На Воронежском авиазаводе для ремонта самолётов использовали контрафакт

ты братан не путай карты. - крым : наш
написал с YapMe

Когда же будет новый микрорайон "ВАСО"?

А вот при Гай Юлие Цезаре такой хуйни не было

Счаз будут шпалы, но тем не менее.
Никто не сказал, что ставили говно.
Ставили контрафакт!

С одной известной "энциклопедии"
Контрафа́кт (англ. counterfeit «подделка») — новый продукт, созданный на основе существующего оригинала с нарушением интеллектуальных прав; фальсифицированные потребительские товары.

Виды контрафакта[1]:

1.Использование чужого логотипа или настолько похожего, что их легко перепутать. Например, вместо «Абибас» — «Абибос». В таком случае, производители подделок имеют возможность отрицать факт контрафакта тем, что оригинальное имя не использовалось, при этом рядовой покупатель часто не знает, как точно выглядит искомый логотип, и опирается при покупке на смутно знакомую картинку.
2.Подделка внешнего вида товара, его дизайнерских решений. Это актуально для таких вещей как предметы декора, мебель, одежда, наручные часы и т. д.
3.Незаконное использование мультимедиа-продукции, книг и компьютерных программ — нарушение авторского права, например выпуск «пиратских дисков».
4.Незаконное использование запатентованных технических решений.

кагбэ ни слова про говно.

В определении контрафакт с точки зрения государства нужно ввести 5й пункт.
5. Не уплачены налоги.

Думаю тот самый случай )) на качество полетов не влияет )

да ну нахуй???? я технарь и пока контрафакт ,который мне попадался,был говнищем китайскообразным из говна и палок,а вот ты просто пиздабол, потому что тупо не понимаешь ,что это не джинсы,сумки и прочая хуерга,но высокотехнологичные детали и что бы чделать хорошую вещь,нужны спецы,оборудование,материалы а не подвал ,30 китайцев,3ди принтер ,пизженные чертежы и сырьё со свалки...И не нужно нести поебень о "работе по ночам на мощностях больших компаний" ,это то же самое, как если бы ,когда ты заснешь,к тебе вп кровать,на твою жену ,залазил любовник и драл ее в 10см от тебя,затем сваливал за 5 минут до твоего пробуждения..

Это сообщение отредактировал PITBRIT - 3.02.2019 - 00:52

Я ж.д. оборудование продавал на экспорт на заводе, начальница отдела рассказывала... Короче в 90х одна контора из среднеазиатских стран бывшего СНГ, заказала оборудования на миллион долларов примерно.Бабки они перевели, железки завод сделал, но только представитель получателя, пока в поезде ехал, напился и папку со всеми бумагами по сделке проебал, придурок
Ну хули, всё сделали за 2 часа с помощью сканера, принтера и ксерокса, документы прошли в банке, вагон успешно затаможили, через неделю в чуркистане каком-то растаможили, всё заебись. Вот у меня вопрос: это контрафакт или нет?

Это сообщение отредактировал Wlad0719 - 3.02.2019 - 01:09

ее в китае делают, только ты это .. тсс, никому не говори

Вот поэтому я никогда не летаю с российскими авиакомпаниями ))).

сейчас технологии позволяют подделывать даже металл! Нержавейку например, Вополне может что титан тоже

Эх, раньше ВСМПО хорошие кованые диски на авто делало. Жалко забросили.

Катастрофа Convair CV-580 около Хиртсхальса

Причиной стали контрафактные детали, применявшиеся при ремонте и обслуживании.

Ну где ты СКУТЕР? Ответь... пруфов 0. Ты же вбросил.


Это сообщение отредактировал такпросто - 3.02.2019 - 02:54

A родная это производства 3М или Scotch?

Когда будут дымить обломки самолёта, недолетевшего до полосы, с кого спрашивать? Автора у контрафакта по определению нет.

Сейчас в эксплуатации самолёты ЯК-40 и ЯК-42. Завода нет с 2004 года. Откуда на них запчасти? Кто ведёт ТО этих машин? Все всё знают и всем всё похую....Кстати такое в России только возможно,ну может ещё в Африке где-нибудь.

прямо картинка то что надо


Это сообщение отредактировал TOJICTOTA - 3.02.2019 - 04:07

Денег становится меньше, желающих хапнуть "пока не началось" столько же. Начался естественный отбор, как в бочке с крысами при выращивании "крысиного волка".
Хотя опять сядет уволенный в прощлом году кладовщик.

То есть 7 лет на самолёты ставили говно, и ни одного летного происшествия? Значит, ставили не говно

У меня запорный кран криворукие сантехники в 1997 году поставили задом наперёд. Ну, хреново работал и что, закрывал и ладно. Недавно это выяснилось, причём сам же сантехник в залупу полез: "А чо тута за хня?!?!?!". Причём при начальнике, там разговор о качестве работы был, типа "Что за бухих мудаков прислали?". Ну пояснил добоящерам, что свою сантехнику, которую могу, в доме делаю сам. Руки есть, сделаю не хуже. И вызываю только если нужна газосварка, а кран вообще их.
Пообещали прийти и заменить. Как только освободится время. Жду уже с полгода.
Только кран в квартире на земле нихрена не деталь в самолёте в воздухе.

Ил-96? Контрафакт? Да похуй.

Какой кантрафакт, какое говно...
С ВСМПО спиздили детали, нарисовали левые сертификаты и продали. Такое очень часто происходит, но стараются продавать заграницу, чтоб при проверке не всплыло.

Экономическая полиция занимается улучшением собственного благосостояния .впрочем, как и все остальные

ну 96 ил юзвет щас только плешь и его свита. Так что выходит это террористы которые покушались на жизнь презика)))))

Это сообщение отредактировал illyminat - 3.02.2019 - 07:21

Даже не спиздили. Просто купили напрямую, помимо официального поставщика. Кинули фирму-прокладку одним словом, и подделали документы, что якобы купили через неё

Не знаю как на рынке запчастей для самолётов, но с вертолетами такой хуйни нет. Рынок доступен всем желающим прям как для легковых автомобилей. До конечного потребителя запчасти могут пройти через руки кучи посредников. А вот не аутентичные детали всплывают постоянно. Но не в гараже же их делали. Попадаются конечно прям кустарные переделки, в новые корпуса старые потроха пихают и тому подобное, но в основном это изготовленные "во вторую смену" хуярят шильды и делают паспорта уже выпущенных запчастей, которые летают давным давно на других машинах. Пиздят с заводов и потом делают левые паспорта. В случае с ВСМПО, там вообще какое то левое говно не возможно сделать. Они же хуйню из титана всякую штампуют, чё там подделывать. Причем это и при союзе было. Года 2 назад нужна была хвостовая и концевая балка на ми-8. Нашел на дальнем востоке борт разукомплектованный, запросил формуляр вертолета, где были вписаны номера балок. Акт замены. Даже чуть ли не материалы расследования ЧП, после которого заменили их. Делаю запрос в Казань и Улан-Удэ, приходит ответ что они эти балки с такими номерами не выпускали... 82год у изделий был, если не ошибаюсь.