Представлен лучший внедорожник Honda всех времён. Цена составит более 40 тыс. долларов

Honda утверждает, что Passport четвертого поколения — лучший внедорожник компании из когда-либо созданных. Компания раскрыла все подробности о машине, включая обновленную трансмиссию, комплектации и прочие детали.

Под капотом находится 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 285 л.с. — на 5 больше, чем в прошлом году. В оснащение входит новая 10-ступенчатая автоматическая коробка передач, специально настроенная для Passport. Система полного привода Honda i-VTM4 с векторизацией крутящего момента входит в стандартную комплектацию.

Passport оснащен более прочными коваными стальными рычагами подвески и прочными чугунными кулаками. Honda перенастроила стойки MacPherson спереди и добавила совершенно новую заднюю многорычажную подвеску. У машины более крупные 13,8-дюймовые передние тормоза, а также полноразмерное запасное колесо. Новый Passport может буксировать до 2250 кг.

Honda предложит Passport в трех комплектациях — RTL, TrailSport и TrailSport Elite — каждая с уникальными элементами стиля. Passport RTL получил черную решетку радиатора, черную отделку, серебристые передние и задние накладки на пороги и 18-дюймовые глянцевые диски Shark Gray, обутые в 31-дюймовые всесезонные шины.

Комплектации TrailSport и TrailSport Elite получили янтарные светодиодные дневные ходовые огни, серебристые металлические накладки на пороги, глянцевую черную решетку радиатора, глянцевую черную отделку и оранжевые буксировочные крюки. Они также оснащены 18-дюймовыми колесами и поставляются с вездеходными шинами General Grabber, которые Honda совместно разработала с General Tire специально для этой модели.

Passport 2026 года получил гораздо более прочную конструкцию с увеличенной колесной базой, более широкой колеей, увеличенным клиренсом. Версия TrailSport также имеет стальные защитные пластины для дополнительной защиты днища.

Увеличенная колесная база добавила 30 мм больше места для ног сзади. Машина получил 10,2-дюймовый цифровой дисплей водителя и 12,4-дюймовый экран информационно-развлекательной системы, который на 54% больше. Есть поддержка Google, Android Auto и Apple CarPlay. В машине 10 подстаканников.

Цены будут стартовать выше отметки 40 000 долларов. Точное значение пока не называется.

5 фото via

02

03

04

05

Левый руль?

Впервые слышу о таком внедорожнике, а уже четвертое поколение

Ничё так. Симпатишно.

Даже 45000, вполне адекватная цена. Но это в цивилизованных странах. В Россию привезти такой, около 100000 будет.

классная тачка, жил бы за городом, обязательно бы взял Для города только какой-нибудь Vits или Smart с Пыжиком 108

Я б взял. Если б подарили)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что тебя смущает? Мерседесы, фольцы , бмв с правым рулем не смущают?

Он же Опель Фронтера и Исузу Родео

"Passport оснащен более прочными коваными стальными рычагами подвески и прочными чугунными кулаками" - в которые впрессованы хлипкие сайлентблоки, которые не продаются отдельно и меняются вместе с рычагами тыщ через 15км.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Остается только порадоваться за тот другой мир где это продается за 40к

А где описание всего внедорожного? Рама, мосты, блокировки, места под лебедку и шнорик, возможность установки колес большего диаметра? Ни слова, блять. Нахуя мне "...янтарные светодиодные дневные ходовые огни, серебристые металлические накладки на пороги, глянцевую черную решетку радиатора, глянцевую черную отделку и оранжевые буксировочные крюки..."?
Короч, очередное пиздабольство про очередной "внедорожник"

Это сообщение отредактировал 6220292 - 14.11.2024 - 12:16

Всего 4 ляма в рублях.
Жаль что не для нас))

Мотор устаревший …

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покупаю!

Смотрится неплохо. Но у Хонды именно сейчас куча проблем с двигателями V6 на предыдущих моделях, отзывают, меняют. Будем надеяться, что с этой таких проблем нет. Но все же для езды по городу такая не нужна.
Кроме того, личное мнение, Хонда раньше делала прекрасные машины но сейчас стала дешевить и терять репутацию. Я сам ездил на двух Аккордах 14 лет, но сейчас перешел на Ауди - это небо и земля. В немецкой сделано все удобно , такое впечатление, что за тебя заранеее все продумали. И главное - все тихо. Я слушаю музыку и слышу оттенки. В Хонде, когда едешь по фривею, такое впечатление, что где-то специально сделаны дырки, в которые завывает ветер. Мой сын сейчас тоже имеет Хонду, ездил по делам в 5-часовую поездку, и говорит, это невозможно, от шума начинает трещать голова.

Это сообщение отредактировал pav56 - 14.11.2024 - 12:24

Хонда всегда умеет в авто

Honda ВЕСЧЬ!!!!!!!!!!!! Я когда на дальний восток приехал, с удивлением узнал что там хонду считают лучше тойоты! Ну по крайней мере мне так говорили!

Хонда лучше Тойоты, в СШ это даже не обсуждается. Тойота считается машиной для стариков, молодежь на нее никогда не сядет.

40К$. Наши перекупы ваш выход

Это сообщение отредактировал GaDdisigner - 14.11.2024 - 12:32

выглядит огонь)
а если ещё и основные агрегаты(мотор, коробка, ходовая) будут крепкие, то вообще огонь!)