Электромобиль BYD Seagull стоимостью 10 400 долларов пользуется высоким спросом

Многие водители ждут именно доступных по цене электрокаров

Многие водители, когда их спрашивают о главных недостатках электромобилей, называют низкий запас хода, недостаточно развитую зарядную инфраструктуру, а также дороговизну таких транспортных средств. Именно высокие цены отпугивают значительную часть потребителей. Это хорошо понимают в китайской компании BYD – фирма открыла предзаказ на свой новый электрокар под названием Seagull, самую доступную версию которого можно приобрести менее, чем за 10500 долларов США. В первые 24 часа было оформлено более 10 тысяч предзаказов, еще 14.3 тысячи экземпляров было продано в мае, причем прогнозируется, что в дальнейшем спрос будет расти.

Электромобиль оснащается 74-сильным двигателем и способен двигаться с максимальной скоростью 130 км/ч, чего более, чем достаточно для городских и коротких междугородних поездок. Производитель информирует о запасе хода 305-405 км в зависимости от модификации: разные версии BYD Seagull комплектуются различными аккумуляторными батареями. В дальнейшем компания планирует выпустить обновленный вариант данного электрокара с натрий-ионным аккумулятором, но пока использует привычные литийсодержащие батареи. Seagull рассчитан на четырех человек – как подчеркивают эксперты, это в первую очередь городской автомобиль.

via

Надо брать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не увидел сколько он у нас миллионов стоить будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ЯП купил, но есть нюанзы, зима, зарядка, если в своем доме с кучей панелей то отлично, а коль с 3 этажа провод бросать то нафик. И так во многом.

поделив счет на четверых пассажиров и водителя этого авто-пусть каждый внесет свою долю

У него кузов не оцинковка, поэтому и цена такая

2 500 000 руб -электро Ока

Странно, почему всё ещё не печатают на 3Д принтере хороший пластик прочный?
И сборка/создание кузова облегчилась бы и ржаветь не будет. Не эксперт конечно, но если так сделать и сориентироваться на безопасности под кузовом, то вообще нормально будет. Вечный кузов, облегченный+экономия не большая на батареях

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бензиновый Jac js4 в Китае стоит примерно столько же. В России он тянет уже под два мульта - значит и сабж примерно так же будет.
Ну или два-с-половиной, если с шильдой Волга или Лада - если судить по новому Москвичу (которй и есть тот самый Джак)

За 10 тысяч баксов я бы подумал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Умножай на 2,5. Вот и цена. 25-30тыс богомерзких доляров.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Батарейки в ней пальчиковые или мизинчиковые?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Японская видео- и аудиотехника восьмидесятых-девяностых годов, автомобили - миллионники, первая мебель ИКЕА, старые сигареты, дальше перечислять ???
Нет ни у кого заинтересованности делать товар лучше. Сделал, лучше - завтра, упали продажи. Потому что товаром будут пользоваться долго, даже внуки смогут. Лучше сделать так, чтобы покупатель , утром купил, а, на вечер - занимал очередь, чтобы купить заново

Трабант знаишь?))))
Для города отлично, с дачи в город за продуктами, выглядит вполне, а если и заряжается из обычной розетки отлично

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дешевле из стали наверно, плюс поддержка своих сталелитеек.

2,5 ляма наебуллинок отслюнявь дилеру - и забирай.

Целиком раму из пластика печатть? Да она золотой выйдет! И еще непонятно, как при ДТП будет себя вести, и как её потом ремонтировать. Вот кузовщина - ещё да, можно из пластика клепать. Но, там, в плане UV-защиты не всё однозначно.

а бампера как живут по 50 лет? что там с УФ защитой?

у меня тока пятая дверь пластиковая, даже со стороны и не определишь

Это сообщение отредактировал oztima - 3.06.2023 - 07:05

Шлепнуть штампом - меньше секунды. Кузов из стали - легче. Сварка - проще. А еще кузов - это "-".

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Крона

На куй он не нужен. Понакупят факелов на колесах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, если с ковриками, то точно не потяните....

за 850тыщ росийских рупий он бы и среди меня пользовался высоким спросом.

У пежо например передние и задние крылья пластиковые. Нормально ходят. Ремонтопригодность конечно никакая,но и на поьребителя всем срать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот. Нормальная же цена. Готов купить за 900 тысяч по прайсу.