«Крики, плач детей. Ощущение, что мы падаем». Страшное видео удара молнии в самолет

Пассажиры рейса Екатеринбург — Сочи рассказали, как начали прощаться с жизнью. Кадры с борта

Над Черным морем молния ударила в самолет Azur Air, 25 сентября вылетевший из Екатеринбурга в Сочи



Утром 25 сентября из Екатеринбурга в Сочи вылетел борт Azur Air. Над Черным морем в самолет ударила молния. Пассажиры начали прощаться с жизнью: борт трясло и он стал резко снижаться.

Все обошлось. Сейчас пассажиры рейса ZF-347 хотят поблагодарить пилота, который в итоге благополучно посадил самолет в Краснодаре. При этом они жалуются на авиакомпанию, которая бросила их в этом городе. Пассажиры рейса рассказали и показали, что происходило на борту.

— У всех шок был, почти все молчали. Рядом со мной женщина крестилась. Я тоже все молитвы вспомнила со страху. Я помню, когда молния ударила, я обернулась. Парень сидел недалеко, у него такие глаза были, я на всю жизнь запомню, — рассказывает Анна.

Полет ничем не отличался от тысяч других, пока самолет не приступил к снижению, чтобы приземлиться в аэропорту Сочи. Но затем Boeing 737-8Q8 начало трясти.

— Сначала трясло не очень сильно. Но мы пролетали сквозь огромные серые тучи, и вдруг ударила молния — было четко видно разряд и был слышен хлопок, — делится с Е1.RU Анастасия. — Люди испугались, некоторые подумали, что у нас что-то случилось с двигателем. Дальше мы начали очень резко снижаться, было ощущение, что мы падаем.

— Мы ведь не пилоты и не понимаем, снижение это эшелона или реальное падение. Самолет несется вниз, и его трясет. Тут любой начнет с жизнью прощаться и паниковать. Потом пилоты резко начали набирать высоту, и минут сорок мы еще летели, а после сели в Краснодаре.

О том, что борт сел в Краснодаре, пассажирам сообщили не сразу. По громкой связи им объявили, что ждут решения от авиакомпании — лететь снова или отправить всех наземным транспортом. Люди стали возмущаться и просить отдать багаж, потому что после такого стресса мало кому хотелось продолжать полет.

В итоге пассажиров выпустили из самолета около 13:40 по екатеринбургскому времени и сказали ждать.

— Никто в зале ожидания багажа к нам не подошел. Мы стояли и не понимали, что делать. Минут через сорок выдали багаж, и снова тишина. Два с лишним часа мы ждали представителя авиакомпании, пришла даже полиция, — продолжает Анастасия. — При нас тут же начали поить и кормить и вообще объяснять ситуацию пассажирам таких же севших в Краснодаре самолетов представители «Победы» и Utair.

Представитель Azur Air временно заселил оставшихся пассажиров в гостиницу. Сначала предполагалось, что на том же самолете они все-таки долетят до Сочи, но позже стало известно, что борт неисправен.

Многим было страшно ехать в Сочи на автобусах по ночному серпантину после проливного дождя, затопившего дороги. Большинство пассажиров уехали на «Ласточке» за свой счет. Те, кто остался ждать автобус, добрались до Сочи только на следующий день.

— Непонятно, кто будет возмещать затраты, которые потребовались в дороге от Краснодара до Сочи. Мы ждали трансфера, обещанных автобусов, три часа в аэропорту Краснодара. Но представитель авиакомпании так и не объявился. В итоге добирались до железнодорожного вокзала Краснодара на такси и на «Ласточке» до Сочи, — объясняет пассажирка Мария.

Кто-то из-за этого инцидента потерял несколько дней отпуска.

— Мы хотели купить билет на самолет до Сочи, но представитель Azur Air сказал, что авиакомпания доставила пассажиров до места назначения и мы сами отказались от автобуса, поэтому ничего нам никто не должен компенсировать. В итоге мы потеряли два дня отпуска и оплаченные два дня проживания в Абхазии, — сетует Татьяна. — Мне вот интересно, почему самолет вообще полетел в таких погодных условиях и почему нас продержали столько времени в аэропорту в неизвестности.


Абсолютно все пассажиры выражают благодарность пилотам, которые в итоге благополучно посадили самолет в Краснодаре.

