Автомобиль дня: необычайно уродливый Herzog Conte Schwimmwagen

Уберите детей от экранов. Иначе они не будут спать ночью и испортят себе художественный вкус на всю жизнь. Перед вами – самый уродливый автомобиль-амфибия всех времён и народов. И да, он производился серийно.

Модель Conte Schwimmwagen («плавающая машина»), была представлена компанией Herzog в 1979 году. Базой для неё послужил Ford Granada первого поколения, а двигателей на выбор предлагалось целых два — 2,3-литровый мощностью 114 л.с. и 2,8-литровый мощностью 135 л.с. Благодаря этому, несмотря на жуткую аэродинамику и порядочную массу в 2340 кг, на суше автомобиль разгонялся до приличных 160 км/ч.

Принцип движителя был типовой: сухопутный привод вращал колёса, а в морской среде переключался на винт. Решётки воздухозаборника располагались над передними фарами — достаточно высоко для того, чтобы туда не попала вода. Выхлопная труба тоже торчала высоко и не к месту — прямо около запаски на заднем борту.

Conte Schwimmwagen существовал в двух версиях — с мягким верхом и с жёсткой крышей. Правда, этот дизайнерский трюк не помог, потому что у покупателей, к несчастью Herzog, были глаза. Производство шедевра продолжалось ровно год, количество изготовленных экземпляров неизвестно.

Отсюда

Яп купил. Порыбачить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну а хули вы хотели. Положительную плавучесть надо было как-то поддерживать. Для тех лет норм, да и сейчас рыболовы не откажутся.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дизайнеры и конструкторы всегда ищут компромисс. Иногда получается, иногда - нет.

Ну ради справедливости надо показать его тогдашнего конкурента.
Кто бы это мог быть?

Это сообщение отредактировал mnr1 - 18.05.2022 - 09:39

Решётку они зря так расположили. Надо было не париться и воздухозаборники на крышу закидывать. Иначе первая же волна захлестнёт и мотору хана.

Два или три экземпляра, данные разнятся.

Решётки воздухозаборника располагались над передними фарами — достаточно высоко для того, чтобы туда не попала вода.
шноркель тогда еще не придумали)))

Не понравилось им. Привереды. Я б взял.

Кибертрак от Маска, на который полмира надрачивают, как будто симпатичнее. Просто у этого «герцога» не было такой рекламной кампании.

Это сообщение отредактировал NEPOMUK - 18.05.2022 - 09:41

Агонь. Я бы тоже взял. Если уж так сравнивать - то этот швимми красивее УАЗ-3907 "ягуар".

Только Apmhicar 770 вспоминается, хотя он помельче, попроще и был чуть раньше.

Так вот какой авто я в детстве всё время рисовал.

Например вот
Правда просторный

Это сообщение отредактировал alexrevda - 18.05.2022 - 09:42

После Ниссан Жук нет ничего уродливого

Это сообщение отредактировал 28e - 18.05.2022 - 09:44

Не вижу ничего уродливого, покрась в камуфляж вообще красавец скажут.

- Вы делаете уродливые машины?
- Да!
- А можно, чтоб еще и цвет говёный был?
- Пожалуйста!

До некоторых классических уродов даже Жуку далеко )

Присоединюсь, дайте две

Да и это чудо дизайнерской мысли тоже блевотно выглядит

Ну как по-мне, нормальный у него вид, на первый БРДМ похож... Только колёса непропорционально маловаты

Это сообщение отредактировал AWI - 18.05.2022 - 09:47

Ничёси, Богиню уродом назвать! Да она - шедевр! Как по внешнему виду, так и по начинке.

Радиатор охлаждать через шноркель? Оригонально

Она что внешне наиредчайшее из уёбищ, что внутри бессмысленные часы с кукушкой )

Шушпанцер может ехать и плавать? Это отлично, а главное функционально!
Вам нужна красота? Ну так покажите плавающую Феррари...