Во Внуково разбился частный самолет, Погиб президент нефтяной компании Total

Россию не станут, а вот Внукрво давно пора. То у них маяки через раз не работают, то хуй знает каким макаром на ВПП техника появляется, о чем в контрольной вышке, судя по всему, не догадывались даже...А от туда, между прочим, Вождь летает.

Во-первых, не расследование, а предположение - версию. И я выразил сугубо собственное мнение, но при этом совпадающее с некоторыми другими высказавшимися. Причем аргументировал.
Во-вторых, местоположение "чела" имеет для тебя решающее значение? Тогда какие еще города тебя не устраивают в "твоей" России?
В-третьих, "гений" как раз ты, т.к. в лоб переходишь на личности, аргументируя что то информацией из чужого профиля))) Ну да, когда нечего больше сказать это последний аргумент, осталось еще поискать орфографические ошибки. браво "чел":bravo:
ПС. Мне вот лень даже твой профиль смотреть. Ибо нах ты не сдался.

Скорее всего водила тут не причем. Ну просто невозможно забыть запроситься на полосу водиле со стажем, даже если он её пересекает. Со временем это вырабатывается на уровне инстинкта.
Занять полосу без разрешения диспетчера старта, все равно, что сесть на унитаз, забыв снять штаны. А вот диспетчер старта мог забыть нажать кнопку "полоса занята", тем более если он был стажером. Не знаю как сейчас, но раньше нажав кнопку, загоралось табло, прямо перед носом диспетчера "полоса занята". Возможно поэтому он в запаре допустил борт на "исполнительный" и разрешил взлет.

Я работал водителем самосвала при реконструкции московских аэропортов Домодедово, Шереметьево и Внуково. По а/п Домодедово у меня был допуск на самостоятельное движение, в Шереметьево и Внуково мы ездили под контролем наземной службы и только с машиной сопровождения. Что могу сказать: перемещаться по перрону и РД можно только в строго отведённых местах, везде нанесена соответствующая разметка. За соблюдением аэропортовских ПДД следит служба безопасности, карает она же, причём более строго чем инспектора ГАИ. Любая работа техники на территории аэропорта согласована с диспетчерскими службами, это всё многократно проверяется и контролируется в режиме он-лайн. Что касается пьяного водителя на одиноком тракторе посреди ВПП - слишком много нестыковок. Во первых: как он пьяный смог пройти предрейсовый мед.контроль? Никак. Пронёс с собой чекушку в тормозке с обедом? Бред. Во вторых: что мог делать одинокий снегоуборщик на ВПП? Ничего. Когда они работают, полоса должна быть закрыта для взлёта и посадок, кроме того в одиночестве они не работают - полоса чиститься несколькими уборщиками, которые едут клином и перекрывают половину полосы по ширине. В третьих: я в ночь катастрофы находился в а/п Шереметьево, около полуночи через Лобню, Долгопрудный и Дмитровское шоссе ехал в Москву, в этих местах был очень сильный дождь и было достаточно тепло. Зачем по такой погоде выставлять на ВПП роторный снегоочиститель? Незачем, но он там оказался. А теперь самое "забавное": допустим, что пьяный тракторист самостоятельно вырулил на ВПП, при этом он героически избежал контакта с безопасниками, бригадиром уборщиков, диспетчерами и своими коллегами. По закону больших чисел и при таких условиях что вероятнее: он столкнётся с идущим вне расписания маленьким и одиноким бизнесом или с каким-нибудь рейсовым/чартерным бортом, что взлетают и садятся с интервалом в 5-10 минут? А какова вероятность того, что в этом бизнесе окажется именно тот пассажир, который европе сейчас мягко говоря совсем не удобен?
Вывод: обычная диверсия, тракториста могли использовать в тёмную, перроный диспетчер (по инфе от СМИ) почему-то оказался стажёром и рулил процессом в одиночестве, что тоже в масть...

Согласен полностью!

Этот аэропорт принимает правительственные и президентский самолеты, и всяких VIP. Как там мог оказаться ПЬЯНЫЙ водитель на снегоуборщике, я не понимаю.

На самом деле всё было так:
Глава Total входил в верхушку мирового теневого правительства и был посвящен во все его планы. Но в его жизни произошел случай(не важно какой) в результате которого он полностью переосмыслил всё то, что он делает. Он решил творить добро, но в тоже время он понимал, что уйти из порочного круга ему живым не удастся. Его уже начали подозревать, поэтому он прилетел в Москву и выдал правительству России все планы мирового закулисья в обмен на защиту. Спецслужбы подстроили авиакатастрофу в которой найдут только обгоревшие части тел(на случай теста ДНК пришлось ампутировать часть ноги и подкинуть в самолет). В настоящее время глава Total жив и находится в деревне под Москвой по новым именем. Кстати через два дома от него проживает Эдвард Сноуден. Только никому не рассказывайте об этом.

