Продам Chevrolet Suburban 1995

Шевроле субурбан 1995 год выпуска . Мотор 5.7 литра газ/бензин . Акпп 80 грузовая . Полноценный 2500 на 8 шпилек. Категория Б . Мосты, коробка, раздатка с ревизии. Новые тормоза, новые шаровые за 28к. Резина А/Т . Газовый баллон 140 литров. Музыка 2 дин. Рама целая . Система охлаждения восстановлена, новый тремблер, бегунок, провода. Кожаный салон , 3 ряда сидений. Круиз контроль восстановлен. В багажнике ещё куча полезных запчастей. Минусы: Кузов рыжий из за некачественной покраски предыдущим хозом. Гнилые полы водителя и 4 двери. Две багажные и две передние. Нет одной трубки кондиционера. Не работает два стеклоподъёмника, ручник. Торпеда колхоз с кучей кнопок, но работает все. Спереди справа лопнул тормозной шланг (но уже заказан)
Это самая первая цена по России за субурбан на ходу с ровными документами
Цена 300 т.р.
Воронежская область

Это сообщение отредактировал OutlawBrony - 5.01.2022 - 19:03

А ты точно заплатишь, если я его заберу?

ТС, ты там пьяный штоле? Этот рыдван и за бесплатно в хер никому не уперся. Запчастей НЕТ, заменителей НЕТ, разборок НЕТ. Кузов ГНИЛОЙ. Кузовщины на него НЕ НАЙДЕШЬ, ибо это субурба, а не тахо. Налог за него 40к с хером, если как грузовой, то 25 с хером, но там свои нюансы тогда. За 300к это ломье барыжыть... 7 лет назад мне в Воронеже небезызвестный GMC Yukon 1995 г.в. предлагали... полностью на ходу, все работает, заводится, не пинается, не гремит и т.д. С документами все ок. Цена на него была 150, потом уламывали купить за 100. Так и не купил. А за 300, да ты ебу дал, походу ... хули им делать-то? А для "коллекции" он слишком уебаный у тебя.

Это сообщение отредактировал treeton - 5.01.2022 - 19:13

Увы и ах, но теперь это нормальная цена

Это пиздец....

50000 деноминированных рублей дам. за ентот металлолом

Да ну нахуй, блядь. Нормальная цена за него сегодня это НОЛЬ рублей. Лет через 30, если от него что-то останется, можно будет попробовать его лямов за 5 (на сегодняшние цены) забарыжыть, но никак не раньше 30 лет... А сегодня - это просто ебанутым надо быть, чтобы сие в принципе за какие-то деньги приобретать, потому как первый месяц езды на нем обойдется в косарей в 70, если не больше, а второй, может и в те же 300к вылезти, смотря что у него отъебнется от активной эксплуатации. Коробас туда уже заколхозили. Не потому, что "грузовой" это "круто", а потому, что впердолили что нашли, шоб хоть как-то двигалось. Про электрику продаван молчит, а значит, что с 93 года хуй там кто че менял - там СГНИЛО нахуй все, и на соплях наколхожено поверх старой, чтобы хоть как-то что-то светилось и моргало, потому как целиком проводку поменять - НЕ РЕАЛЬНО - заводских жгутов на него НЕТ в продаже. Кондею ПИЗДА - раз трубки нет, значит хер проверишь... сколько лет ее нет? Компрессор колом. Новый не продают. На разборках не найдешь. Т.е. кондей там хер восстановишь, только если колхозить. Летом без кондея в нем ОПИЗДЕНЕЕШЬ, это не нива нихуя. И т.д. и т.п. "Кожаный салон" - скорее это лопнувший дерьмантин, т.к. на субурбу целиком кожи не было никогда, как собсно и на большинстве америкосов, только кусочек прямо под жопой и кусочек под спиной - остальная сидуха - дерьмонтиновое говно, ну если его не перетягивали, конечно. Стоит ГБО, значит до кучи еще наковыряли дырок во впуске и порезали шататные провода. Никогда, блядь, не понимал, НАХУЯ брать V8 атмосферник, который жрет 40л/100км и втыкать туда ГБО. Ну НАХУЯ??? Стеклоподъемникам ПИЗДА и починить вы их хуй почините - так как ХУЙ найдете. Только КОЛХОЗ. А если там ролики с дверей отвалились, то это НОВЫЕ ДВЕРИ, которых нет. В багажнике валяется куча ломья, которое лень было в металлоприемку донести. Все это либо неподошедшее с разборок, либо снятое с него же, наверное не просто так. Кузов весь надо переваривать - в этом автор честный. Т.е. кузова там НЕТ - одна ДЫРКА.

