Уууу походу не будет у нас дешевых поездок на такси, либо будут вечно ноющие водилы.

Что вы за люди такие: за копейку удавитесь, жертвуя своей собственной безопасностью? Лучше тебе ТС будет, если уставший таксист в аварию попадет?

Давно пора. И желательно, что бы система отключала двигатель летунам без соблюдения правил пдд. А то некоторые просто летят... И бучат мудаки везде, что им одну звезду ставят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лучше заплачу больше, чем поеду с Ашотом, который 20 час за рулем.

Ещё бы права подтверждать заставили!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пользовался Яндекс такси. Ехать надо было всей семьёй. Водители неадекватные, нарушают ПДД (пересекать сплошные в Лефортово на полной скорости с ребёнком-этапять ), спят за рулём.
Ради безопасности вернулся к другому агрегатору, который хоть и берёт больше денег за поездку, но по крайней мере я уверен, что ничего не произойдёт и водитель не будет грубо нарушать ПДД, рискуя жизнями.

Это сообщение отредактировал Infinite88 - 25.04.2019 - 13:36

откуда вы лезете?!- "разовая трата"

про платон- так же ПИЗДЕЛИ- "не повлияет на цену"

в итоге цена выросла в 4 раза!(сужу по цена ТК)

ну я как-то ехала в такси, где водитель смотрел телевизор. Камеди вумен. Я реально офигела, когда он не то, что не выключил, он даже головы почти не отрывал от экрана во время поездки

Не виду ничего плохого в установке девайсаов которые водил контролируют.

Тебе можно было бы поверить если бы никто тут не получал продукцию у грузоперевозчиков, человек-песдобол )))

Раньше условная 1000 равшанов работала 12 часов, вырабатывая 12000 человекочасов в день.

Теперь не каждый равшан сможет позволить себе эту новую приблуду за 3к рублей. Условно останется 900 равшанов, работающих 8 часов в день. Выработают они 7200 часов. т.е. на 40% меньше.

Доступность такси станет на 40% меньше, а цена соответственно примерно на столько и вырастет

да говно вопрос, хамло!

вот за такое(см скрин) я платил 200 руб в 2014, в 2013.

Видимо логика такая:

У госконтор деньги из бюджета. В бюджете деньги из налогов. В налогах деньги из нашего кармана.

У частных контор деньги из бюджета со счета, деньги на счету из стоимости услуг, за услуги деньги из нашего кармана.

"Лучше бы они нас бесплатно возили снизили стоимость поездки, чем за наш счет беспокоиться о здоровье водил из азиатских республик. Водителей поди много, а в моем кармане денег мало."

надеюсь, "Рублиштейна 24" на дорогах станет меньше

Ребята, прежде чем минусить, подумайте

Мы можем вас обслужить:
1. Быстро
2. Качественно
3. Недорого
!!! Выбирите 2 пункта !!!

Ну не бывает так, чтоб и быстро и качественно и дёшево
да хоть обминуситесь и растреляйте меня - так не бывает и не будет
а если найдёте - то там будут подводные камни.

Вот поэтому, уважаемый Gex81 , качество услуг пробило дно
и вот поэтому, уважаемый Pronomen, в такси часто идут работать люди, которые даже ПДД не знают

ЗЫ пару лет назад бомбил вечерами после работы и когда начинали клиенты канючить "а почему так дорого" ? отвечал:
- вы меня извините, но вы же на такси едете, а не на автобусе.

Если не понимали давал полный расклад:
А давайте вы поработаете в такси вместо меня, для этого вы:
-отучитесь на права (30000 руб и сколько там сейчас?)
-купите автомобиль по стандарту такси (не гнилую шаху а как минимум Гранту)
-купите шустрый смартфон (не все смарты подходят, некоторые глючат)
-сделаете страховку (КАСКО или ОСАГО)
+бензин, ТО, запчасти
-а если ещё официальную лицензию добавить...
и поработайте по 100 руб за поездку. Через месяц подбейте доход и расход, посчитайте прибыль и подумайте сколько лет вам понадобится, чтобы отбить вложения. стоит ли овчинка выделки? ХЗ
многие молчали призадумавшись...

Это сообщение отредактировал SergiusR6 - 25.04.2019 - 14:14

Обивка сидения водителя с канцелярскими кнопками?))

ога. поэтому и не езжу ни на каком дешевом "яндекс.такси". Я эти разбитые желтые машины вижу нередко, как-то надежности и радости от низкой цены поездки не добавляют.

Всегда пользуюсь двумя проверенными таксомоторными парками. Причем давно есть знакомые таксисты, которых уже лет 10знаю, чаще лично им на мобильный звоню. Русские мужчины, за рулем не первый десяток лет и город знают без навигаторов по типу "эй, брат, дорогу покажешь - довезу.." ©


ЗЫ: может лично мое такое отношение, но меня прямо вымораживает, когда таксист - по обычному городскому маршруту на недалекое расстояние - врубает навигатор и начинает переться по единственно проложенному маршруту, по всем светофорам и пробкам, даже не задумываясь найти другой путь объезда. Походу его даже не представляет.

Это сообщение отредактировал Lisa80 - 25.04.2019 - 14:15

Цены там ,и так низкие.

А потом за оставшиеся 4 - ннна нахуй, 16 миллионов. Так штоле? Или есть какая-то кривая распределения заказов по времени, про которую подумать можно и немного рассчитать свой подход?

Штука крутая, она бы еще салон мониторила, что бы нажратые хамы себя в рамках держали, было б ваще огонь.

ТС, ты когда-нибудь ехал с усыпающем водителем, на скорости 100-110кмч?
поддерживаю инициативу, если устал - иди отдыхай

Бывает. Если это обусловлено каким-то технологическим прорывом. Скажем когда изобрели конвейер - сборка стала быстрой, качественной, дешевой ( в сравнение с тем чо было до).
Так же и агрегаторы такси сделали услугу быстрой, качественной, дешевой ( в сравнение с тем, что было до - когда бомбилы у вокзалов стояли)

Сейчас, в такси, всё русские водители - случайные люди.
В один прекрасный момент, очередного коренного представителя электората нахлобучивает суверенная демократия. Работы нет, денег нет, жрать не на что.
Вот и идёт он в такси. Либо на своей кридитоповозке, либо арендует. Ну не верит он в то, что там нельзя заработать.
Как правило, ему хватает пары месяцев, чтобы разобраться в грабительской сути агрегатора, оценить затраты и посчитать прибыль. Убедившись в том, что прибыли нет вообще, одни убытки, он, естественно, уходит.
Но на смену ему идут другие. Благо, что нынешняя экономическая ситуация в стране ежемесячно порождает новые полчища неудачников, не вписавшихся в рынок.

Это сообщение отредактировал pticeed - 25.04.2019 - 14:32

а я за такое в 90-х платил несколько миллионов

или сотен тысяч, уже и не упомню.

дизель в 13 году сколько стоил, 30 рублей за литр?
а сейчас?

это 100 пудов платон виноват

Все здорово! Но, зачем придумывать НОФЕЛЕТ, если есть ТАХОГРАФ!

Да ща яндекс стоит такие копейки, что я даж не против чтоб повысили цены. Иногда прям жалко водил. когда за нихуёвый километраж ты платишь копейки.

Помоему реально единственное что не увеличилось за последние 5 лет, а уменьшилось в цене - это стоимость поездки на такси.

для умственно одарённых- цена выросла НЕ в 2 раза, а в 4-5!