Китайский робот-гуманоид Walker S1 приступает к выполнению ручных работ на заводе электромобилей

Робототехническая компания Китая UBTech получила более 500 заказов на своего промышленного робота-гуманоида Walker S1 от крупнейших автопроизводителей. Внедрение Walker S1 в производственный процесс позволяет Китаю решить проблему в нехваткой рабочей силы.

Согласно последним сообщениям китайских СМИ, робототехническая компания Китая UBTech получила более 500 заказов на своего промышленного робота-гуманоида Walker S1 от крупнейших автопроизводителей. Эта разработка призвана решить проблему нехватки рабочей силы на производстве в Китае, поскольку все больше компаний внедряют технологии автоматизации для оптимизации своей деятельности.

Walker S1 был официально продемонстрирован в работе на ряде китайских заводах, в том числе BYD - крупнейшем в мире производителе электромобилей.


Робот работает в сочетании с беспилотными транспортными средствами для логистики и интеллектуальными производственными системами, что делает его одной из первых систем в мире, позволяющих автоматизировать крупномасштабные операции в такой степени.

Целью внедрения этого робота в производственные операции является устранение нехватки рабочей силы на китайских предприятиях: обрабатывающая промышленность Китая сталкивается со значительным дефицитом рабочей силы. Согласно докладу Министерства людских ресурсов и социального обеспечения КНР за 2017 год, ключевые отрасли, такие как автомобилестроение, по прогнозам, столкнутся с нехваткой 30 миллионов работников к 2025 году. Стареющие трудовые мигранты в Китае создают нехватку рабочей силы на заводах, угрожая позициям страны как мощного промышленного центра, поскольку растущие затраты на рабочую силу подрывают ее экономические преимущества. Меньшее количество молодых работников означает более высокую заработную плату и удорожание производства. По данным Национального бюро статистики Китая, в 2023 году общее число трудовых мигрантов - тех, кто покидает свои родные сельские поселки, чтобы работать в городских центрах, - достигло рекордного уровня в 297 миллионов человек. Из них 31 % были старше 50 лет, что в три раза больше, чем в 2008 году. Средний возраст составил 43 года, что на 9 лет больше, чем в 2008 году.

Как сообщает South China Morning Post (SCMP), главный бренд-менеджер UBTech Тан Мин (Tan Min) в недавнем интервью объяснил, что около 70 % работы на автоматизированных заводах в настоящее время выполняется роботизированными руками, в то время как остальные 30 % выполняются людьми. Цель UBTech - сократить количество человеческого труда всего на 20 % за счет внедрения роботов-гуманоидов, при этом работники-люди будут сосредоточены на задачах более высокого уровня, таких как совместная работа и управление оборудованием.

“Идея заключается в том, чтобы заменить около 20 % рабочей нагрузки роботами-гуманоидами", - сказал Тан. Переход к автоматизации становится все более необходимым, поскольку программы профессионального обучения с трудом справляются со спросом на квалифицированных технических работников, а молодые выпускники университетов все реже выбирают работу "синих воротничков".

Рост робота-гуманоида Walker S1 составляет 172 см, а вес - 76 кг, он внешне очень напоминает человека. Он предназначен для выполнения различных задач в заводских условиях, включая проведение визуального контроля качества, переноску объектов и деталей разного размера, закручивание винтов электрической отверткой, сборку компонентов и сортировку деталей. Одним из ключевых преимуществ использования человекоподобных роботов, таких как Walker S1, является снижение физической нагрузки и риска травмирования работников-людей.

Повторяющиеся задачи, такие как подъем тяжестей и воздействие опасных материалов, могут вызвать долгосрочные проблемы со здоровьем у работников. Как указано на веб-сайте UBTech, Walker S1 может защитить работников от таких рисков, выполняя тяжелую и монотонную работу.

Компания UBTech не новичок в области автоматизации, и ее растущее присутствие в отрасли очевидно благодаря партнерским отношениям с ведущими китайскими компаниями. В декабре при поддержке Tencent компания UBTech дебютировала на Гонконгской фондовой бирже. Помимо сотрудничества с BYD, у компании UBTech также есть другие надежные клиенты, такие как государственная компания Dongfeng Motor, FAW-Volkswagen и Geely. Помимо автомобильной промышленности, UBTech также сотрудничает с гигантом электроники Foxconn и логистической фирмой SF Express для внедрения крупномасштабных автоматизированных операций. Эти партнерские отношения демонстрируют широкое применение человекоподобных роботов UBTech и их потенциал для преобразования не только производственного сектора, но и логистики и электроники.

via

Нехватка кадров? Ну ок... А что потом с нехваткой рабочих мест делать будут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

пособия по безработице урежут

Китаёзы к нам в рабы скоро кинутся

все просто, отсутствие рабочих мест - падение спроса на продукцию, кризис перепроизводства, банкротство предприятия, отрасли, крах экономической системы, голод, войны, хаос, гражданская война...новый мировой порядок
отмена наличных денег и частной собственности, социальные статусы, условный базовый доход в цифровых деньгах (cbdc), абсолютный контроль за доходами и расходами населения, утилизация индивидов с низким социальным статусом, контроль численности населения, полный контроль добычи ресурсов и производства товаров...новый дивный мир без людей, ибо тех, кто это всё продвигает уже не первое десятилетие, людьми, формально назвать нельзя. Трансгуманизм вообще что то по ту сторону человечности, это сатанизм в чистом виде.

Это сообщение отредактировал Godfreed - 18.10.2024 - 17:06

Так вот оно, какое ты "Прекрасное Далёко"!



Это сообщение отредактировал unpresent - 18.10.2024 - 17:11

Ну да, как то так...не будь ко мне жестоко, прикончи быстро, чтоб не мучался.
Цель трансгуманизма — устранение тех аспектов человеческого существования, которые трансгуманисты считают нежелательными — страданий, болезней, старения и смерти.
Будущее не для всех...они открыто предупредили об этом, громко, не таясь.

Это сообщение отредактировал Godfreed - 18.10.2024 - 17:10

а в России за то 10500 самолетов построят)) это вам не робот из китая)

Что-то про грузоподъемность ни слова

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Одного не понимаю почему гуманоиды
Неужели это самая рациональная форма в данном случае

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бред какой то. Аккумулятора на час не хватит.

В Китае нехватка рабочих кадров? Я что-то пропустил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лишние рабочие со временем упразднятся и балланс нормализуется

Ну вот пиздец, прямо в Китае с их количеством населения нужны именно такие человекоподобные роботы

Это в Китае-то нехватка рабочей силы????

У китайцев людей не хватает? Серьезно? Ну, к индусам пусть заглянут - там рядом.

З.Ы.
или у них не хватает людей хоть что-то способных делать? Так счас с этим везде проблема, да.

Это сообщение отредактировал GnumDS - 18.10.2024 - 19:09

А в Китае есть нехватка рабочей силы?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блин, забыл еще восстание машин добавить)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео подъехало



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хочется съебаться с этой планеты.

Как это всё достало!

И заметьте- всего в мире достаточно: земли, воды, ресурсов...

Только маленькая группка ПАРАЗИТОВ завладела этим и не даёт остальным жить.

Когда-нибудь люди дойдут до мысли, что им не нужны те, кто хотят "стоять у руля"?