Депутат Госдумы предложил передать ГИБДД полномочия по проведению техосмотра

как же они заебали , эти трутни со своими инициативами :"то заноси вещи- то выноси вещи!!!!!!!!"

т.е., по-твоему, лучше его не проходить вовсе, чем хотя бы раз в год?

имхо, с таким говном в голове тебе за руль лучше вообще не садиться.

Раньше в ГАИ покупали техосмотр.
А, ну сейчас ГИБДД и полиция...

Говно в голове - у тебя. А у меня стаж с 1997г без штрафов и ДТП. И даже когда на жигулёнке ездил, он у меня исправен был без всяких техосмотров. Потому что, в отличие от тебя, я знаю ПДД, где чёрным по белому сказано:

2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

пока не будет ПЕРСОНАЛЬНОЙ уголовной ответственности - хоть в спортлото передавайте эти права...
поставил подпись - отвечаешь за нее. пропустил распил на дорогу - при ДТП садишься на 5 лет автоматом. так и только так система начнет работать.

Не лучше передать депутатов с ЕДра в НКВД.

Не удивляет уже даже. Как сказали выше, это просто очередной вид кормушки. Это же надо оборудование для ГИБДД(как его иначе "квалифицированно" провести то, тот тех.осмотр), специалистов опять же надо, которые это будут делать и которым зп надо платить. А это все денежка, которую опять возьмут с автовладельцев. А там как всегда откат, это я про откат транспортного средства из бокса проверки, а то наговорят сейчас(сарказм). Сам смысл затеи может и не плох. Давно есть наказание за изменение конструкции, но всяких "прямоточников", дрифтеров и пр. меньше не стало. Так что, мне сдается, что опять нам маскируют хер под ландыш.

Это сообщение отредактировал daymoncg - 12.12.2018 - 11:27

Раньше в ГАИ, ГИБДД техосмотр покупался. Сейчас в страховой. И какая разница? В цене и принадлежности кормушки? Ах да еще и очереди на пункты техосмотра не малые были. И без гарантии технической исправности на следующий день, час после техосмотра.
У нормального хозяина машина в порядке будет всегда. И техосмотры того ну никак не заменят.
Требования ПДД по обязанности водителя в плане исправности авто все помнят?

Это сообщение отредактировал Svarliv - 12.12.2018 - 11:30

А что даёт техосмотр? Только бабки слупят и больше нихрена с него толку. Сломаться может всё что угодно в секунды, ну вот только что ехал нормально и вдруг КАМАЗ на встречке. Если чел не идиот, то на неисправной машине не поедет, а для дятлов всё равно закон не писан, если писан, то не читан... ну и т.д. ...

Сам то понял что написал.С каких это пор автоинспекторы наводили порядок на дорогах.Они всю жизнь возглавляли беспорядок,коррупцию и пьянку на дороге.Не пиши больше хуйни,умнее покажешься.

Экономика РОЗ - распил, откат, занос

А говоришь не нужен! Сейчас они щепок подкинут и так разведите, что получится техосмотр самая главная вещь...на планете! ....и к камерам присоединиться чтобы автоматом штрафы летели...Нуууу, что ты! Золотое дно!

Его ГИБДД в депутаты двинуло?

С тех пор, как изобрели деньги, техосмотр - бессмысленное занятие

уважаемый,а за год до следущего техосмотра у вас не ломаются тормоза фары ебаные поворотники?я помню эту ебалу с техосмотрами в гаи очередь длинной в неделю номерки сука на руках и ночевки на стоянке чтобы не потерять очередь.и блатные за деньги только мимо тебя пачками заносили документы.нахй нахуй

Зри в корень, ищи причину !
Можно до любой мелочи доколебатся, включая отсутствие евро-4 у жигулей 1990 года выпуска

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Кого еьутъ?
Пока не сдохнет, заебут

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

к то никакого отношения не имеет. есть запрещенные изменения в тс. поймали на дороге - лишаешься машины и регистрации. но это ж патрили на улицу выводить, нахуй надо. это дорого, лучше пусть автолюбители платят за всё

Пусть тогда дорожники мне после каждого камешка и трещины в лобовухе меняют эту самую лобовуху, чтобы я техосмотр мог пройти нормально. Ну а как иначе?