Не забываем про систему GPS мониторинга техники.

Виноват диспетчер и нечего на водителя пенять или на деда спишут?

Даже ни так диспетчер-стажер, как РП, допустивший его к самостоятельной работе. Думаю головы сейчас полетят с плеч.

В истории с трагической гибелью директора Total меня даже не просто пьяный водитель на взлетно-посадочной полосе удивляет. А то, что полоса эта - главная в стране. Внуково - база компании "Россия", которая перевозит первых лиц государства. Во Внуково прилетают и улетают оттуда главы государств и официальные делегации. Пьяный водитель на полосе Путина.

Какое бы распиздяйство не бывало в аэропортах, но такой аварии на ВПП самолета с аэродромной техникой я не припомню. И авария именно с тем с кем "надо". По нашим законам, если не найдут умысел, то диспетчеру грозит максимум семь с правом УДО. Может выйти через четыре года очень не бедным человеком.

Что делал пьяный снегоуборщик на полосе, если весь снег растаял?

На ВПП была слякоть из-за снега который шел ранее.

С "литерами" все по другому. Никто не движется, не садится и не взлетает. Хотя, если это распиздяйство, то и до "литеров" может докатиться.

Так насрать России в такой сложный момент!!! Всех виновных казнить на французском изобретении - гильётине! Соболезнования близким...

Это сообщение отредактировал Jog - 21.10.2014 - 23:31

Я бы не исключал варианта действий , а точнее участия, в этой трагедии американских спецслужб. Эта свора во главе с гориллой может сотворить всё что угодно . Они уже сейчас готовы уничтожить полмира во имя своих необъятных притязаний. Расследование должно быть жёстким и одновременно объективным...Говорят, что министр транспорта там зять Ельцина, т.е. "представитель семьи"

Однозначно хотят рассорить Россию и Францию,но так,как фокус шит белыми нитками,то кроме вони ничего и небудет.

Это сообщение отредактировал aussidler - 21.10.2014 - 23:36

Это даже не халатность. Даже на покушение смахивает. Если он был очень влиятельным человеком, то не исключено.
В одной стане "слили" 298 человек в авиакатастрофе. И теперь этим манипулируют.

Читайте выше, Омск/84 .. В "Будке",Один бухой, второй бабу "жарил" на первом этаже..

Это сообщение отредактировал Сублиматор - 22.10.2014 - 00:49

Что вы привязались к этому снегоуборщику.

1. Самое интересное что помятый снегоуборщик так и не показали в СМИ.
2. Я не пойму почему его отогнали с места аварии?

Его наверное попозже как помнут\приготовят - покажут. Как раз комиссия с Франции приедет к этому времени.

Это сообщение отредактировал ГаммаГоблин - 22.10.2014 - 05:11

Может и врут, но сейчас по Лайфу сказали, что машина с трезвым водителем двигалась замыкающей в колонне снегоуборочной техники. И тогда картина вполне объяснимая. Головная машина доложила освобождение полосы, ну и кто то поспешил разрешить взлет. В любом случае смотреть надо не черные ящики, а мониторинг передвижения транспорта и слушать переговоры.

неисключено, что пиндосам просто повезло. когда крым вернули в РФ те даже не рюхнулись. а тут якобы на столько тонко просчитанная комбинация. скорее всего наше распиздяйство и авось к сожалению...
--
Отправлено через ЯП.Мобайл

"Головная машина доложила освобождение полосы" ©
А разве диспетчер только на слова ориентируется? всегда думала что у диспетчеров перед глазами мониторы, экраны какие-то.. Ведь для того их держат, чтобы они смотрели что происходит и принимали решения..

С авиационного форума:

"Снег не чистят уборщики в инициативном порядке.
Выезжает сразу несколько машин, а не одна
Обязательно за ними едет машина, контролирующая чистоту
Потом проезжает измеритель коэффициента сцепления.

Это все - очень много транспорта и глаз на ВПП

Полоса в период (не в момент) провежения очистки закрыта

В ВНК две пересекающиеся ВПП. пилот мог спутать рабочий старт с закрытой ВПП и начать разбег в сторогу оборщиков.

Обвинить водителя одной из машин в опьянении - просто перевести стрелки с суперпрофессионального и ценного экипажа самого шефа Тоталя на простого водилу. А последний мог просто на работе кефир из бутылки попивать.

Слушать журналажников - себя не уважать. Один их перл про легкомоторный Фалькон уже вставляет достаточно. "

http://aviaforum.ru/showpost.php?p=1622630


Кстати! 20 октября - Международный день диспетчера.
Так что на алкоголь надо было проверять не водителя-снегоуборщика, который двигался в КОЛОННЕ, а группу диспетчеров, задача которых смотреть что на аэродроме происходит!


Это сообщение отредактировал МилаБелик - 22.10.2014 - 07:21

Нееее.
Сноуден живет в соседней деревне.
А в том доме живёт Янукович.