22
Из-за этого около 70% сотрудников дилерских центров грозит увольнение или резкое снижение з/п с 200к рублей до 70. При этом в одном из салонов Москвы, специализирующихся на премиальных электрокарах и гибридах, говорят: зафиксировали упадок в показателях на 90% — вместо прогнозировавшихся к продаже в ноябре 180 тачек продали лишь 18. Автосалоны отмечают падение продаж на 50% из-за высоких ставок по кредитам и невозможности их оплатить при средней зарплате.
Большинство людей отказываются от покупки авто из-за переплаты. Продаваны предлагают купить машины сейчас, так как потом цены вновь взлетят. Но даже сейчас самый популярный сегмент у россиян — машины до 5 миллионов рублей — не по карману.
Представители элитных китайских электрокаров рассказали нам, что только за последний месяц их брички подняли в цене минимум 10%. Курс нестабилен, а с 1 января 2025 года ожидается очередное повышение утильсбора. Это усложнит оформление на таможне и продажу. Так как официальных дилеров у Li Xiang и Zeekr нет, с начала нового года они подорожают минимум на миллион рублей.
Также из-за падения рынка, курса и ставок страдают и сами сотрудники автосалонов. Даже крупные салоны сокращают фиксированную заработную плату, что снижает мотивацию из-за отсутствия продаж. Заработная плата зависела от оклада, КАСКО и прочих допов. Работники в замешательстве, ходят на собеседования и ожидают улучшения ситуации.
via
yaplakal.com