Во-вторых, не настолько уже там и быстрее, чем Китай-Владивосток-Москва. Обычно дней 30, железкой дней 20.
В-третьих, объем грузов через Забайкальск и Монголию в разы меньше, чем через Владик.
В-четвёртых, через Казахстан это вообще пиздец пиздецов. Сейчас на станции перехода контейнер неделю уже стоит на земле, ждёт перегруза на платформу.

А по теме - молодцы, очень надеюсь, что что-то годное с этого получится

[^]

~~brewmen~~

21.09.2018 - 19:05 [ показать ]

-10

Einar37	21.09.2018 - 19:29 [ показать ] 2
Статус: Offline Православный атеист Регистрация: 7.11.17 Сообщений: 1929	Вроде Maersk на нас выёбывался санкциями недавно, надо с них тройную ставку требовать ибо нехуй.
	[^]

avd39

21.09.2018 - 19:35

Статус: Offline

Старый ворчун

Регистрация: 2.10.14
Сообщений: 2099

Цитата (stackover @ 21.09.2018 - 16:38)

Ну я хер знает, что сейчас всепропальщики выть будут

Опять дальневосточная рыба не попала на стол россиян.

[^]

Emax

21.09.2018 - 19:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.10.16
Сообщений: 1228

Цитата (basurmanin @ 21.09.2018 - 16:33)

Цитата

А че, там же все на атоме, вроде не дорого должно выходить, ну и атом-флоту работать-то надо как никак.

[^]

logograd

21.09.2018 - 19:48

-4

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.03.15
Сообщений: 10774

Цитата (prosvet @ 21.09.2018 - 16:48)

Цитата

Бро, ну где ты сейчас найдёшь столько поэтов, писателей и детей с тремя колосками в кармане? Да и за анекдоты про Сталина уже никого не сажают....

Ну разве только если за репосты и пикчи, так кому охранять? У нас ведь половина сидит - половина охраняет. Как с этим быть?

Так ште не, не прокатит схема. Так и будем ездить за тыщу км через Данию.

[^]

Emax

21.09.2018 - 19:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.10.16
Сообщений: 1228

Цитата (Bris2 @ 21.09.2018 - 16:44)

basurmanin

Цитата

Понятно, что через СМП короче, но привлечение ледоколов, насколько это себя оправдывает?

Да ещё для проводки не нашего судна.

P.S. Чего шпалим? Опять отдаём своё за бусы и колокольчики и радостно приплясываем?
Вспомните вот это, на картинке. Совсем недавно было:

Нихуя себе бусы и колокольчики. Да если СМП встанет на рельсы, а я уверен, что так и будет, то эта дорога станет золотой. А так как весь путь проходит через территорию РФ, позволит нам отказаться от торговли газом и нефтью. Что в свою очередь влечет полную зависимость Европы от России и ставит в неудобное положение США.

[^]

Morfei

21.09.2018 - 20:07

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 15.12.08
Сообщений: 8727

Цитата (Amok555 @ 21.09.2018 - 16:48)

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 16:45)

Сделали бы Шелковый путь и дорогу в Индию, наглосаксы обанкротились бы со своими Суеэцкими и Панамскими каналами.

В Китай. Индия тоже не помешает, но не сейчас. Обанкротится никто не обанкротится, но часть денег перетечет нам. Темы реальные две - ж/д Берлин-Пекин и вот, севморпуть. Что примечательно интерес к нему подогрел Новатек.

Да ничего примечательного нет особо. Михельсон уже давно СПГ там строит и начинали все это с прицелом на СМП.
А в Нове присутствует Тимченко. 2+2 сложить легко.
Новатэк освобожден от уплаты НДПИ на много лет, взамен социалка Ямала, бюджет в 11 году оценивался в 35 млрд$.

[^]

Vista17

21.09.2018 - 20:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 7120

Цитата (basurmanin @ 21.09.2018 - 20:33)

Цитата

Я один догадался, что можно караван отправлять? Много судов за один раз, и стоимость услуг ледокола делится на количество судов.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

~~Urriss~~

21.09.2018 - 20:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.06.15
Сообщений: 5070

Цитата (Berendei @ 21.09.2018 - 16:52)

Цитата (mrPitkin @ 21.09.2018 - 16:45)

Вы географию прогуливали? Панамский канал где? Панамский канал принадлежит ...Панаме с 2000 г.

а кто и в ходе чего создал древнее государство панама?

[^]

alex1403	21.09.2018 - 20:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 29.09.15 Сообщений: 2592	Скоро англосаксы завопят, что на СМП отравили очередных скрипалей и потребуют его закрытия. А иначе -
	[^]

Благодетель

21.09.2018 - 21:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.15
Сообщений: 2102

Цитата (CKAT @ 21.09.2018 - 06:14)

Цитата (Благодетель @ 21.09.2018 - 18:10)

Я Вам как специалист говорю, что грузят рыбу из Владивостока в СПБ морем. И таможня готова выдавать соответствующий режим.
Не только в Пусане т/х был, читайте внимательнее новость.

Я как специалист тоже скажу, что бывают похожие рейсы, но там фрахтуют российские риферы для перевозки рыбы.
Раз таможня выдала спец режим то значит фрахтователь Российское лицо, нельзя это разрешение дать инностранной компании для перевозки Российской продукции между рРФ порта с выходом за тёр воды.

Надо факты:
Порт Владивосток погружено контейнеров -?
Порт Находка погружено контейнеров -?
И так далее.
Пока только пропаганда

[^]

Halstorm

21.09.2018 - 21:16

Статус: Offline

Рожденный в СССР

Регистрация: 27.01.12
Сообщений: 5646

Цитата (Bush6791 @ 21.09.2018 - 16:31)

Годно!

Какой никакой а России прибыток.

Это не просто прибыток, это чрезвычайно стратегически важный путь, России еще посыпятся куча претензий за единолично использование данного пути. Поверьте, он важен так же, а может сильнее чем Босфор, Суэц, и ну никак не меньше чем Панама.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32734
0 Пользователей: