Российские производители снова просят повысить утильсбор

Руководители КАМАЗ и «АвтоВАЗ» Сергей Когогин и Максим Соколов обратились в Минпромторг с просьбой в очередной раз поднять ставку утилизационного сбора. Об этом пишут «Ведомости».

По данным издания, глава КАМАЗ взял на себя обязательство в случае повышения утильсбора заморозить цены на грузовики до конца года. Он отметил, что размер сбора (1 млн рублей на седельные тягачи и 1,3 млн рублей на 50-тонные самосвалы) давно перестал сдерживать импортёров техники.

Глава «АвтоВАЗ» Максим Соколов, в свою очередь, отметил, что повышение утильсбора необходимо для защиты российского рынка от экспансии китайских производителей. По его мнению, размер сбора на легковушки с объёмом двигателя от 1 до 2 литров необходимо поднять со 170 до 300 тысяч рублей.

Независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев сообщил «Ведомостям», что повышение утильсбора на тяжёлые грузовики приведёт к подорожанию китайской техники и снижению спроса на неё. При этом КАМАЗ сегодня не может удовлетворить потребности рынка: из-за этого дефицит транспорта усилится, что увеличит риски для развития страны.

а залупу им на воротник не надо?

наши автопроизводители напоминают зеленского

Ла просто продавайте Весту НГ по 600 тысяч рублей и не будет никакой экспансии китайских производителей. Но у нас без наварки 300% бизнес не делается жеж.

че уж, хуйярьте на 1000%, чтобы вообще ничего невозможно было купить

Угу, повысьте сборы на нормальную технику чтобы люди были вынуждены наше говно покупать втридорога

По данным издания, глава КАМАЗ взял на себя обязательство в случае повышения утильсбора заморозить цены на грузовики до конца года.



Прям на все 146% правда

Збс! Отечественных производителей не устраивает размер не понятно за что собираемого утильсбора. Да и вообще, пошли они нах, эти конкуренты. Устроим свой собственный авторынок с диджеем и плюшками. Даёшь Ваз по цене Камаза и Камаз по цене чугунного моста!

Это сообщение отредактировал Alex4862 - 2.06.2023 - 11:10

не умеют в нормальную конкуренцию, и не хотят уметь. все за счет преференций, за счет людей.

Пидарасы в переводе на русский язык

Скоро в нашей стране утилизировать машину будет дороже, чем купить новую за границей.
Гранта не так давно по 250т.р. продавалась, а сейчас ее утилизировать за 300т.р. предлагают. И еще удивляются таким ростом цен.

Я далек конечно от всей этой хуйни,но какое отношение производство имеет к утилизации? Я свой старый камаз им на завод что ли сдам?

Все движется ко временам СССР, когдв чтобы купить машину надо было в очереди постоять. Давайте на все введем ограничение, чтобы вообще импорт вне закона был.

Купи говно...

я бы еще хуй в уши им предложил.
и в рот насрать
заебали чесслово

нихуя не можем конкурировать. По этому давай поднимем утиль сбор, ведь российским производителям его возвращают а китайским нет. китайская техника подорожает, и на этом фоне мы молодцы. пиздец схема из школьной программы, совсем долбоебов понабрали.

Это сообщение отредактировал Ejik76 - 2.06.2023 - 11:17

akrapovik

Пиздец,миллион сейчас за грузовик утильсбор.да его в любой провинции тебе за 200тысяч на винтики разберут,и болгарками на кусочки попилят.ну пусть еще 100 тысяч на транспортировку до мартеновской печи и переплавку.на выходе несколько тонн чермета,который тот же Китай купит с удовольствием,или молотков сами из него отлейте и продайте.за что миллион?его в коллайдере что ли на атомы разберут,утилизируют?

Просто охуевшие твари. Сталина на них нет.

Уже бля было такое,поднимали, чтобы поддержать легковой автопром, в ИТОГЕ БАБЛО РАССПИЗДИЛИ, СВОЕГО АВТОПРОМА НЕТ, ВСЕ ВАЗЫ ЭТО РЕНО,,,

Какое щедрое предложение, аж целых полгода цены повышать не будут 😁 То что на их устаревшее говно, нет спроса из-за неадекватно завышенных цен, они задуматься не хотят?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Утильсбор надо платить за ввезенные иномарки. Местные производители с высокой локализацией его не платят. Просто модификация дополнительной заградительной пошлины на нормальные авто по нормальной цене.

тесть ездил на МАЗе, постоянно под ним лежал, и хер знает когда в следующий раз у него чего отъебнет. Продал, купил мерседес, да запчасти дороже, но поставил и ездит, не очкует, доедет или нет.

Верните статью за восхваление иностранной техники и сажайте всех на импорте, вот тогда заживем, а кто вякнет что наше не самое лучшее тому 10+5.

а руководители Москвича?