Виктор Чижиков: «Для меня всегда было счастьем нарисовать детскую книжку». Он оформлял книги Маршака и Барто, Чуковского и Волкова, Михалкова и Носова. Тысячи рисунков, знакомых и тем, чьё детство пришлось на пятидесятые — и тем, кто свои первые книжки читал в двухтысячные. На протяжении полувека его иллюстрации появлялись в журналах «Весёлые картинки», «Мурзилка», «Крокодил». Он создал всемирно известного персонажа — олимпийского медвежонка Мишу. Быть детским художником Виктора Чижикова никто не учил: он просто всегда хорошо помнил, что ему было интересно в пору, когда деревья еще были высокими.
На Первом канале грядет громкая документальная премьера, "Цвет нации" называется. Вы подумали, что это про нас, про евреев? Я тоже сперва так подумал. Ан нет! Это про фотографа, который до революции нафоткал представителей более сотни народностей Российской империи. Среди которых, как известно, только одна стоящая. Но ее он сфоткал так безобразно, что нечему удивляться на счет погромов. Я бы и сам, увидев такое зрелище, записался в черную сотню: стоит Изя в шапокляке и Сара - нос сливой, лыбятся скорбно, но надменно, готовы то ли "7-40" сплясать, то ли революцию сделать.
Но дело, конечно, не в странной тематике фильма, а в его авторе. Это знаменитый Леонид Парфенов. Тот самый Парфенов, который озвучил все предвыборные ролики Навального и вел его митинги.
Из-за него не спят чиновники и олигархи. Миллионеры готовы драться за место в очереди на его покупку, а стать первым обладателем такой машины (пусть в своем городе) для многих едва ли не почетнее, чем получить Нобелевскую премию. Это новый Mercedes-Benz S-класса: две тонны роскоши, мощи и статуса. У него радаров больше, чем на базе ПВО, а на камеры, которыми он оснащен, можно снять голливудский блокбастер. Самый крутой автомобиль в мире?
Нарыл сегодня. Заявлен гибкий экран 5,3 дюйма с олеофобным покрытием, квадро-звук, отсутствие "железных" клавиш. Роль боковых возложена на загнутые края экрана. Алюминиевый корпус. Противоударный. Водонепроницаемый. Будет 7 картинок. отсюда
"Первый за всю историю компании автомобиль представительского класса" - так пишет о VW Phaeton всезнающая "Википедия". Впрочем, к ней можно и не обращаться: о том, что это был первый "блин" великих стратегов из VW в сегменте "F", знает буквально каждый более-менее знакомый с ситуацией на автомобильном рынке. Так что можно сказать, что VW Phaeton весьма известен. Печально известен, ведь покорить сердца миллионов или хотя бы сотен тысяч покупателей ему так и не удалось…
Впервые в истории эксперты EuroNCAP вынуждены признать – китайские автомобили тоже могут быть безопасными! Высшую оценку в пять звезд получил седан Qoros 3, который набрал в общей сложности 88 баллов из 100 возможных. Причем, за защиту водителя и пассажира автомобиль получил вообще 95 баллов! По словам экспертов EuroNCAP, при фронтальном ударе машина прекрасно справилась с защитой как водителя, так и пассажира, а небольшое превышение нагрузки было отмечено только в районе грудной клетки. Мало того, Qoros 3 прекрасно показал себя и во время бокового краш-теста, а также при защите детей на втором ряду кресел.
Наткнулся тут на авто.ру на сей опус - может, конечно и заказуха - я хз, но годные рассуждения всё таки в нём имеют место быть. Думаю будет полезно к прочтению тем кто сейчас задумывается о покупке авто в кредит
Автор не указан: Доброго времени суток всем, Немного слов о такой машине как Хендай солярис. Продаю я значит свой старенький Вазик за 100 тысяч, имея еще 100 тысяч в заначке, на которую работал день и ночь, собирал, во многом себя ущемляя, так вот, насмотревшись красивой рекламы, начитавшись пестрых буклетов, наглядевшись на красочные картинки, выбор пал на легендарный автомобиль Хендай солярис(солнечный хуньдяу)
Вчера обнародовали youtube.com видео, на котором видно как ровенские милиционеры спасают младенца, закопано живьем.
На видео указано, что это архив 2012 года, но на самом деле это 2011 год.
Трагедия произошла два года назад - в октябре 2011 года. Неизвестная женщина сообщила в милицию о том, что ее соседка, очевидно, закопала своего новорожденного младенца.
Дом наш стоял почти посредине деревни, не то что бы на повороте, но деревенская улица делала в этом месте такой зигзаг, и если смотреть прямо вдоль дороги, то взгляд чотко упирался в наш забор. Никому такая география хлопот не доставляла, всё равно дорога была не проезжая, и заканчивалась сразу за околицей.
До тех пор, пока местный леспромхоз не построил за деревней лесопилку. Через деревню пошли лесовозы и зилы с пиломатериалом. Не часто, но регулярно. И регулярно, с периодичностью примерно раз в месяц, кто нибудь из них стал приезжать к нам в палисадник. Без звонка. Случалось это, как правило, в день получки или аванса в леспромхозе. Отец матерился, чинил поваленный забор, и ходил ругаться с завгаром. Тот рвал рубаху на груди и клялся мамой, что больше никогда. Завгар был детдомовским, маму свою в жизни не видел, и спустя месяц наш забор снова трещал под бампером какого нибудь зила, который забыл принять влево.
В конце концов отца это достало, он привёз откуда-то два куска рельса, и вкопал их в паре метров от забора, по типу противотанковых ежей. Простояло это фортификационное сооружение ровно два дня. На третий леспромхозовский зилок присел на эти клыки так крепко, что снимать его пришлось с помощью крана. Потом пришел завгар, с литром водки. Потом они сидели с отцом в огороде за баней, а мать носила им туда тарелки с картошкой и огурцами. Результатом этих переговоров стали - песня "Ой рябина кудрявая", исполненная два раза, - песня "По полю танки грохотали" - три раза, - на следующий день отец убрал рельсы, - теперь, после каждого неудачного заезда, с лесопилки приходила машина с тёсом, и ч
Собственно вот герой моего сюжета, платежный терминал. С виду обычный, грязный не обслуженный терминал. Но обратите внимание на каком уровне установлен купюроприемник! Низковато, не правда ли? а знаете для чего? чтобы вы не видели куда суете свои кровные, и тут начинается самое интересное!