Да и неужели, какая разница кому дали этот техосмотр, трудно его сразу проводить как надо, либо вовсе не проводить. Отдали частникам - покупают. Отдадут ГАИ, точно так же будет покупать.

А ведь вся эта суета стоит немалых денег. Тяму не хватает наладить нормально процедуру, либо отменить ее совсем?

Зачем нужен техосмотр, если и так в автопарках все автобусы чадящие, а у нищих людей машинам по 10-15 лет от роду. Они не станут новее коли денег нет ни у кого.

Напоминает известную басню. Как, друзья, вы не садитесь, музыкантов из вас никогда не получится.

Это сообщение отредактировал bizarre609 - 12.12.2018 - 14:30

А зачем он нужен? Его либо сейчас покупают, либо как реньше - у гаи. Толку то? Да и смысла его нет. Если корыто ездит, то оно будет ездить.

Да а кто-то сомневался? Охуительна работа законотворца. "А давай так. Давай. А, может, обратно? А давай!" А зарплата капает... Льготы копятся. Ляпота!

Толку от техосмотра раз в год. Лампочки на заводские перед ТО перекинуть полчаса, а после ТО вернуть колхоз. Также и с тормозами и прочими механизмами, которые до следующего ТО могут выйти за рамки допусков.

Если и делать ТО, то выборочно и внезапно на посту, только, чтобы минут 10 занимал и бесплатно. Тормоза проверить пару минут, нештатный свет и на глаз видно, только инспектору ТО надо планшет в руках иметь со справочниками штатных элементов по каждой марке.
Увидел, что лампы светят как-то не так, измерил параметры светового потока, и, если отклонения от нормы, то 2 варианта:
1. выкручивай и предъявляй для сверки с перечнем, рекомендованным заводом-изготовителем, и если есть расхождения, то протокол, штраф 500 руб. и 10 суток на устранение, потом соответственно повторное предъявление авто для осмотра на ближайшем посту, оборудованном для ТО.
2. не знаешь/не умеешь, то протокол, штраф 500 руб. и 10 суток на устранение, потом соответственно повторное предъявление авто для осмотра на ближайшем посту, оборудованном для ТО.
Не устранил в течении 10 суток, авто в стоп-лист на каждый пост, останавливают штраф 1000 руб. и на эвакуатор в официальный сервис на выбор владельца авто для принудительного приведения всего нештатного к штатному, а потом счёт за эвакуатор, услуги дилера и запчасти, чтобы не повадно было.

Для ответственных автовладельцев, ТС которых проходят техническое обслуживание в соответствии с требованиями завода-изготовителя, можно эти ТС вносить в базу по результатам ТО в официальном сервисе марки. ТО прошёл - значит авто исправно. Соответственно, если ДТП по причине неисправности, то ответственность на дилере, а не на автовладельце.

Если сделают так, как они хотят чтобы было, полстраны выполнит ряд нехитрых действий, а после выполнит их же в обратном порядке и так будет делать раз в год. То есть, чтобы это работало, нужно каждую железку в машине опечатать и запретить менять без согласования, но ничего, они потом и к этому придут...

Это сообщение отредактировал zaq1234 - 12.12.2018 - 14:55

я знаю что такое работа участкового, дружбан с этого начинал. насмотрелся в общем хватило без прочувствывания на собственной шкуре. я это скорее к тому что не налажена совместная работа между подразделениями. по идея как надо , идет участковый ага 20 машин на газоне еще 20 на тротуаре итого 30 000 р штрафов, звонок в ГИБДД и вот уже выехал наряд в свободное от ДТП время и устроил карачун местным автолюбителям. и так каждый день , думаю через максимум неделю там даже велосипед никто оставить не рискнет. тем кто скажет а чо ? а куда нам ставить ? я отвечу : домой к себе ставьте. с какого хуя я должен идти не по тротуару а по дороге подвергая свою жизнь опасности из за того что у вас ноги отказали и вам влом пройти 300 метров до места где разрешена парковка.

Они там такие умные сидят... Все о народе думают.
Бля, какая нах разница где этот гребаный техосмотр покупать: в ГИБДД или у оператора этого техосмотра???