Renault Clio IV Exclusive · Рестайлинг, 2018 г. в Бресте

Renault Clio IV Exclusive · Рестайлинг, 2018 г. в Бресте


Вся в родной краске. Безаварийная. Есть отчёт CarVertical по VIN номеру.
Версия Exclusive
Полноценный 4-х цилиндровый двигатель.
Заменены: ремень ГРМ Continental (Германия), водяной насос Continental ( Германия ), ролик натяжителя Continental ( Германия) . Охлаждающая жидкость HEPP (Германия)
В комплекте есть новые фильтры : масляный, воздушный, салонный.
Установлен коврик лоток в багажник. Новые резиновые коврики салона.
НОВАЯ ЗИМНЯЯ РЕЗИНА Kormoran ( Польша ) 2022 года выпуска
НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР. На гарантии.

Цена 10500 USD

Царя зверей, пизду и ёлку... нуегонахуй!
Типа АП.

А сколько надо добавить что на учет в рф поставить?

За шестилетнюю пузотерку с пиздой 10к?
Да вы ебнулись.

Везёт братикам, на хорошей резине катаются, а нам с нашими санкциями хрен по всей роже.

А чего водяной насос так рано менялся?
Если ремень меяли то и пробег за 100?

КАРМОРАН - хорошая резина??????

Корморан, он же тигар, он же таурус- сербская резина!!

корморан - хорошая резина?

Любопытно, на покупку этой машины новый утилизационный сбор в какой сумме взымается?

Тип коробки и пробег намеренно не указали? Наверное триста тыщь в такси на механике)))

С машинами сейчас все охуели. Так что по сравнению здесь даже и не охуели.

ПРОБЕГ 142 000
Есть отчёт CarVertical
Любые проверки.
Коробка механика

Сколько центнеров картохи перевёз?

Польская у нас не ходит, только по европам

Утиль наверное 700 тыс добавит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если завезен на физика, покупаешь в РФ и для себя минимум на год, то утильсбор мимо. РБ тоже заграница.
Только имей ввиду: Европа это не Япония и никто в здравом уме не будет избавляться от машины с пробегом до 100000км !

Это сообщение отредактировал АлександрРу - 2.12.2023 - 20:07

Утилизационный сбор на ввозимые автомобили из Белоруссии физическими лицами



Размер утилизационного сбора на легковые автомобили для физических лиц.

Я написал. Пробег 142 000

Я знаю очень много примеров когда пробег сматывается и авто продаются на РФ. И я не понимаю почему это никто не проверяет. Это же элементарно. Отчёт любого сервиса , например Car Vertical? и сразу всё видно.

для тебя все, что не-русски написано, хорошая резина?

Ну дак сколько будет полностью стоить перевод на наши номера?
То что он в Бресте никому нах не нужен, это уже понятно.

Это сообщение отредактировал cobakalist - 2.12.2023 - 22:22

Примерно +700000. Итого 1800000. Но это ХЗ. С одной стороны за трехдверку, а с другой стороны- местные авто, все со скрученным пробегом и стоят не меньше при этом. Я бы не купил. Французские автомобили, кстати говоря, очень даже неплохие. Конечно не БМВ с Мерседесом, но явно лучше Опеля и тем более китайцев. У них очень качественные кузова, которые хорошо оцинкованы. Беспроблемные двигатели с хорошим ресурсом ( кроме ЕР6), особенно дизеля.
Но брать дизельную машину с Европы очень опасно. Проще взять автомобиль, произведенный для России и который был продан в России первому владельцу дилером. Тогда проще проверить историю.
Я, например, смотрел Пикассо и Гранд Пикассо на дизеле. У всех пригнанных из Европы автомобилей, оказался скручен пробег.
Вот пример https://auto.ru/cars/used/sale/citroen/c4_p...47691-9879b31b/
На самом деле, хозяин купил автомобиль со скрученным на 150000 км пробегом, что легко проверяется через https://psa-servicebox.com/vin/
А при помощи обычного OBDII можно узнать, что у этого авто проблемы ЕГР и ремонт на 150 тысяч, там просто обеспечен.

Ну купи отечественную залупу и гоняй на ней, только это чутка подороже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на механике? Зачем это в 2023?

10500, в принципе, небольшие деньги. Были бы. Если бы доллар оставался в районе 60. Но нынешние реалии, делают любой автомобиль безумно дорогим. И люди покупают