По факту, это НЕ машина. Это БОЛЬ. А автор темы - просто ЕБАНУТЫЙ , или считает таковыми здешних пользователей.

Это сообщение отредактировал treeton - 5.01.2022 - 19:32

Во первых 7 лет назад цены были другими. Во вторых зайди на любую площадку , авито , авто ру и прочее и посмотри по чем их продают. В третьих разборки есть и комплект дверей включая задние на него стоит 15 тысяч , крылья по 4 тысячи и того подобное. А кузов в сборе с салоном фарами и всем навесным стоит 280 тысяч из Японии в идеале

Купи себе Ланос или на чем там сейчас ездят , чтобы тебе ездить было дёшево. Данное предложение не для таких

кому он на хуй нужен с ,, ровными,, доками ?
сколько там налогов выходит за год ?
да и жрёт он как не в себя...учитывая год и состояние....
ему цена 100 в максимуме,и то если найдётся жиповод фанат готовый с ним ебаццо
* и то при условии доков на покойника

Езди на Оке, это очень дёшево

Купи себе петуха и крути яйца ему - мне не надо. Я себе купил без твоих сопливых указок и нихуя не ланос. Цены на это ГОВНО сегодня стали МЕНЬШЕ, по сравнению с 7 лет назад, т.к. тогда оно еще кому-то было нужно, а сегодня только если психу какому-то, или чтобы сжечь ее показательно... но для этого слишко дохуя денег ты желаешь.

300к сегодня Grand Cherokee 2004 года стоит, на полном ходу, на документах, и со всем исправным (на сколько это возможно) нутром.

А ты людей наебать пытаешься, конь, блядь.

боюсь что нормальная цена для этого гроба - отрицательная
ровные доки это в первую очередь налоги
а налоги за эту лошадку не слабые
она у тебя тупо гниёт, а раз в год прилетает сумма, которую вот так просто из кармана не за что, заплатить реально западло

Это сообщение отредактировал stas1981 - 5.01.2022 - 19:37

НЕ ПИЗДИ!

Ты его когда в свою Воронежскую область "из Японии" приволочешь "в идеале" - вот тогда цену и нарисуешь. Тебе не повезло чутка, бо у меня старый америкос, и я ОХУИТЕЛЬНО, блядь, В ТЕМЕ, что, где как и почем и во что по итогу это выливается.

Это сообщение отредактировал treeton - 5.01.2022 - 19:39

Причём тут чирок если тут другая машина. Посмотри цены на субурбан на любой площадке , потом уже пиши. Цены складываются не от того сколько бы ты левый чел дал. А цена складывается от спроса и рынка

зачем братан ? есть же каршеринг ...
на одни только налоги с твоего ебимота, я смогу кататься по всем своим делам минимум полгода
а по расходникам и бензину - ещё полгода
:))))
при этом на приличных машинах,а не на ржавом корыте

Ну если ты не можешь позволить себе содержать такую машину, то зачем об этом сообщать ?

ну дык,хотя-бы восстанови сперва,потом продавай

Если поменяю двери и крылья цена будет 400, если поменяю кузов цена будет 1млн. Готов покупать ? Кидай задаток. А пока это самый дешёвый субурбан в России

я могу позволить СЕБЕ содержать МАШИНУ
а не ржавый гроб на колёсах который умер уже давно, и перед нами призрак

ps - а мне в Москве личный авто и задаром не всраслся...каршеринг и такси рулят

Это сообщение отредактировал stas1981 - 5.01.2022 - 19:47

в России очередь на старые субурбаны ?
их даже жиперы гавнолазы особо не жалуют

Хули в ней другого-то, дуся? Гнилого железа больше? Да, когда-то 100 лет тому назад, когда ОНО вышло с завода, это были повозки разного класса - паркетник и фулл-сайз. Сегодня это ДО ПИЗДЫ. Возить корыто говна на газели всяко дешевле, чем в багажнике 30-летней субурбы.

Ты себе МОЗГ поменяй, чулело... НЕТУ субурбана у тебя - сгнил он НАХУЙ. А ты оставшийся от него ржавый лом барыжыть пытаешься по цене боинга тех же годов.

Это сообщение отредактировал treeton - 5.01.2022 - 19:49

если всё новое будет с накландными,то за лям возьму,а так запень дырки и устраивай покатушки

у меня товарищ пытался такое корыто , только не гнилое и без металлолома в багажнике лет пять назад продать тыщ за стописят вроде ,да ему даже хуй кто звонил , в итоге этот кусок кала был снят с учета , ибо налог на него просто конячий был, а по итогу он вообще был утоплен где-то на озере в дальнем Подмосковье ) и товарищ даже ни слизинки не проронил , даже с облегчением вздохнул ( когда протрезвел)