ЯПовчане, выручайте, куплю литой диск на логан

А если таи внутри трещины? На скорости диск развалится

Ты наверное стиральную машину ремонтируешь в ателье? Поверь шиномонтаж держат не для восстановления дисков.

Это джамшутомонтажка с одним станком не занимается. Солидные и не такое делают. Был бы в Рязани, черкнул бы адресок. Есть у нас спецы, даже с Москвы к ним приезжали чинить диск от какогото мускл кара редкого редкого, который уже не купишь нигде. Но стоило огого

У нас на шиномантажах не только колёсики меняют и надуваю)))) могу ссыль дать на один из такой. Так там даже хранение есть.

Вот что они делают:
Качественный шиномонтаж
Балансировка колес
Накачка колес азотом
Хранение резины
Очистка колесных дисков для сезонного хранения или перед сезонной сменной резины
Ремонт литых дисков аргонной сваркой
Рихтовка дисков
Обработка медной смазкой ступицы колеса
«Шиномонтаж Стандарт»
«Шиномонтаж Максимум»
«Шиномонтаж Премиум»
Затяжка колёсных гаек динамометрическим ключом
Ремонт шин
Ремонт проколов



Это сообщение отредактировал Камисар - 11.11.2014 - 19:12

везде уже смотрел, нет такого диска

Брат уже 4 год занимается продажей китайцев))) Пока не было случаев. Сам езжу на китайцах и норм всё. Фирма "FR" если чо...
И кстати шиномонтаж у них есть, но не восстановление дисков (не выгодно)

Добавлено в 19:14

А ты думаешь человек для Логана поедет в крутой салон, где мерсы переобувают?

jmix
Ты сам откуда?

ТС, держи - http://r17.ru/replica_renault_replica-renault-rn3.html

А ты точно из Москвы??? Ты как с другой планеты! Или не дорос до руля ещё!

Да не так уж сложно найти сварщика с аргоном... зря что ли сказано - язык до столицы 404 доведёт! уж даже я, безлошадный сибиряк из глуши, и то знаю пару мест поблизости! (не такая уж редкость - аргон). мне не надо, так друзьям подскажу!

из Шатуры, но часто бываю в Москве

Тут ключевое слово "по нормальной цене",
по обычным ценам дофига и больше и по одному диску, и в коробку упакованные, и без очереди...
Ну и восстанавливают конечно же.
Вот ссыль, там 2 шт. есть, заказывай: http://www.auto-legion.ru/disks/RENAULT_H-RE2.html


Это сообщение отредактировал Xpath - 11.11.2014 - 19:24

Чувствую автор тему создал, чтобы тут поднялся шум на счет шиномонтажей)))) Ждём 2ое нашествие снегопада, и понеслась реклама у кого длиннее динамометрический ключ)))))

деформированные колёсные диски можно восстанавливать при одном условии - проведение необходимого цикла термической обработки после восстановления формы. всё дело в том, что деформация без разрушения бывает 2-х видов - упругая и пластическая. при упругой деформации после исчезновения деформирующего фактора/нагрузки (удар, сжатие, изгиб и тэдэ) деформируемое тело приобретает первоначальную форму без изменения размеров и структуры кристаллической решётки. при пластической деформации происходит изменения структуры кристаллической решётки и материал теряет прочностные характеристики в месте деформации. восстановить структуру материала, а так-же его прочность невозможно без термообработки. тут обязателен отжиг, для восстановления однородности структуры материала и последующая упрочняющая термообработка. простая же раскатка деформированного диска восстановит только форму, но ещё больше нарушит структуру материала, чем ещё сильнее ослабит диск.

Так найди нормальный шиномантаж в москве, прокатай его и завари аргоном

То что я делаю в Москве, именно в Рязани стоит в 1,5 - 2 раза дешевле. Но у меня не Логан и мне просто лень ехать...

ТС вроде из Москвы ?

ремонт дисков:
http://www.litoydisk.ru/services.shtml
http://www.remontdiskov.ru/site.php?module...page=1254468234
http://www.disk-service.ru/
http://koleca.ru/remont-diskov-v-moskve/

А человек просит побюджетнее

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/14/1/F0D09677

Тем более проще китайца купить))

не не не))) только хотел помощи, вот сейчас задумался над прокаткой и аргоном, смотрю, сколько стоит

Что за люди? Автор хочет новый диск - вы ему ИЩИ шиномонтаж

Добавлено в 19:25
Кстати а у нас ещё осталась такая хрень как "разбор" раньше все детальки там покупали

А если занимаются, подари потом весь комплект врагу. Заваришь диск - езди один и с опаской. Считай на пороховой бочке ездишь по принципу треснет или нет, и при каких нагрузках. Не вздумай варить / ремонтировать, найди новый или б/у! Скупой платит дважды, здесь цена вопроса может быть очень велика. Зафугуют так, что не придерешься, потом что, ждать чем закончится? Ну если уж решишься на ремонт диска - погоняй авто по небольшим выбоинам с умеренной скоростью, проверь... хоть не утянешь никого, если треснет.

пИздить надо таких мастеров ибо "Если при посадочной плоскости на дорожке диска имеется трещина, то сначала она заваривается, после чего восстанавливается геометрия по приборам, а сварка убирается проточкой на соответствующем станке, не прибегая к ручной работе (после которой остаются шишки и вмятины, т.е. те же дефекты, что и до начала работ). Далее, посадочные дорожки, на которые ставится покрышка, окрашиваются для обеспечения герметичности и защиты от коррозии. "
сварочный шов является дополнительным концентратором напряжения в структуре материала и восстанавливать геометрию без снятия этих напряжений - усугублять проблему.

Такая работа будет стоить дороже диска+ ко всему они еще и гарантию не дают, проще за новый или б\у 3000 отдать