Ранее пилот гражданской авиации объяснил, почему попадание в такую тряску не настолько опасно, как может показаться пассажирам.

— Попасть в турбулентность — это нормальное состояние для самолета. Ремни во время прохождения турбулентности и просьбы занять свои места тоже нужны для того, чтобы пассажиры не переломали руки-ноги-головы в болтанке. Известны случаи, когда при хорошей тряске непристегнутые пассажиры впечатывались головой в багажную полку над креслом, — объясняет пилот гражданской авиации. — То, что трясет, то, что самолет машет крыльями, — это нормальная ситуация для движения в воздухе. И уход на второй круг по любой причине — недостаточная видимость, от столкновения с птицами, сильный боковой ветер и так далее — тоже нормальная составляющая работы в авиации.

via

обратно все поездом поедут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Резко снижается самолет после удара молнии т.к. в салоне появляется нереальное количество кирпичей.

Борт оказался неисправен...
За засрали его просто....

Ээээ, как бы для самолёта удар молнией это вполне нормальное явление. Он оборудован устройствами с помощью которых вся пришедшая энергия рассеивается в атммосфере. Мало того. Раз уж попали в грозу, то там турбулёнтность будет хошь нехошь. И трясти будет не по детски.

да может еще и рада будешь что не поехала в этот обезьянник (абахия) ,
блять нашла куда ехать в отпуск , бялха муха мыши плакали но лезли на кактус и его жрали !!

Это сообщение отредактировал bobkill - 27.09.2021 - 08:04

ну..я могу понять пассажиров.. хз.. после такого яп мож тож решил не испытывать судьбу..но предъявлять Авиакомпании тут нечего... сами решили не лететь..

Не ну тут предъявит можно, что авиакомпания никак не объяснила происшествие (Победа и ютеэр ведь своим пассажирам все разъяснили), ни успокоила пассажиров. И всё таки день потерян т.к. самолет не исправен оказался, а это вина авиакомпании, автобусы долго ехали, почему не договориться на "ласточке" (ведь пишут что некоторые уехали на ней и на день раньше были в Сочи).

Это сообщение отредактировал SerbRu - 27.09.2021 - 08:17

Браво пилотам!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мамаша молодец. "Держись. Держись. Это турбулентность." Спокойно так. Правильно. Ведь даже если ... ничего не сделать, всё равно.

- А почему глаза такие большие?
- Какаю! ©

Боишься ты или нет - самолет от этого лучше или хуже лететь не станет.
Трясет? Спи - убаюкивает.
Это мой принцип в самолетах.

И бесят воющие бабы и их мужики, ссыкливо подбухивающие перед полетом.

Это сообщение отредактировал anikifya - 27.09.2021 - 08:32

За то, что топливо сэкономили и в грозу влетели или за то, что поленились обьявить паксам о снижении?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

грозовой фронт вроде как облетать должны сверху или сбоку
и попадание молнии - сейчас не фатально для самолёта, хотя суперджет поспорил бы

В облаках и особенно при выходе из них всегда трясёт. У страха глаза велики. Судя по видео вообще ничего необычного. На ATR-72 такие просадки высоты, когда бабы воют, вообще не редкость. Даже от журнала не отвлекаюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласен полностью.

Проклятое место. Нехер туда лететь.
И очень дорогое, кстати.
Я перестал бояться самолетов. Все равно, в воздухе никто никогда не останется.


Это сообщение отредактировал Kuzovatkin - 27.09.2021 - 09:10

Из чего они появляются?

Из того материала, что уже есть на борту?

Прикрываешь пятно на штанах?)

Воздушная яма не более , раздули слона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ненавижу самолёты! Ненавижу ситуации, когда собственную жизнь доверяешь незнакомым людям, без возможности хоть как то контролировать ситуацию.

Это сообщение отредактировал DIMON127 - 27.09.2021 - 09:34

"Это турбулентность!" Сказала знающая тетка, молодец , спокойная как удав, не то что другие истерички. Иногда лучше и соврать

Это сообщение отредактировал pavelkam68 - 27.09.2021 - 09:40

Начали снижаться к аэропорту Сочи, но в итоге упиздили в Краснодар?
ЧЗН?

"...не бывает атеистов в окопах под огнем..."
Е. Летов.

Дорогу переходишь? В автобусе/такси/метро ездишь? И ли "вы не поняли, это другое"?

Размещено через приложение ЯПлакалъ