Что лучше,ремонт РКПП или контрактная?

Ситуевина такова,как говорят беда не приходит одна,вчера утром мой верный конь,а именно Прадо 120,похрустев с утра,выдал кучу нейсправностей на приборку по трансмисси,типа пизда АКПП,фото ниже,попинался но до работы довез,почесав репу загнал к знакомым,благо сам шиномонтажник и все что с колесами они ко мне.Сегодня с утра звонят,сдохла раздатка,у машины пробег 340,мотор(4.0)родной, АКППА343 был заменен предыдущим хозяином на А750 F которая в принципе без проблем при нормальном обслуживании,вопрос вот в чем,парни говорят ремонт сядет в 70 при том что запчасти не понятно от какого производителя(два вала цепь и балансир,плюс исполнительный механизм),либо контракт с ценой от 30 до 50,что выбрать?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну с контрактом тоже на ремонт можно попасть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А есть уверенность что в контракте будет оригинал запчасти? Сомневаюсь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Приз!

Ремонт

Размещено через приложение ЯПлакалъ

контракт, на дроме, отзывы посмотри

Контрактная - это кот в мешке.
Я бы отремонтировал.

Лучше нормальный контракт и мастера, которые его правильно поставят, чем ремонт с непонятными запчастями.

Выбирай водку

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лучше ремонт нормальными запчастями, ибо контракт - кот в мешке...

Я бы контрактную поставил. Мне кажется с прадиком это лучше. Ремонт всегда успеешь сделать, просто старую не продавай.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пешком ходи

Мсье расскажет, как убитый и отмытый контракт отличить от снятого с новой машины (таких же половина рынка, там же не обманывают)?

На полном приводе что ли ездишь?

... И это ты еще в автобизнесе работаешь.
Каково попасть сейчас на ремонт обычному человеку???

А-а-а-автомобиль!

скорее будет ребилд, с говном и палками внутри. гарантия месяц, а после этого срока - сасайте писос...

если дают гарантию то я бы ремонтровал... если нет, то ставь контракт и не еби мозг

контрактная может быть ровно такая же
знакомый брал контрактный мотор на тойоту
по приходу мотор было даже не провернуть
после разборки выяснилось - нагар на одном из поршней был такой, что мешал ходу поршня
пришлось контракт весь перебрать/капиталить

Это сообщение отредактировал arotron - 19.01.2025 - 12:52

два вопроса.
1 где взять нормальные запчасти?
2 а если корпусу хана?

ЯП рискнул и купил контракт.
Вкрайняк у тебя будет 2 коробки.

А что значит РКПП в названии? Ну а так, конечно контрактную, поставил и гоняй. Только на дроме, да и на авито внимательней будь, без денег останешься. Ищи официальные разборки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Брал контрактную но на другой авто мне гарантию дали 3 месяца погонял норм всё,так что ищи контрактную но с гарантией всяко дешевле чем ремонт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вроде автор с техникой на ты, а за советом на яп
Или скучно в воскресенье?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

мытую даже на ощупь можно отличить.
и да, я мытую-крашеную не брал бы.