Мировые продажи подключаемых гибридных автомобилей и электромобилей взлетели на 35%

Мировые продажи полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей выросли на 35% в октябре по сравнению с тем же месяцем прошлого года, при этом рост во всех регионах был обусловлен 54-процентным скачком продаж в Китае, о чем сообщила исследовательская компания Rho Motion.

Продажи в Европе выросли всего на 0,8%, но в годовом выражении они растут второй месяц подряд. Исследовательская компания ожидает хорошего завершения года в регионе, о чем сообщил Reuters менеджер по данным Чарльз Лестер.

По данным Rho Motion, в октябре продажи полностью электрических и подключаемых гибридов по всему миру достигли 1,72 млн единиц. Продажи в Китае достигли рекордного уровня в 1,2 миллиона автомобилей. В США и Канаде продажи выросли на 11,4% до 0,16 млн, тогда как в Европе они достигли 0,26 млн, что немного больше, чем годом ранее, но на 14% меньше, чем в сентябре.

«Китайский рынок электромобилей и гибридов не демонстрирует никаких признаков замедления, вступая в последние два месяца года с высокими показателями продаж автомобилей», — говорится в заявлении Rho Motion.

Он добавил, что цели по сокращению выбросов углерода, установленные в ЕС на следующий год, могут привести к снижению цен, поскольку автопроизводители стремятся увеличить продажи электромобилей и гибридов, чтобы выполнить цели и избежать штрафов.

Европейский автомобильный сектор сталкивается с такими проблемами, как высокие производственные издержки, необходимость перехода на электромобили и приток недорогих электромобилей от китайских конкурентов.

Крупнейший в Европе автопроизводитель Volkswagen ранее заявил, что планирует закрыть не менее трех заводов в Германии.

via

Блин.
вопрос: откуда Китай столько электричества берет? Это ж пипец...
за европу только порадоваться - сами себе насрали в карман. в начале тепло. потом пиздец

Я бы с удовольствием может пересел на гибрид, но всвязи с теми ценами которые сейчас и не собираются останавливаться , на ум приходит анекдот :
Встречаются два школьных друга на улице, один бомж, другой олигарх.
Олигарх:
- Ну как живешь?
- Вот, уже два дня не ел!
- Ну, так нельзя, надо себя заставить!
так что буду ездить на своем старичке

От бункерного плешивого верблюда, который гонит им его за копейки.

У нас в Калининграде собирают амбер авто, это электромобили, уже штук 5 можно встретить пока на работу еду, а мне всего 18 км ехать. Так это только этих АА не считая китайцев и теслы, ауди и фольксваген.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

порадуемся за "партнёров". Уже который год стараюсь пользоваться машиной как можно реже, причины - машин с каждым днём всё больше и больше, как следствие пробки, дорожная сеть не поспевает и никогда не поспеет, парковки, их или не хватает, или ценник конский, автомобиль теряет смысл, мотоциклом иногда пользуюсь. Потом, мы в России, зарядки для электричек есть далеко не везде, в дороге заглохнешь, никто тебе тока не отольёт. Так что я за старый, добрый атмосферник, на кнопках и без телевизоров в салоне. Каждому своё.

Дядя Пу по льготным ценам продаёт.

Где все эти электрички заряжать?
В частном доме это ещё решаемо отчасти если есть ввод 15 кВт. А в многоэтажках как это делать? Были войны за парковку, будут войны за зарядку.

Так у них ветрияки гигаваттные. У нас реакторы такие десятки лет строят, а у них за пол годя строят ветряк на гигаватт.

не волнуйтесь !
китайцы строят суперкомпьютер который будет потреблять энергию с двух атомных станций .
так что автомобили это уже так, на сдачу.

Идея хорошая, но увы, не для нашего климата и наших расстояний. Застрять на такой в пробке в снежном заносе на трассе сразу приговор. Ни кто тебе батареек не подвезёт заправиться. Да и на морозе заряд батареи совершенно иной. А так да. 400-500 кобыл за смешные деньги у электрички, в сравнении с ДВС.

Во всём прав! Единственно что - "А так да. 400-500 кобыл за смешные деньги у электрички, в сравнении с ДВС." а зачем эти кобылы на дрогах, где в основном ограничения 60?! да и в принципе зачем они, это кобылы оборотистые, даже не тяговые

Объясняется рост очень просто. Синий - бензиновый номер, можно получить только участвуя в аукционе. Вход в аукцион около 300к рублей на наши, участвовать можно раз в полгода по-моему. Синий - бензиновый номер, на черном рынке стоит около 5 млн. на наши деньги. Т.е. купить бензиновую машину ты можешь, а вот не имея номера, ездить не сможешь.
Зеленый номер - гибрид/электричка, дают бесплатно, так же как и полагающиеся плюшки в виде бесплатной зарядки и парковки.

А где отрядик с вопросом «куда эти дебилы будут утилизировать батареи?»)

Однажды этот пузырь рухнет.

как и остальные до него.

и все охуеют от последствий о которых уже и сейчас говорят: утилизации аккумов нет, лопастей ветряков нет, солнечных панелей нет, утилизации пластика нет.

За гибриды не знаю, а вот пример электрички перед глазами - приятельница с 2019 года ездит. Расходов пожалуй что на порядок меньше, по сравнению с ДВС. Но - частный дом и только город - пригород. И не единственная машина в семье.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот оно что, оказывается это не популярность электро-авто растёт, а простое финансовое стимулирование покупки блят, кругом обман

Ну берет он в том числе и у нас! Но в Китае большой спрос на гибриды. а там обычно стоит 1,5 движок,который заряжает батарею, получается и экономично и быстро.

Да, электромобиль должен быть второй-третьей машиной в семье. И тут беда не только в том, что на морозе емкость аккумулятора снижается, проблема в том, что греть машину ТЭНами очерь накладно. Аккумулятор быстро разряжается. Как владелец электрички говорю. Но я живу на югах.

Зато в России навоза много

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоть бы в поисковике набрал - Самый мощный ветрогенератор.


Самый мощный в мире ветрогенератор подключен к электросети в Китае

Его мощность составляет 16 МВт.

Закапывать на территории гос-в, которые за денежку нужным людям, согласятся на это.

Чем Вас не устраивает последовательный гибрид ? Сам себя заряжает, но если сильно надо можно и от розетки 220В, за ночь уж точно зарядится.

Миллиард китайцев в шерстяных штанах ползают по эбонитовому столбу. В школе не проходили что ли?