28
Было время (60-80е), когда в Юкках под Ленинградом проходили этапы чемпионатов Мира по мотокроссу.
Свыше 150 тыс. человек народу собиралось единоразово, что бы посмотреть на это зрелище.
19 июля 1964 года в районе поселка Порошкино под Ленинградом проходил 11-й этап чемпионата мира по мотокроссу в классе 250 см3. Все внимание 150 тысяч зрителей, собравшихся в тот день на трассе «Юкки», было обращено на борьбу бельгийца Жоэля Робера с нашими гонщиками Виктором Арбековым и Игорем Григорьевым.
И никто не обращал внимания на 16-летнего деревенского паренька из Вырицы, который впервые в своей жизни попал на мотокросс. А он с жадными глазами смотрел на все происходящее, даже не подозревая, что ровно через 10 лет у него будут брать автографы болельщики мотоспорта всего мира. И что на эту же трассу зрители будут приходить, чтобы поболеть за «своего» ленинградца, ставшего чемпионом мира!
Поначалу он просто катался на отцовском мопеде, позже стал заниматься в секции Ленинградского дворца пионеров у тренера Кирилла Демянского, первых серьезных успехов добился на юношеском первенстве страны.
В 1967 году состоялся дебют в рамках чемпионата мира — 19-летнему гонщику дали «понюхать пороху» на этапе, проходившем в Белгороде.
Еще через три года мотокроссмен, защищавший цвета СКА, завоевал первое золото на чемпионате страны в классе 250 куб. см.
Чемпионом мира он стал в 1974 году.
По регламенту, в зачет тогда шли 12 лучших результатов из 22 заездов.
Моисеев, выступавший на машине австрийской фирмы КТМ, и его основной соперник чех Ярослав Фальта на чешском «Чезете» почти пять месяцев вели острейшую борьбу между собой, оставляя в тени других звезд мотокросса.
Перед заключительным, одиннадцатым, этапом 25 августа в Волене (Швейцария) наш спортсмен лидировал (145:129), и в двух заездах для общего успеха требовалось хотя бы раз быть вторым. Перед Фальтой задача стояла более сложная: в одной гонке победить, в другой — войти в призеры.
В первом заезде у мотоцикла Моисеева заклинило амортизаторы, и ему пришлось сойти с трассы, чех финишировал третьим. Завал и дефекты двигателя во втором заезде вновь вынудили нашего лидера выключиться из борьбы, а Фальта пришел на финиш первым и, радуясь чемпионству, обливал шампанским тренера и своих механиков. Однако чемпионом он пробыл только полчаса.
Советская команда опротестовала преждевременный старт соперника во второй гонке.
Фальстарт Фальты зафиксировали фотографы и телевидение, снимавшее соревнования даже с вертолета. Специальное жюри заседало четыре часа и согласилось с тем, что чех нарушил правила.
Теперь уже Геннадий мог принимать поздравления, однако в свою очередь встречный протест подал уже тренер Фальты.
Все должна была решить комиссия по мотокроссу Международной федерации мотоспорта на осеннем конгрессе в Сан-Марино.
19 октября она объявила: чемпион мира 1974 года по мотокроссу в классе 250 куб. см — Геннадий Моисеев.
Фальта, отставший от набравшего 145 очков победителя, занял второе место (139 очков).
Отметим, что чехословацкая сторона, к неудовольствию главных действующих лиц — спортсмена и тренера, отозвала протест еще до конгресса.
Позднее в Чехии вышла книга «Украденный титул», написанная сыном механика, работавшего в команде Фальты. Сторонники Ярослава провозгласили его «чемпионом мира без короны».
Моисеев ответил злым языкам непосредственно на трассе, став чемпионом мира еще дважды — в 1977 и 1978 годах.
Кроме того, он победил в командных чемпионатах мира по мотокроссу «Кросс наций» (в 1978-м, 500 куб. см) и «Трофей наций» (в 1979-м, 250 куб. см).
За чемпионский титул 1974-го австрийская компания КТМ подарила ленинградскому мотогонщику автомобиль «Мерседес». Разрешение ввезти его в СССР принималось на самом высоком уровне, машина такой марки была в то время в Ленинграде только у одного ответственного партийного работника.
В 1974 году Геннадий Моисеев стал вторым автолюбителем в Ленинграде, который имел личный "Мерседес".
Обладать вполне заслуженно "мерсом" в СССР, в 26 лет — это было всё равно что в космос полететь.
Первый принадлежал начальнику управления Леноблисполкома)).
Когда в мае 2019-го в Австрии, в городе Маттигхофене, где располагается штаб-квартира КТМ, открылся музей компании, одним из главных экспонатов стал мотоцикл Моисеева, хранившийся на заводе долгие годы
На всесоюзных, всероссийских и международных соревнованиях часто побеждали спортсмены нашего города, а чемпионом мира первым из них стал Геннадий Моисеев, родившийся в феврале 1948 года в Гатчинском районе Ленинградской области.
Чемпион мира по мотокроссу в классе 250 см3,, тогда еще 26 летний парень из Ленинграда — Геннадий Моисеев.
Это сообщение отредактировал gerpes - 9.06.2024 - 17:59
yaplakal.com