Помогите в оценке динозавра., Ford Focus I 1999 года, универсал

Пока свежие фотки не кидаю, продавать сильно не тороплюсь, но видимо придётся.

Поэтому хочу попросить товарищей автомобилистов помощи в оценке. Да и вообще хочу понять - реально его продать или нет.

Универсал, движок 1.8 Zetec на 115 лошадей (на фокусклубе его считают чуть ли не миллионником), собран в Немеции в далеком 1999 году. Кулпен каким-то бюргером в 2000 и до 2004 ездил только по автобанам от сосисочных до пивных. Потом в 2004 вывезен в Калининград, потом попал в Ленинградскую область, где до 2012 был в руках разной степени криволапости.

Потом его купил я. Первым делом обновил ЛКП, потому как родное стало облупливаться и слезать. Затем менял подвеску - задние рычаги, ступичные подшипники, передние пружины.

В 2013 потребовалась замена сцепления, менял вместе с выжимным. Примерно в то же время менял бензонасос. В этом году менял датчик скорости - стал глючить от старости.

Из косяков на текущий момент:
Есть трещина в лобовом. Причём лобовое было уже заменено, ибо в комплектации явно значится обогрев, которого на этом стекле нет.
Глючит блок АБС. Проблема явно с мозгами, скоро продиагностирую. Пока очевидно, что АБСка не выходит из режима самодиагностики. Датчики стоят новые, ошибок нет.
Немного шумит коробка.
Трубопровод кондея требует ремонта - где-то дырень. Снимать это всё и искать ремонтников заёбно. Пока мои потуги починить кондей закончились заменой компрессора.
Нужно менять задний левый суппорт - закислился напрочь. Может попробую снять и восстановить.
Сегодня внезапно наебнулся термостат - завтра уже повезу менять.

Вроде всё. Машина старая, проблемы вполне логичные.
Изначально хотел выставлять её за 150, но скорее всего выставлю за 100.

Фотография зимняя. Как решусь продавать - помою, в салоне приберусь и сделаю фото посвежее. В целом, внешне для своих лет вполне хорошо выглядит.

И продадут его перекупы в регионы за 150 минимум. Клац

Это сообщение отредактировал Tom4eg - 21.07.2014 - 20:34

Город? АКПП?

Питер, пригороды Питера.
Коробка механика.
Пробег 206 тысяч, но думаю, что скручено было кем-то из владельцев тыщ на 50.

Добавлено в 08:14

Ну вот если 100 тыщ - это цена, за которую его возьмут перекупы, то значит смело могу выставлять за 140 и сторговаться хотя бы до 130 )

Если не торопишься продавать, выставляй нормальный ценник и продавай потихоньку.
А как объявится реальный покупатель(не перекуп), сделай скидку на устранение всех косяков.
В итоге получишь зелень в карму=)

за 120-130 ее мигранты с удовольствием заберут! еще тысяч 200 на ней наездят!)

Год назад предлагал её мигрантам, которые у меня на стройке работали за 160 тысяч - обещали подумать. Но купили древний жигуль в итоге, скряги )

недавно брал такого же ,, динозавра,, только год 2002й
сторговался на 90,000
по ходовой без каких либо проблем,только вмятины ( несильные) практически по кругу

отправил партнёрам в регион - катаются и горя не знают
( просили ,, рабочую лошадку,,и подешевле но чтобы ездила)
я Питерского рынка не знаю,но в Москве поставил бы как есть за 130,000 и со скрипом опустился бы до 120-115

ps - Авто реально хорошее.Если взять ваш,исправить все косяки,ещё года два три без проблем покатается :)))
удачи в продаже :)))