Продам авто Solio 2017 бп РФ Новосибирск

А шо такое тройной вежливый мырг? И нахуя он?

Симпатичный удобный для города машин. Пробег конечно мог бы быть и поменьше.Зато честный. Кто перегонял?

сам пригнал 5860км, расходы - билет 25 (брал за 10 + мили), бензин 17,6 (средний расход 6,1 с учётом ночевок с заведенным двигателем - специально для ЯП - спал в машине, срал в сугроб), продукты+столовки 1,8, прочие (транспорт, незамерзайка и тп) 1, колеса 10. если бы на автовозе вез потратил бы 100-110, ценник на авто был бы выше на 50.
по навигатору такая статистика получилась - время 102ч06 (с ночевками), время в движении 68ч45 (средняя скорость 84, максималка 142 по гпс - это по спидометру наверно 155, максималку специально не проверял думаю пойдет и все 180, но не тот возраст уже - на обгонах само так вышло)

Это сообщение отредактировал lea54 - 18.04.2023 - 06:40

очень удобная штука - не надо включать/выключать поворотник при перестроении - коснулся его и он три раза моргает, на тойоте сиенте гибрид 2015 год в максимальной комплектации к примеру не было такого - к хорошему быстро привыкаешь

Для мотора еще туда-сюда, но для вариатора действительно, ну его нах.

Я тож на FREED Hybrid 👋

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и лет машине 6 а не 3 как стараются ввозить. На трехлетке то 50-70к. пробега легко можно встретить.

Так оно ж угашенное в хлам)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И это даже не бандит))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Фрахт и доставка по Японии на такую машину меньше 100 000 )
Фрахт 700$
Услуги по Японии 70 000 йен)))
Услуги брокера 8000
Точнее услуги брокера то 28, только вот в них входит лаборатория 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так смысл везти непроход, когда можно в эти же деньги проходную)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Че то ты намудрил,или тебя намудрили или ты нас намудрить хочешь с своими затратами.183 доставка по Япии?ты автовоз целиком арендовал?с брокерами непонятно тоже.у них лаба входит в такую цену.

иди москвич за 3 ляма возми. круто жеж.

Да там и пошлина по сегодняшним диким курсам (евро о ЦБ 89,65)выходит 350 000
А с учетом того что куплен 12.01 значит явно в феврале уже должен быть в таможне, даже если взять самый высокий за февраль курс в 79 то выходит 303 000
Хоп еще лишний 50 с машины🤣


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покажи ПТО ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ввозил в январе - C&F был 342 тысиен!
сейчас да можно в 150 уложиться, но курсы
по пошлине так там еще и утиль прибавить 5,2, и 1,5 госпошлина за уплату пошлины + 1,5 процента брокер берет чтобы пошлину заплатить
по брокерам, там еще и перестои и перегон в лабу 3 и стоянка после лабы
короче привези дешевле и проходного года да в такой комплектации, а не в минималке как у всех за 850

Какие 1,5% брокеру ,че за бред? Сам плати через онлайн или кассу. Какие 1500 госпошлины, тебе чеки показать что в сбере нет комиссии?
Покажи ТПО там будет видно пошлину, ты же пишешь 365 000 пошлина, ну так покажи))
Какой перегон?
Или тебя развели или ты считаешь что тут все идиоты и ни кто не знает как это всё работает)
Особенно понравилось стоянка после лабы 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

W2- сзади слева не смущает?

Какие курсы по пошлине? Ты говоришь ввозил в Январе, значит максимум был 31 января курс 75,77.
Значит максимум пошлина 290 000 и утиль 5200, а не как ты выше прививал пошлину 365 000 ))
И йена была далеко не 63 как сейчас выставляют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

актуальная пошлина на сайте таможни https://www.tks.ru/auto/calc/
в январе оплатил фрахт, а зашла машина в марте, потому что очереди были, потому и фрахт в два раза дороже был

считаю пробег 130 самым лучшим для ввоза - потому что 99% что японец сделал ТО 100, японцы довольно законопослушные и что написано в регламенте - все делают, причем не в гаражах, а в сервисе.
на пробеге 90-110 99% будет что яп скинул, чтобы не проходить дорогое ТО 100.
с пробегом 40-50 цена в японии будет в три раза выше чем с 130.
поэтому на рынок (те объявления где не указан аук лист) везут с пробегом 170-300.
вариатор спокойно ходит 350 на этой модели, это не робот, робота надо обслуживать - калибровать, менять диски сцепления, а с вариатором никаких заморочек - меняй масло раз в 40-60 тысяч, контролируя по щупу уровень и чистоту и вариатор, как и двс прослужат дольше чем кузов.

цена 923

Фрахт оплатил за 2 месяца до выхода машины? что за бред? Очередей на 2 месяца ни когда не было, уж тем более в январе, самое нагруженное время было в октябре-декабре )

ни в какие три раза дороже не будет, пробег 130 ты считаешь лучшим потому что надо продать, был бы пробе 180 ты бы писал что 180 лучший пробег.
У меня вон Нот заехал с пробегом 7000, а оказыватеся лучше бы было брать с пробегом 130 000. Только вот заехал он Nismo S в 1,1 миллиона, раз разница в 3 раза, то с пробегом 130 Нот должен заехать в 400 ? ФИг с ним давай считать в 500 000, покажи мне хоть один Nismo S с любым пробегом 2020 года который можно притащить за 500 000 рублей ?
Можно даже отбросить пошлину, Нот был купен за 1 600 000 йен, жду со статистики живых Nismo S 2020 за 500 000 йен.

Да при чем тут актуальная? Актуальную я тебе несколько раз посчитал, покажи свою )