Вряд ли 134, или Минобороновский
Да и ТУ 134 вроде не был таким уж маленьким... или просто тогда и деревья были большими?
Вон чо ВИКИ говорит про них
Окончание эксплуатации
До 2019 года пассажирские Ту-134 были постепенно выведены из эксплуатации в России, поскольку устарели морально и физически: последним выпущенным экземплярам более четверти века.
Некоторые Ту-134 установлены в качестве памятников. Чаще всего их можно встретить в аэропортах (например, в Воронеже, Кишинёве, Махачкале, Минске, Могилёве, Ульяновске, Полтаве, Риге и т. д.), а также иногда и в городе (был в прошлом в Муроме). Так, в Москве первый прототип Ту-134 (Ту-124А), опытный экземпляр с бортовым номером СССР-45075, был установлен сначала на ВДНХ, а затем на территории СПТУ № 164 при АНТК имени А. Н. Туполева в районе ул. Молостовых в Новогирееве. Этот самолёт-памятник был снесён и распилен в начале апреля 2013 года.
21 мая 2019 года появились сообщения, что последний пассажирский рейс борта Ту-134 (Ту-134Б-3, бортовой номер RA-65693 1980 года выпуска) выполнен в этот день авиакомпанией «Алроса» по маршруту Иркутск — Мирный, после чего данный экземпляр планируется передать Новосибирскому музею авиации и космонавтики[8]. В сообщениях этот борт назывался «последним эксплуатировавшимся в России пассажирским самолётом Ту-134»[9]. Последний рейс с пассажирами приземлился в аэропорту в 12:20 по местному времени (8:20 по МСК), после чего уже без пассажиров улетел на место стоянки в музее аэропорта Толмачёво (Новосибирск). Эксплуатацию самолётов Ту-134 продолжает только Министерство обороны РФ[10].
Это сообщение отредактировал anikifya - 28.10.2021 - 16:21
yaplakal.com