Гаражные вещички

В связи с ликвидацией автосервиса распродаю оборудование и запчасти.

Стенд для проверки и регулировки карбюраторов КАРАТ-Комби, неиспользованный.
Стенд для прокачки тормозов итальянский
Двигатель б/у ваз-2105

Цену вижу в 50% от стоимости нового, кроме движка. Движок 5 тыр.

Есть ещё много разных ключей и съемников, модели нужно уточнять.

...

...

...

Двигатель точно от 2105? На классике цепные движки, а тут ремень

Были и на пятерках ременные.

Нольпятый, именно ременный шел.

...

помпа в стороне.

Скажи, друг, кому сегодня нужен стенд для карбов? Хотя пёс с ним, назови цену. Для антуражу куплю ежели недорого.

Хуясе агрегат, он ровестник паровоза Черапанова, что-ли? По виду похоже. Тоже цену обозначь, заберу по приколу.)

Это сообщение отредактировал СДВ - 14.07.2019 - 18:29

Это один из первых вариантов пятёрочного движка. Интересно, где на него запчасти и расходники сейчас брать? Я такой живьём, на машине, за всю свою жизнь только один раз видел.

вы интерьер этого автосервиса видели?
кто рискнет этим колхозникам свою тележку отдать то?
этож пиздец

28 тыр новый стоит, за 12 отдам.

Червонец нормально будет?

у меня на 2104 двиг. 1300кубов. 1990 г.в. тоже ремень стоял .

Боюсь, что стенд так и останется на всю жизнь девственником неиспользованным

Какое отношение интерьер имеет к оборудованию? Всё необходимое там было.

Там можно любые карбюраторы проверять.

Нет, спасибо.)
Я ведь сказал - куплю для антуража. Ну, может и придумал бы что-нибудь на их базе.
Как рабочий инструмент это оборудование бесполезно совсем.
В любом случае - удачи в продаже, может и найдётся ценитель. Вещи старинные, цены немалой.)

Это сообщение отредактировал СДВ - 14.07.2019 - 18:57

Ну может кто тюнингом занимается на карбюраторах или карбюраторы на пускачи ремонтировать или к генераторам. Приборчик то универсальный.

Ну пятерка тогда. раз для антуражу.

Да всё это понятно, но эта тема стала неактуальна 20 лет назад. И стенд этот интересен теперь разве как экспонат.
Вот скажи честно, он тебе в работе принёс хоть немного прибыли?
С прокачкой та же шляпа. Это APAC, если не ошибаюсь, с пятью литрами тормозухи в баке?
Он даже у дилеров простаивал, потому что гиморно с ним работать, проще и быстрее по старинке вдвоём прокачать.
А в маленьком сервисе на замену жидкости клиент приезжает с своей, самой охренительной тормозухой (он в интернете прочитал). И понеслась - аппарат слей, промой и т.д. Никто ими отродясь не работал. У меня сейчас недорогой пластиковый набор от JTC, хватает на 100%.

Да нисколько. У нас предпочитают покупать новые карбюраторы, чем лезть в его настройки. Когда он покупался в 2007-м году, то карбюраторной техники ещё немало было.

СДВ
Там ещё море ключей всяких и приспособ. Ещё остатки в магазине есть. Если Вы занимаетесь автосервисом, то отдадим всё скопом, что надо, как договоримся. Оборудование крупное уже давно забрали, Кризис-шмизис.

Что из инструмента осталось? Территориально где?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Под Оренбургом. Но можем и в Москву отправить попутной фурой. Надо фоткать.