Продам HONDA EL

А что в пробках с автомобилем не так?Тормоз отпустил она и покатилась,нажал,остановилась.

чтобы проехать по городу 1000км нужно 100 раз завести двигатель, 100 раз включить- выключить передачу, х. знает сколько раз затормозить, 100 раз хлопнуть дверью (ЦИФРЫ УСЛОВНЫЕ)..........вот тебе и износ деталей

ostrov
В пробках ты либо стоишь на холостых, либо едешь на низкой передаче.
На трассе режим работы помягче - меньше работаешь сцеплением, меньше переключений, более равномерные обороты.
И после пробок межсервисный интервал должен сокращаться, но не все это знают/делают.

ап

http://www.avito.ru/volgodonsk/avtomobili_..._2004_274695421

Это сообщение отредактировал bobah2521 - 7.10.2014 - 05:19

ну чо? никак не продашь? рынок стоит? года идут? а бабки нужны???? яж тебе предлагал!!! вот теперь то ты понимаешь что до весны фиг продашь? а рубль между прочим падает))))

Добавлено в 09:51
а машина дешевеет!!! 250 !!!!

Неет, братан!!! Я если что зимой сам на ней побалдею.
Сейчас делаю ей большое ТО.......с заменой всех жижь, порваных пыльников и резинок, регулировкой клапанов........будет как новая!!!!
А цена уже выросла на иномарки.........

Ндаааа. Ясно-понятно.


В объявлении - ......не требует вложений..........ТОРГ

Это плановое ТО !!!
или ты покупая машину которая " не требует вложений" планируешь не менять масло, не качать колеса...... ПЛАНОВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ от него никуда не денешься

Я, кстати, покупая машину с рук всегда меняю все жидкости (неизвестно что лил прошлый хозяин)

Это сообщение отредактировал bobah2521 - 9.10.2014 - 18:56

А прикинь у меня плановое ТО на 100 000 км вышло почти в 30тыщ . Это не вложения? Только замена ремня ГРМ - 9 часов!
С какой стати порванные резинки это плановое ТО?

Тогда купи машину и смотри на нее (не заводи двиг и не катайся) и обслуживать не нужно вообще. А я на машине езжу каждый день, и она мне нужна бодрая и здоровая ежедневно, к тому же впереди зима...........ЭТО НОРМА!!!!
Назовите мне хоть одну машину которая не нуждается в обслуживании и ремонте

Ты на бред то не переходи совсем, ок.
По твоим нормам если бы я на 99 тыщах захотел машину продать - то мог бы написать - вложений не требует. ЧТо являлось бы полностью ложью. Потому как через 1 тыщу покупателю бы пришлось вложить в ТО от 30тр. А еще можно было бы тормозуху и ОЖ поменять. Твой комплект рзинок + жидкости тоже может встать в неизвестную сумму.
Заметь хоть у меня есть претензии по поводу цены - я ничего на это не написал. Просто указал на несовпадение фактов. А цена - так хозяин-барин. Нравится машинка - ездий сам.

У меня машина, если что не в салоне на комиссионке стоит, я езжу на ней каждый день и пробег у меня ежемесячно меняется на 2-3 тыс.км., соответственно ТО каждые 3-4 месяца. Просто иногда это замена масла и фильтров, а иногда добавляются еще какие-нибудь регламентные работы ( в этот раз масло в АКПП и редукторе, 4 сайлентблока задней подвески, регулировка клапанов и сход-развал; в прошлый раз - колодки, стойки и втулки стабилизаторов).
Это запланированные работы. И, покупая авто, каждый нормальный автомобилист понимает неизбежность этих расходов.

Я все понял, молодец, цена низкая тогда, ставь 700 не меньше.

ПС. Капиталка двигателя, замена КПП для тебя тоже видимо регламентные работы, если ты не можешь разграничить замену масла с переборкой подвески.

Это сообщение отредактировал Pravdоrub - 10.10.2014 - 20:37

корвалолом в салоне не пахнет?

Если евро еще на 15-20 руб потяжелеет, то цена наверное и будет 700........

