Форд Мондео 4 2.3 АТ 2007

Ford Mondeo 4 Titanium Х (предмаксимальная комплектация, следующая Titanium Black), черная, 2.3 AT, бельгийской сборки. Кузов оцинкован с завода, салон комбинированный - кожа/алькантара, щиток приборов convers+ с экраном, датчики давления с показания и в каждой конкретной шине, бесключевой запуск, обогрев обогрев лобового стекла (оригинал форд с правильным сечение провода, а не соплями в аналогах). Для понимающих, редкая машина (после 2.2 дизель). Во владении с 2012 года.
В октябре 2023 замена клапана EGR Magneti Marelli.
Весной 2024 замена рулевой рейки с пыльниками и т.д. (35 тыс.), перебранный оригинал, гарантия год.
Также замена бензонасоса со жгутом провода (оригинал), болезнь всех мондео - отгорание контакта, никакого колхоза в виде пиления лючка в кузове под задним диваном нет.
Также заменен насос ГУР, бачок и жидкость (в конце 2023 года.
В апреле замена радиатора кондиционера Nissens и рамки радиатора под ним (оригинал). В июле ТО (масла, фильтра 337 311 км).
В августе замена глушителя, гофры и косяков по выхлопной системе (38 тыс.).
Неделю назад заменена прокладка клапанной крышки с самой крышкой (оригинал) и датчик ГУР (оригинал).
Масло в коробке меняется частично каждые 30-40 тыс. км (Aisin AWF 21).
Виражные фары, при повороте руля поворачиваются линзы, а также включается доп. секция с лампой подсветки поворота, линзы чистились, отражатели менялись 3 года назад (галоген, соответственно проблем, как у ксенона с Вистеоном нет),
Машина ухожена и своевременно обслуживается, по кузову есть недостатки согласно возраста машины.
Заменена штатная магнитола sony на 3 поколение (лучшее качество звука (ЦАП другой) и прорезиненное кольцо громкости).
22.10.2024 плановое ТО (замена масла и фильтров - 8500 км)
Все бумаги о ремонте и местах ремонта в наличии с самого рождения машины от всех 2-х предыдущих хозяев и мои ремонты тоже с датами, работами, запчастями, ценами и местами ремонта, все честно.
Ездит ежедневно, в выходные сдан в trade in если не найдется новый хозяин.
Отдам з/ч (рейка под восстановление, клапан адсорбера и еще что-то) и резину зима.
790 000
https://auto.drom.ru/odintsovo/ford/mondeo/634336798.html

Это сообщение отредактировал lelikl - 29.10.2024 - 10:48

17-летний форд с пробегом 337ткм... Каких сюрпризов ждать от двигла и трансмиссии.в ближайшем будущем?
Это ап такой)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При встрече могу рассказать и показать все про авто (12 лет со мной).
Купил на 157 000 км, на 214 000 км капиталка (2.3 seba) 120 000 р. на юге москвы, 250 000 (примерно) оказалось что не соблюден момент затяжки головы снизу и нарезать резьбу бесполезно и было 3 мес. поисков контрактного, делал знакомый, где машина и обслуживается, пробежал около 100 000 ни одного подтека и поедания масла в принципе.

Однако! Ну , чем больше смотрю на темы и просто объявления о продажи машин, тем больше и охуеваю) И так то уже решил что шкода скаут мой 11 года с пробегом 210(замена поршневой на 150 тыщ) будет еще долго у меня , хоть уже и цвести начал) теперь еще и красить надо. И тоже у меня все бумажки есть с момента покупки на 127 тыщах! Это так, в качестве апа!

Надо наверное еще что то с маленьким мотором немецкое или японское живое найти, купить и в гараж поставить, на будущее!

Это сообщение отредактировал Pyatak1981 - 29.10.2024 - 23:23

Согласен, цены безумные, но просматривая аналогичные обьявы, большинство салоны, перекупы и выдают комплектации тренты и гиа за почти максимальные титаниумы и ведь люди не разбирающиеся верят в это и на нормальные комплектации ругаются, а почему такая цена. Цена обсуждаема, если человек реально собирается покупать, да и в придачу отдают еще что-то.
Про жилье вообще молчу.

А сколько такой новый стоил в 2007?

Первый хозяин с Дмитрова в МКС брал его за 1.2 млн. чтоли, 1,5 года ездил и продал знакомому с измайлово за 1 млн. вроде.
Вообще на сколько помню цены на 1.6 механика седаны начинались пустые от 650 тыщ. их в такси брали да и по соотношению цена объем были в ходу.
Универсалы и лифтбэки были чисто бельгия с Генка.

Виражные фары... записал

Катаюсь на Монике 5, все гуд ))

Однако лишний нолик в ценнике вижу я

Ну только если за Форд. Хотя, если заводские болячки лечили, то может еще и побегает. Не нолик, но поделить вдвое стОит, чай не япошка.
Форды с таким пробегом, если без ухода, то абсолютный мусор, а если с уходом, то могут и побегать.

за 79 чепырку задроченую хорошо если найдешь

а чем тебя лючок не устраивает?
если форд не додумался сделать нормальный доступ к насосу - это так-то проблемы с мозгами конструкторов, а не колхоз фордоводов.
так, к сведению, на 1 и 2 поколении лючки нормальные, ничего пилить не надо. на 3 уже расширять приходится, на 4 и s-максе не знаю: расширять или пилить.

цены на рынке сейчас вообще дурные какие-то. родители s-макса 07 года взяли в 13 году за 460. прошлом декабре по трейдину отдали взамен какого-то тупого китайца, салон оценил и забрал форда за 650.

продано. Всем спасибо.
По поводу лючка, каждый сам решает, да удобно, но пилить я не стал и от этого не страдал сильно)
Трейд-ин мейджор оценил в 450 вообще))))

пользуясь случаем продам чепырку за 300 000 немного битая, всё исправно 189 000 пробег, всё чинено в круг по 2 раза, кроме двигла, а так пушка бомба

12 год, территориально казахстан

Это сообщение отредактировал bestnoob - 15.11.2024 - 12:59

Дорого нах!!!

Бро, я уж 2 года назад понял что мои старушки будут при мне до смерти.
Алмера 2004. и Патрол 1998г.
Патруля переварил этим летом - рама, задние крылья, арки, пороги, полы.
На Алмере переднюю подвеску и тормоза заменил, насос ГУР, мотор отопителя,
Ну не куплю я нормальный авто ближайшие 5 лет. А то и10. Кормчий не даст.

Тс так всё описал, Я уже думал что в конце будет так - хуй вам, не продаю 😁

Ну за то эта кормчая гнида, и его шобла прихлебателей за наш счет будет себе ни в чем не отказывать.

меняю на....

700к примерно....

Вот то-то и оно - найти з/ч будет проблема

А где движок нашёл и менял на юге Москвы? Можно в личку.

Убивают мне фраза - "Для понимающих".
Понимающие и так все понимают.
"Для непонимающих" нужно писать.