У РЖД новый поезд, экстравагантный

Да нет там осей, чем вы читаете?! Для каждого колеса свой движок. Это решение помогает не только проходить повороты быстрее, но и существенно уменьшает вибрацию и шум в вагонах.

По мне так, ничего красивее ВЛ-80 не существует))) Ну, правда 2ТЭ-116 еще симпотный, но это я конечно про локомотивы. А так, хоть и выглядит ущербно, но наверное получше уж наших будет. С мск в уфу ехали с женой на сидячем - все прокляли на свете)))))

Что-то кроме барной стойки ничего в поезде не впечатлило.

Лучше ВЛ80 только ВЛ80С )))

Казахстану буквально повезло с ними
Перед развалом союза за последние годы мы получили несколько больших партий электровозов. Так что спасибо плановой экономике СССР за то, что наша экономика в условиях перестройки могла работать в т.ч. и благодаря большому количеству новых ВЛ80С. Которые до сих пор кстати работают на благо народа.

Да надо что то менять. А то используем технологии позапрошлого века. Хотя они, наверно, надёжней.

Весь мир ЛАЖУ Делает., одни РЖД самые КРУТЫЕ у нас... Сука, идиоты ещё те.


Ездил пару раз на поездах, Духота в вагонах, вонизм, непонятное впаривание еды, начальником поезда проституток. Курилка, воняет на весь вагон сигаретами и всем всё равно что пол вагона детей едет. За то купи печенько, купи вафельки, а вы что сегодня чай без печенья будете пить.. .........................................слов больше нет.

Это сообщение отредактировал PAMOH - 26.09.2014 - 12:04

Китайцы себе железку нехило перестроили, как бы тоже надо в России. У нас большие расстояния, железка может связать регионы. Мячты(((...

Здорово! очень интересное исполнение, особенно на последнем фото колесо..
Да и вообще, этот странный вагон (на втором фото) - голова состава? в смысле там движок-то есть?

Предлагаю посмотреть на тоже интересный поезд полностью украинского изготовления. Крючинский вагоностроительный завод, испытания были уже в 2012г. Поезд развивает 220 км\ч на существующем на данный момент полотне (т.е. под него не нужно менять рельсы и контактную линию).
Называется "Червоний Шлях" - в переводе с украинского "Красный Путь".
Значительно лучше чем закупленные за баснословные деньги плачевные Хиундаи.
Тем более этот полностью отечественного производства.



Это сообщение отредактировал ThomasAnders - 26.09.2014 - 13:10

Это ж город Владимир!

+1

Алматы - Шымкент я как то год назад не плохо ночь провел с попутчицей
Классно душ кабина была в опциях

Да нет там никаких движков, это, не самоходный состав. Вагон с дизелем - для обеспечения поезда липездричеством на отопление, вентиляцию, освещение и пр. Так же, от него задействана гидравлика состава, которая поддерживает горизонт в кривых, и изменяет ширину колеи. Каждое колесо установлено на гидроцилиндре. Через нашу станцию много этих составов прошло, на платформах, для Казахстан жолы, имел возможность рассмотреть в расцепленном виде.
Один раз попал под него в Щербинку. Наши ребята месяц туда мотались, когда этот состав катали с ТЭП70БС. Целый день тормозил на месте, с разным давлением, от сверхзарядного, до недозаряженного, на разных режимах. Проверяли работу тормозного оборудования. Понял так, что в Щербинке, проверяли этот поезд, со всеми пассажирскими локомотивами РЖД.

Это сообщение отредактировал gem222 - 26.09.2014 - 15:09

Сегодня появилась плохая новость из Владимирской области, по ходу про этот состав.
Напоминает время, когда только-только появились первые массовые паровозы в 19 веке, люди тоже часто гибли под ними, не осознавая грозящую опасность.

(источник: http://www.wec.ru/?f_id=62&NewsID=55314&Ne...ws_content_view )

"Смерть под экспериментальным поездом"
"Как подтвердили Зебра ТВ во владимирском линейном отделе полиции на транспорте, сегодня около двух часов ночи смертельное происшествие случилось на «железке» в Камешково. Скоростной поезд сбил двоих человек. Насмерть.

Обстоятельства происшествия сейчас выясняются. Даже ФИО погибших еще не установлены, их тела в морге в Коврове. По словам очевидцев, сообщивших о происшествии в нашу редакцию, парочка решила перебежать пути, видимо, подумав, что приближается обычная электричка и время на совершение опасного маневра есть. Но поезд оказался скоростным — и они не успели...

Про поезд: он двигался не по маршруту, дело в том, что в настоящий момент РЖД обкатывает на владимирском участке трассы экспериментальные поезда, которые в перспективе заменят Сапсаны, которые отправят на другие направления. Новые поезда, по словам представителя транспортной полиции, ничуть не медленнее, а может даже быстрее Сапсанов. Подробности о проекте железнодорожники пока не очень-то распространяют.

Из-за происшествия в Камешково движение на железнодорожной ветке не сбилось. В таких случаях скоростные поезда разве что дают предупреждающие сигналы. Но не тормозят и тем более не останавливаются. Транспортная полиция о стотысячный раз обращается к жителям населенных пунктов, по которым проходит «железка» со скоростными поездами: необходимо помнить, что даже находиться рядом с путями, когда приближается Сапсан или его «сородичи», смертельно опасно. Не говоря уже о том, чтобы помериться скоростью с поездом и попытаться перебежать железную дорогу."