Вот тут ты и спалил состояние своего авто "без вложений"...)))
Тут не просто ТО, а полное ТО (судя по пробегу и что в России,учитывая что это HONDA(!) в этом авто кроме масла и фильтров ни чего пока не делали!) и сделать его придёться сразу после покупки ! Одна тока замена всех жижь как ты сказал выдет в :
Двиг синтетика хорошего качества5w20 4л фильтр ориг(!) 350 + замена=3000Р,

АКПП 7л тока оригинал(!) + сопутствующее 10000р + замена (очень дорогая и крапотливая работа много нюансов у хонды(!!!) ) =12000 иначе угробишь

Гур оригинал(!) 1 л 1000р + замена 1000р (менять быстро и несложно, но куча нюансов которые обязателнно(!!!) надо соблюдать и знает их только человек специализирован по Хонда! иначе угробишь

Масло для дифференциала 1л желательно ориг 1000р + замена менять не сложно 500р=1500

Ну тормозуху и антифриз можно и неменять если не греесться и тормозит норм! а выдет всё в 2500р с заменой
Клапана регулировка 1000Р + прокладка обязательно клап крышки и свеч колодцев 1000р
И это весьма божеские цены которые надо ещё поискать..
Про пыльники и резинки ЭТО ВОБЩЕ ПЗДЦ их у хонд так много (желательно ориг т.к. как аналог долго неходят нагрузка на всё это большая расчитана на хорошие запчасти) и полезешь менять надо всё сразу и треснувшие и те которые ещё чуть походят чтобы потом опять всё не разбирать и ставиться всё одноразово при съёме портиться (так задумана конструкция)менять их очень сложно много нюансов ,всяких меток на салент блоках нарезинках даже всяких тока к спецу если машину для себя делаешь...
Ремни тоже кокой нибудь да надо заменить)))) полюбому...
А ещё попути сколько мелочей всплывёт.Потму что в России.. многое на подходе при таком пробеге ...( потому и продаёшь так бы хер продал бы и торговаться бы точно не стал машина сказка если хотябы на 4 состояние)

НОРМО ЧАС ОДИН ИЗ САМЫХ ДОРОГИХ!!!!!!!! Многие известные немецкие марки в разы дешевли...
Ориг запчасти одни ИЗ САМЫХ ДОРОГИХ!!!!!!!! Но качество не реальное если всё ставил спец!!!
Заевляю это здесь всем как владелец 3 тей хонды подряд причём куплены были все б/у!
Это супер не просто авто а сама марка! HONDA всё своё время существования делала всё самое качественное надёжное выносливое долговечное но и дорогое как изначально так и в обслуге! И ЭТОТ ФАКТ ДАЖЕ НЕОБСУЖДАЕСТСЯ!

Ещё особенность данной марки в том что её технику можно довести до токого состояния что всё дребезжит стучит ревёт дымит грееться потеет но она всё равно работает почти как русские механизмы))из-за этого в России их обычно так насилуют что потом не знают как избавиться...и очень сложно найти достойный аппарат!

И евро тут ниразу ни причём основные запчасти на твою ласточку с америки с канады тк для них данный аппарат был придуман и скорее от долара цены играють будут!

ЯП купил! если состояние хотябы на честную 4 за твою сумму.Но хер кто продаст пока не угробит ибо жалко !!!!!!!!!!!

Извеняйте за много текста с ошибками и мало пунктуации ))))пишу с тела на эмоциях и в торопях!
Очень уважаю HONDA!

Вот честно удачи тебе, как коллеге по марке!

Это сообщение отредактировал speickoleg - 5.11.2014 - 20:55

вин машинки выложи тут. люди пробьют её ... какая она с америки приехала.

VIN 5J6YH28664L014063
даже мне интересно.....

speickoleg с машиной все ОК - ТО сделано, поменяно все что скрипело. бери не пожалеешь, машина на твердую четверку!

Это сообщение отредактировал bobah2521 - 8.11.2014 - 18:48

вообще - результат моего знакомства с этим авто- тачка охуенная!

ПО мне так Хонда это флагман у Японцев...
Лучше нее по европе только дорогой - БМВ .

Скоро настанет пора , когда придется в России купить авто под жопу. Наверное буду искать чтото такое. подобное

машина просто огонь.! и высокая и не жип и просторная и багажник. а то вон у жены реззо да тоже норм тачанка но багажник не чета волге. но зато в салоне круто на дальняк ехать в 5 ром но ведь если 5 человек то и багажа у 5 человек а тут багажник не особо вот и вопрос)